Description Garde corps routier S8 galva Le seul garde corps routier pour l'équipement des ouvrages, décrit dans un fa Référence: GC. S8 Quantité: 1 Quantité minimun: 1 Poids: 0. 000000
Elle intervient également dans l'aménagement des haltes et gares ferroviaire s et des arrêts de tramway. Pour ce faire, elle propose des dispositifs de retenue en acier, en inox, en bois, protections caténaires, passerelles, escaliers… En savoir plus sur les garde-corps normes françaises.
Garde-corps à barreaux verticaux. Assemblage des éléments sur le chantier. Assemblage manchonnés garantissant sa continuité linéaire. Des joints de dilatation sont pris en compte dans la conception. Fabrication spéciale pour sections courbes et en pente. Fabrication possible sur n'importe quelle longueur de modules. Fixation à la structure par soudage à la plaque préalablement intégrée dans le béton. Fixation à la structure moyennant plaque d'assise vissée avec boulons mécaniques ou chimiques selon la norme EN 85-239-91 «Garde-corps. Caractéristiques des ancrages, conditions d'approvisionnement et installation sur le chantier». Garde-Corps S8 | Dispositif de sécurité pour piétons. Note de calcul sur demande GALVANISÉ: Traitement anti-corrosion galvanisé à chaud par immersion selon la norme EN 1461. THERMOLAQUAGE: Protection par peinture polyester en poudre, en appliquant le procédé QUALISTEELCOAT basé sur la norme EN12944 selon couleur RAL demandée. Option de thermolaquage ACQPA SYSTÈME DUPLEX: Galvanisé à chaud + thermolaquage. Caractéristiques géométriques Hauteur (mm): 1000 Distance entre les poteaux (mm): 1500 Composition Matériel: ACIER Type de remplissage: BARRES VERTICALES Élément de Soutien: plaque-ancrage Poids (kg/m): 23 Documentation et téléchargements Que vous soyez installateur, ingénieur, architecte ou particulier, vous pouvez compter sur nos conseils.
Conforme à la fiche de documentation FD P 98-406-1. Conforme à la norme NF P 98-405
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