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Quel Catamaran pour un tour du monde? publié le 02 Juillet 2009 17:23 Bonjour, la question "bateau" sans mauvais jeu de mots........ Nous souhaitons partir avec ma femme et nos 3 jeunes enfants pour un tour du monde. Nous ne sommes pas de grands navigateurs mais avons tous deux quelques connaissances (nous avions un écume de mer), et c' est le grand dilemme lors du choix du bateau. Catamaran pour faire le tour du monde tandem. En fait nous hésitons entre un Lagoon 410 et un Dean 440, ayant trouvé ces 2 modèles dans notre budget (entre 150 et 200 k€). Sachant qu' il faudra traverser le Pacifique, le Lagoon est-il suffisant, sûr? l' autonomie faible en carburant m' inquiète.... et j' entend dire malgré tout qu' il est mieux que le Dean..... A l' aide, tous les avis m' intéressent et par avance merci.... <

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petite expérience perso ( freydis 49) j'ai acheté le cata qui rentrait d'un TDM de 7 ans, il avait 2 spi symetrique à bord sous chaussette 150 m²et 200 m². j'ai rajouté un geenaker sur enrouleur de 90 m² et ai acheté d'occase un genois de +- 20 m² que je peux endrailler sur un bas etai larguable textile. bilan de 3ans en med ( corse, baleares, grece) puis transat cet hiver: tres content des spi symetriques, svt portés sans GV, perso je aurais pris que celui de 150m²mais comme j'ai les 2... un ami a fait toute la transat que sous spi seul. le geenaker est très vicieux, prévu pour 17 N apparent, le problème est que l'on y est très vite!! d'ou dechiré 3 fois et on n'est pas les seuls dans ce cas, par contre fabuleux par vent 125°, 5 N on est à 7 N c'est magique. Un catamaran expérimental pour sauver la planète. Autant les spis sont faciles à hisser ou affaler avec la chaussette ( on a eu une qui a bloquée, pas grave on a affalé " classique " en brassant ", autant l'enrouleur nécessite qu'il soit blindé à mort en le hissant, parfois très difficile de rouler seul par vent plus fort.

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"Il y a quatre cabines doubles, deux pour l'équipage, un téléphone satellite, un lave-vaisselle, un barbecue et même un lave-linge! ", explique l'heureux propriétaire. Le navigateur vient de rallier la Tunisie. Il mettra les voiles le 15 octobre prochain et prendra la direction du Cap-Vert. "Ma compagne me rejoindra ponctuellement et j'irai rendre visite à ma fille qui vit à Tahiti, à ma cousine en Afrique du Sud…", explique-t-il. 40 000€ de préparation Au total, les préparatifs du voyage ont coûté 40 000 €. C'est environ le prix d'une année de voyage. Catamaran pour faire le tour du monde en quatre vingts jours. Il propose une ou plusieurs cabines à louer à bord de son catamaran, pour ceux qui voudraient faire un bout de mer avec lui. "Ça peut permettre à des néophytes comme à des amateurs éclairés de découvrir la navigation hauturière et des destinations de rêve", assure le sexagénaire, qui a pu se faire vacciner avant de partir et garantit donc toute la sécurité à bord. Pour contacter Yann Gallais: ou sur sa page Facebook.

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LE TOUR DU MONDE EN 1 546 JOURS Une quête de l'aventure, une envie de visiter les plus beaux endroits reculés de la planète par la mer, de découvrir de nouvelle cultures… Un palmarès et une expérience unique que nous partagent David et Amy, deux jeunes américains qui ont un jour décidé de vivre leur rêve ultime: explorer le monde en catamaran. C'est à bord de l'Hélia 44 Fountaine Pajot « Starry Horizons », que le couple a sillonné mers et océans durant pas moins de 546 jours, parcourant ainsi plus de 34 140 milles nautiques et 27 pays depuis le port d'Antigua dans les Caraïbes, en formant une boucle autour de l'équateur. PRÉSENTATION DE L'ÉQUIPAGE Nous sommes David et Amy Alton, deux Américains d'une trentaine d'années. Catamaran pour faire le tour du monde en 80 jours film. Lorsque nous nous sommes rencontrés, Amy était ingénieure et David travaillait dans le secteur du pétrole et du gaz, dans la finance. Amy a grandi entourée de bateaux et a appris à naviguer dès son plus jeune âge, David n'avait navigué qu'une seule fois! Peu après notre rencontre, Amy a repris l'entreprise familiale dans l'industrie maritime.

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Vous pourrez alors rentrer en passant par l'Australie puis l'Asie et continuer par les côtes africaines. Ce voyage inoubliable vous aura fait découvrir tous les continents. Il faut toutefois savoir que cela vous prendra autour de 4 ans. Il faut du temps pour un tour du monde grandiose! Si vous avez moins de temps, vous pouvez « tricher » et prendre l'avion jusqu'à, par exemple, Papeete puis naviguer dans des eaux transparentes dans toute la Polynésie avant de rejoindre la Nouvelle-Zélande et l'Australie. Le voyage est moins long mais tout aussi féerique. Sachez toutefois qu'une croisière en voilier vous coûtera cher. Il faut en effet compter le prix du bateau, les préparatifs - alimentation, soins… Pas moins de 300 000 euros devront alors être économisés. Dans tous les cas, n'hésitez pas à vous préparer au mieux. Effectuez des petits voyages avant pour vous familiariser. Faire le tour du monde en Catamaran lectro-solaire. La route du Jasmin par exemple ou le tour de la Polynésie française. C'est l'occasion de découvrir des paysages exceptionnels et de vous habituer au mieux au bateau et son pilotage.

Un grand voyage en bateau, c'est souvent l'aventure d'une vie. Un moment merveilleux qui commence – comme nous l'avons vu précédemment – le jour où la décision de partir est vraiment prise. Ensuite, viennent la recherche du bon bateau, sa préparation et… l'organisation à proprement parler du voyage. Où aller? Quand partir? Où s'arrêter et quels mouillages ne pas manquer? Car, s'il et indispensable de choisir le bon bateau et de le préparer dans les règles de l'art, il ne faut pas oublier que c'est avant tout le programme qui va faire le voyage. Et dans ce domaine, à la différence de beaucoup d'autres, il convient souvent de regarder ce que font, ou ont fait, les autres. Cela s'appelle l'expérience, et elle est souvent très utile au moment d'organiser sa croisière au long cours. Tour du monde en bateau. Jimmy Cornell et toute la rédaction de Multicoques Mag – soit une belle somme d'expériences et de nombreux tours du monde, transats et autres voyages – vous ouvrent ici leurs carnets secrets… Où naviguer? Les meilleurs spots du monde!

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