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Venez accueillir ses nouveaux membres et découvrir ses dispositifs d'accompagnement à l'innovation. 16 mars – Séminaire Imagerie de la plateforme ImCy La plateforme ImCy de Généthon organise un séminaire technologique avec la participation de la société Miltenyi autour de l'Imagerie 7&8 avril – 6e Congrès France Bioproduction Organisé par PolePharma et Medicen Paris Région – 2 jours dédiés à la bioproduction à travers des conférences, tables-rondes et ateliers pour évoquer les enjeux et les besoins futurs. La table ronde "Les nouveaux défis et l'innovation dans la bioproduction" est animé par Genopole et ses acteurs 23 mars – Techinnov 2022 Techinnov est le rendez-vous incontournable des acteurs de l'innovation, le 23 mars au Parc Floral de Paris 15 mars – 1er Rendez-vous de la filière génomique Assistez au 1er Rendez-vous de la filière génomique au ParisSanté Campus. Le thème de la rencontre est: Quelles priorités pour développer la filière génomique française? Du 15 au 17 mars – Bioket 2022 Rendez-vous du 15 au 17 mars à Lille dédié aux procédés et technologies appliqués à la biomasse.
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Description du lot 42 ELINA Monoplace Formule France 1968 MOTEUR N° #6082 SPECIFICATIONS Moteur type 812-00, quatre cylindres en ligne, arrière, longitudinal, d'origine Renault-Gordini. CHÂSSIS tubulaire en acier, supensions à roues indépendantes. Formule France - Voiture course de cote a vendre | racemarket.net France. Exemplaires Construits: env. 20 DOCUMENTS Véhicule de compétition. En 1968, lors de l'avènement de la Formule France, Jean-Pierre Beltoise et Pierre Landereau, anciens motocyclistes tous deux et associés dans un garage près de Montlhéry sur la Nationale 20, décident de construire une petite série de monoplaces, motorisées par des moteurs Renault R8 Gordini, les suspensions étaient bien sûr à quatre roues indépendantes, triangles superposés, utilisation généralisée de sillent-blocs, le système de freinage utilisait des disques -étriers de Simca Girling. Pierre Landereau était chargé de la commercialisation, et prit très rapidement une trentaine de commandes à l'automne 1968. Les voitures devaient être prêtes à l'ouverture de la saison au printemps 1969.
Curieux s'abstenir. Pour tous renseignements complémentaires Téi. au 02 99 37 36 29 ou 06 80 31 10 50
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