Demian54 #1 02-01-2016 15:25:53 Bonjour, Je suis en pétard contre le Centre Auto Leclerc de ***modéré*** et j'ai besoin de vos lumières svp. Historique. Je passe le CT de la voiture début mars et on me dit que ce serait bien que je prévoie de changer mes pneus avant, pas dans l'immédiat mais bon, à faire avant l'hiver par précaution. Peu après, je vois de la pub chez Leclerc Auto pour des pneus qui sont garantis deux ans contre les crevaison, à un prix correct. J'y vais et je change mes deux pneus avant. Nickel. Le lendemain, je m'aperçois qu'un des écrous anti-vol a été forcé et détérioré. Je me dis que si je crève à nouveau, pour peu en rase campagne, je serais incapable de démonter pour mettre la roue de secours... Roue de secours peugeot 308-sw 1.6 HDi 2007 2014 | Carter-cash. J'en parle à des collègues bricoleurs qui me disent que c'est vraisemblablement parce que les écrous ont été ôtés au pistolet pneumatique. Je retourne au centre auto Leclerc et je demande des explications. On m'appelle le responsable de l'atelier, style ancien militaire, trapu, crâne rasé et sûr de lui, qui m'assène que c'est impossible car ses troupes ont interdiction d'utiliser un pistolet pneumatique sur des écrous anti-vols, que ce sont des professionnels qui connaissent leur métier et tout le toutim.
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Bonjour, Je suis en pétard contre le Centre Auto Leclerc de Vandœuvre-lès-Nancy et j'ai besoin de vos lumières svp. Historique. Je passe le CT de la voiture début mars et on me dit que ce serait bien que je prévoie de changer mes pneus avant, pas dans l'immédiat mais bon, à faire avant l'hiver par précaution. Peu après, je vois de la pub chez Leclerc Auto pour des pneus qui sont garantis deux ans contre les crevaison, à un prix correct. J'y vais et je change mes deux pneus avant. Nickel. Le lendemain, je m'aperçois qu'un des écrous anti-vol a été forcé et détérioré. Je me dis que si je crève à nouveau, pour peu en rase campagne, je serais incapable de démonter pour mettre la roue de secours... J'en parle à des collègues bricoleurs qui me disent que c'est vraisemblablement parce que les écrous ont été ôtés au pistolet pneumatique. Pièces détachées Peugeot 308. Je retourne au centre auto Leclerc et je demande des explications. On m'appelle le responsable de l'atelier, style ancien militaire, trapu, crâne rasé et sûr de lui, qui m'assène que c'est impossible car ses troupes ont interdiction d'utiliser un pistolet pneumatique sur des écrous anti-vols, que ce sont des professionnels qui connaissent leur métier et tout le toutim.
Il ne veut rien entendre et essaie me démontrer que je suis responsable de la chose et que c'est moi qui ait abîmé l'écrou en forçant. Je ne suis pas bricoleur ni manuel et je sais quand même par expérience que si on force, on abîme tout. Je me suis déjà fait avoir dans le passé, alors merci, j'ai compris la leçon. En attendant, j'avais quand même réussi à ôter le pneu crevé et à remettre la roue de secours et les écrous sans soucis avant d'aller chez eux. Toujours est-il que lui est obligé d'utiliser un pistolet pneumatique puis une clé dynamométrique pour démonter l'écrou incriminé! Allez comprendre. Ça doit être l'art et la manière, sûrement. Cette petite bagatelle et sa mauvaise foi m'ont coûtés 45 euros pour racheter un jeu d'écrous anti-vol [i]McGard[/i], qui ne s'abîment pas... Treuil roue de secours 308 sw pas cher boulogne. En juillet, je crève. Pas de chance. Moindre mal, sur un des nouveaux pneus qui sont garantis, comme je m'étais inscrit en ligne. Je leur laisse la voiture une heure et ils me changent la roue non réparable et me remettent la roue de secours en place sous la voiture.
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je n'ais pas dis que les autres sont cons, n'ayant jamais changé ni sorti un roue de secours de ma vie la premiere que je fais viens tout seul Par contre le quick peugeot aurais pu pencer a faire un autre systéme parceque celui ci est merdique! oh ça flingue ici!!!!!!! moi perso l'ancien proprio, quand je l'ai acheté cette 307, m'a dit "ne vous inquiétez pas si vous entendez un bruit à l'arrière, c'est la roue de secours qui bouge". 2 jours plus tard, pour supprimer ce bruit j'essaie de mettre un coup de serrage pour la faire remonter, sans succés je décide donc de desserrer pour essayer de bien remettre la roue en place!! et la bing la roue tombe au sol, le câble cassé net. pour ma part je ne me sent pas responsable du résultat, mais vu le nombre de personnes qui ont des problèmes avec on en déduit vite que le système est très léger, d'ailleurs des possesseurs de 807 s'en plaignent aussi. quand j'ai tout démonté, mon impression a été que la poulie ou s'enroule le câble n'a pas assez de profondeur pour accueillir entièrement, alors il s'enroule mal et se coince, un peu comme quand sur un moulinet de canne à pêche on met trop de fil..... je pense que des fois ils nous arrive que l'on casse des choses sans être pour autant des imbéciles...
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