PEOPLE - De bonnes nouvelles sur le Rocher. Éloignée de la vie de la principauté en raison de soucis de santé, Charlène de Monaco a repris ses activités à Monaco et donne de ses nouvelles. Dans une interview accordée à Nice-Matin ce mercredi 25 mai, la princesse consort revient sur son état de santé, près d'un an après sa lourde infection ORL l'ayant contrainte à demeurer en Afrique du Sud pendant huit mois. "Mon état de santé est encore fragile et je ne veux pas aller trop vite. Charlène de Monaco : cette terrible rumeur qui l’oppose à Albert II de Monaco. Le chemin a été long, difficile et si douloureux. Aujourd'hui je me sens plus sereine", assure Charlène de Monaco, aperçue mardi 24 mai en public à l'occasion de la Monte-Carlo Fashion Week en compagnie de sa fille Gabriella. Questionnée sur les nombreuses rumeurs qui ont circulé durant son absence, la princesse évoque le sujet sans détour: "Vous voulez parler des rumeurs de divorce ou de ma nouvelle demeure en Suisse… Je trouve tout de même regrettable que certains médias colportent de telles rumeurs sur ma vie, mon couple.
"Ce n'est qu'une question de temps avant qu'ils ne se joignent à cette bataille", a reconnu le patron de Red Bull, Christian Horner. Le GP de Monaco, épreuve historique de la F1, a toutefois failli voir Mercedes privé de son septuple champion du monde de F1 Lewis Hamilton en raison de... ses bijoux. Si l'interdiction de porter des bijoux à bord des monoplaces a été introduite en 2005 par mesure de sécurité, elle n'a jamais été réellement appliquée par les pilotes - jusqu'au serrage de vis décidé cette saison par le nouveau directeur de course de la Fédération internationale de l'automobile (FIA), Niels Wittich. Début mai, à l'occasion du GP de Miami, le pilote britannique a reçu une exemption jusqu'au GP de Monaco pour se mettre en conformité avec le règlement, exemption désormais prolongée jusqu'à fin juin par la FIA, afin de poursuivre les discussions. Le rocher monaco adresse et. Hamilton, qui assure ne pas être en mesure de retirer certains de ses bijoux comme son piercing au nez, devra à nouveau faire face au règlement à l'occasion de "son" GP, début juillet à Silverstone, en Grande-Bretagne.
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« Enfin », car le Monégasque a toujours dû abandonner depuis 2017 après des problèmes techniques ou des accrochages. Que ce soit en 2017 en Formule 2, l'antichambre de l'élite, ou bien en F1 en 2018 (avec l'écurie Sauber) puis en 2019, pour sa première saison avec Ferrari. L'année dernière (l'édition 2020 avait été annulée en raison de la pandémie), Leclerc, qualifié en pole position, avait finalement dû ramener sa Ferrari au stand à cause d'un problème technique. Hamilton banni? Jusqu'à présent, la saison a offert des affrontements très relevés aux avant-postes, comme en témoignent les classements du championnat du monde: chez les pilotes, Verstappen devance Leclerc de six points et chez les constructeurs, Red Bull a pris un petit avantage (26 pts) sur Ferrari grâce à son double podium en Espagne. Formule 1/Grand prix de Monaco. Charles Leclerc en reconquête sur son rocher. Derrière les écuries de tête, Mercedes, troisième et en difficulté en ce début de saison avec l'arrivée du tout nouveau règlement technique, semble avoir repris des couleurs en Espagne après avoir apporté un lot d'améliorations sur ses monoplaces.
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