Référence: 0006677PW20814255OCCA Reference d'origine: 04L103925Q Cache moteur pour 2. 0tdi Attention, la référence doit être identique à votre pièce. Le cahce est d'occasion, d'origine Volkswagen.
Surchauffe moteur; Stopper le véhicule!! La Golf 2013 inaugure chez Volkswagen une nouvelle gamme de moteurs diesel: La nouvelle gamme de moteurs diesel EA288 La nouvelle gamme de moteurs diesel EA288 est également appelée plateforme modulaire diesel (MDB). L'aiguille du tableau de bord indiquant la T° du liquide de refroidissement à une grande marge à partir des 90°, ce qu'on appelle la « position esthétique », qui fait que dans une marge de 90 à 110° environ, l'aiguille ne bougera pas. Cache moteur golf 7 tdi 80 edc17 1037397849. En effet sinon elle serait tout le temps en train de se déplacer entre 90 et 110. Symptôme / Constat: Aux bout de 2-3 min après avoir démarrer le moteur la température du liquide de refroidissement dépasse les 120 degrés voir les 130 degré, alarme arrêtez le véhicule s'affiche au tableau de bord. Aucune surpression ou remonter de liquide due a une température excessive. Après 1/4 d'heure parfois toujours au même endroit au même moment la voiture monte en température jusqu'à ce que le voyant de liquide de refroidissement s'allume et demande de stopper le véhicule.
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Le système d'injection à rampe commune 1 - L'injecteur Diesel Aujourd'hui, les moteurs diesel sont plus populaires que jamais. Grâce à la technologie Bosch, chaque moteur diesel est efficace, propre et puissant. Injecteur pour CITROËN C4 2.0 HDI 136 › R5WS40156-4 - Mister Turbo. La moitié des voitures de tourisme neuves immatriculées en Europe occidentale est aujourd'hui dotée de moteurs à allumage par compression. Avec ses systèmes d'injection haute pression tels que le système d'injection à rampe commune et le système à injecteurs-pompes, Bosch a joué un rôle déterminant dans cette réussite. Ils garantissent des performances optimales et une combustion du carburant propre. 2 - Fonction de l'Injecteur L'injecteur du système d'injection à rampe commune comprend une buse d'injection, un actionneur (avec des injecteurs piézoélectriques) ou une électrovanne (avec des injecteurs solénoïdes) ainsi que des connexions hydrauliques et électriques pour déclencher le module d'injection. Un injecteur connecté à la rampe au moyen d'une courte ligne haute pression est installé dans chaque cylindre.
Pour se faire, l'injecteur possède 2 positions: ouvert et fermé. Lorsqu'il est ouvert il injecte du carburant et quand il est fermé il n'en injecte pas. C'est aussi simple que ça! Voilà comment fonctionne en résumé un injecteur dans votre Citroën C4 2. 0 HDi 136 cv. Injecteur pour CITROËN C4 2. 0 HDI 136 Fabricant IHI Turbochargers Marque CITROËN Modèle C4 Motorisation 2. 0 HDI Puissance 136
Description Vous avez besoin d'un injecteur d'origine Citroen pour votre voiture? Ce dernier se révèle défectueux ou présente une usure prononcée? Retrouvez-ici injecteur pour Citroen C4 Picasso 2. 0 HDi 138 136 CV d'origine constructeur en échange standard au meilleur prix. Injecteur Citroen C4 Picasso 2. 0 HDi 138 136 CV est entièrement reconditionné à neuf dans le strict respect des normes du fabricant. Il s'agit exactement du même injecteur qui équipe d'origine de votre auto. Cette suralimentation est adaptée à l'ensemble des véhicules compatibles cités ci-dessous. Si vous avez un doute sur la compatibilité de ce produit avec votre moteur turbo diesel ou essence? Contactez notre service client par téléphone ou par mail. Injecteurs CITROEN C4 PICASSO 2.0 HDi 138 136 CV SIEMENS/VDO (5WS40200) - Auto Platinium. Une réponse rapide et précise vous sera apportée. Chez Auto Platinium, nous vous proposons, depuis 2013, un large choix d'injecteur, de pompes et de turbos pour moteurs diesel et essence pour toutes les marques de voitures et catégories automobiles comme les SUV, citadine, berline, break, routière, monospace, utilitaires avec moteur diesel (carburant gasoil) ou moteur essence.
Injecteur compatible pour: Citroën C4 Motorisation: 2. 0 HDi Cylindrée CV: 136 Type de moteur: RHR (DW10BTED4) Année: 2004/11- Référence: INY SIEMENS VDO 5WS40156 Injecteur pour votre Citroën C4 2. 0 HDi 136 cv Vous recherchez des injecteurs pour votre Citroën C4 2. 0 HDi 136 cv? Nous avons ce qu'il vous faut! vous fournit des injecteurs de qualité à prix discount. L'injecteur est une pièce qui ne laisse rien au hasard, c'est la raison pour laquelle l'ensemble de nos injecteurs sont homologués et proviennent des marques de pièces les plus fiables. Avec une pièce homologuée, vous pouvez réparer votre voiture sans souci. Le rôle de l'injecteur: introduire et pulvériser le carburant L'injecteur possède un rôle clé au sein du moteur de votre voiture: il introduit et pulvérise le carburant sous pression dans la chambre de combustion. Injecteur c4 hdi 18 mois. De façon plus technique, l'injecteur doit être orienté au millimètre afin de favoriser une combustion efficace. Cette pièce doit également envoyer le carburant à une pression très précise afin d'obtenir une pulvérisation parfaite.
0 D 136 cv à partir de 2004 **Liste des véhicules non exhaustive VIDEO DE L'INJECTEUR DIESEL 9657144580*** ***Images et vidéo non contractuelles RÉPARATION ET EXPÉDITION DE VOS INJECTEURS
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