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Ce sera le MB100, premier « petit » fourgon Mercedes, un label très prisé des expressistes et artisans en tout genre. Si on vous montre un de ces antédiluviens T2 (l'ancêtre du Vario) trainant sur un marché parisien, vous saurez immédiatement de quoi on parle. Mais quid d'AMG dans tout ça? Le MB100 dans sa version AMG n'avait que l'accastillage, et pas d'améliorations moteurs Créé en 1967 par deux ex-ingénieurs Mercedes, le Tuner d'Affalterbach connait une véritable success story, se ruant sur chacun des derniers modèles étoilés pour le dévergonder sous et en dehors du capot. On vous passe les Classe S et roadsters SL courts et blanc vêtus vus dans Miami Vice, sans oublier la fameuse « Hammer » présentée en 1986 au Salon de Francfort (lire aussi: AMG Hammer). Figurez-vous que sur le stand AMG – qui n'appartenait pas encore à Mercedes – trônait juste à coté un superbe (? ) van MB 100 noir métal, revu par AMG du sol au plafond. Née dans les années 60 aux USA et en Allemagne, la mode du tuning touche donc aussi les utilitaires.
Cette cité sise à quelques encablures de Bilbao n'est autre que le siège de l'usine espagnole de Mercedes, qui exporte chaque année 100 000 Vito et Classe V en Europe et – un peu – aux USA. Le site appartenait au groupe allemand Auto-Union depuis les années cinquante, y produisant une version sous licence du DKW Schnelllaster (« transporteur rapide » en français). D'Auto-Union à Mercedes-Benz Très répandu en Allemagne, ce fourgon traction avant était mu par un modeste moteur deux temps. En 1965, Auto Union est racheté par Volkswagen et c'est Daimler-Benz qui reprend l'usine. Les Stuttgartois poursuivent la production de la camionnette pour les seuls marchés sud-européens, le moteur deux temps essence laissant place à un quatre cylindres diesel Mercedes. En 1987, la branche utilitaires légers de Mercedes souhaite élargir son offre avec un « VUL » plus compact et ainsi accroitre son empreinte internationale. Plutôt que de partir d'une feuille blanche, elle opte pour une version modernisée de l'utilitaire ibère.
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