Bonjour à tous, J'ai le voyant air bag constamment allumé ainsi que le voyant SERV. Je passe au contrôle technique au mois d'Aout je dois donc changer le contacteur tournant pour faire disparaitre ces voyants. Le problème c'est que je n'arrive pas à trouver de contacteur tournant ayant la même référence que la mienne (7701051757) et j'ai pas trop envie de dépenser 250 balles chez Renault pour le moment. J'ai vu plein de contacteur tournant sur le bon coin, même si souvent il s'agit de Renault Clio 2 1, 5 dCi phase 2, les références ne sont pas les mêmes. Du coup je me demande s'ils étaient compatible ou non? (exemple:)
kbor01 Nouveau Nombre de messages: 1 Age: 33 Localisation: Bourg en Bresse Emploi: Intérimaire Niveau technique automobile: 0 Date d'inscription: 30/06/2019 Bonjour à tous, J'ai le voyant air bag constamment allumé ainsi que le voyant SERV. Je passe au contrôle technique au mois d'Aout je dois donc changer le contacteur tournant pour faire disparaitre ces voyants. Le problème c'est que je n'arrive pas à trouver de contacteur tournant ayant la même référence que la mienne (7701051757) et j'ai pas trop envie de dépenser 250 balles chez Renault pour le moment surtout que ma voiture à 300 000km. J'ai vu plein de contacteur tournant sur le bon coin, même si souvent il s'agit de Renault Clio 2 1, 5 dCi phase 2, les références ne sont pas les mêmes. Du coup je me demande s'ils étaient compatible ou non? (exemple:ement_auto/) PS: Pas la peine de me dire que ca peut venir des branchements ou autre je sais que le défaut vient du contacteur tournant;) Merci d'avance à tous ceux qui pourront m'aider Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
position contacteur tournant bonjour a tous. voila mon problème, J'ai voulu changer mon contacteur tournant ref 8200127728. Je suis donc allé dans une casse (moyen oblige) pour en acheté 1. Le mécanicien de cette casse me dit de mettre le volant droit pour le monter, se que j'ai fait. Une fois remonté je tourne a droite ok et je tourne a gauche et arrivé presque en buté de braquage j'entend un bruit et la je me dit il a cassé. Dans le mille contacteur HS. Je me demande si ils ont démonté volant droit. Alors je dois en racheter un autre mais je voulais savoir le repère pour mettre le contacteur a son point initiale. Je sais que le chiffre 0 se trouve au dessus du connecteur mais une fois se chiffre 0 en haut qui me dit qu'il est au bonne endroit sachant quand je le tourne a la main il repasse a chaque fois en haut. Je pense qu'il y a 2 repères le chiffre 0 en haut et (j'en suis pas sur) il y a un autre repère dans le trou du contacteur ou l'on vois la bague blanche. sur cette bague en photo il y a des repère Voila se que je pense le repère 0 en haut et le trou avec les flèches dans la lumière sachant qu'il apparait une seul fois (si je tourne de 1 tour complet on le vois plus).
Référence: 251600 FABRICANT: Valeo Référence: 251600 Commodo d'eclairage Master Interstar Trafic Commodo d'eclairage Fonction du contacteur: Avec avertisseur, avec clignotant, avec commutation des lampes, avec fonction de feux antibrouillards, avec fonction feu de brouillard arrière Correspond aux references: NISSAN: 25560-00Q0K, 2556000Q0KRENAULT: 7701071896 Delais necessaire, 24h en général. Référence: BF-98002 FABRICANT: Bf autoparts Référence: BF-98002 Ean: 3700918401148 Commodo de Phares pour R21 et R19 Commodo de commande de phares et clignotants pour: - Renault R19 Phase 1 – Modèles de 1988 à 1992 - Renault R21 – Modèles de 1986 à 1994Références équivalentes: 251109 7700766407 Delais necessaire, 24h en général.
par maxsanc » 08 mai 2014, 23:33 Je voudrais monter ma prise USB sur le tableau de bord mais je ne sais pas trop comment m'y prendre pour percer proprement le tableau de bord (entourage de compteur sur la t@). Dans ce style: Des conseils/idées pour que ce soit propre? Sebman roi de la soupape Messages: 1303 Enregistré le: 22 juin 2010, 10:20 Localisation: BZH - LORIENT - BMW 1150 GS Adventure Contact: Re: Percer entourage compteur: montage prise USB par Sebman » 09 mai 2014, 02:07 Investis dans une fraise... Puisque l'intelligence se fout de la compétition et qu'être anormal m'est naturel. Qui vivra, verra. hdx Encyclopédiste du forum Messages: 5008 Enregistré le: 24 sept. 2005, 18:19 Localisation: Actuellement a: Oreye - Belgique par hdx » 09 mai 2014, 04:04 maxsanc a écrit: Je dispose d'undremel avec outils de base et d'un gabarit Ah! Non! Montage d'une prise USB. - TRANSALPAGE. C'est un peu court, jeune homme...!!! ( sic) Recentré sur T@ 600 1990 - 1992 + RD03 modifiée On a toute la vie devant soi... et je compte bien en maitriser la fin!!!
Du coup; le mien je l'ai planqué sous le cache arrière gauche, à côté du relais de démarreur histoire qu'il prenne pas la flotte… Vive la peau d'zob et les ktm par Vieux møtard » 09 mai 2014, 12:46 Le mien est planqué sous le réservoir de la Transalp, bien entouré de chaterton d'électricien. TiTi Messages: 35155 Enregistré le: 25 sept. 2005, 18:17 Localisation: Frontignan (34110) - @T96 etc. par TiTi » 09 mai 2014, 14:24 Tu mets un bout de chaterton, tu traces un trou un peu plus petit par sécurité, tu perces (petite mèche) en rond en suivant ton tracé, tu fais sauter le morceau, tu finis à la lime/cutter/dremel (rouleau abrasif). (clic) par maxsanc » 09 mai 2014, 19:39 Ça y est. Pour le branchement j'ai commencé par avoir des difficultés pour repiquer masse et + sur la veilleuse car je n'ai pas une bonne technique de soudure... [TUTO] installer une prise usb sur une moto - YouTube. C'était l'épissure 3 fils qui m'a donné le plus de final n'y arrivant pas, j'ai séparé mon plus gros fil en 2 et fait une soudure classique sur chaque c'était de loin la meilleurs solution.
Il existe différents types de porte-fusibles. Dans le cas du porte-fusible illustré, coupez le câble + (rouge) de la prise, puis placez les deux extrémités du câble sur les broches métalliques du porte-fusible et pincez ce dernier pour qu'ils s'emboîtent dans la prise. contact. Vous devriez entendre un clic audible. Insérez ensuite un fusible 5A dans le support. Montage prise usb sur motorsport. Vissez maintenant les bornes à la batterie. Pour éviter tout risque de court-circuit en touchant l'outil et le châssis, débranchez d'abord le câble de masse de la borne négative de la batterie, puis le câble de la borne positive. Connectez ensuite d'abord le câble rouge à la borne + puis le câble noir à la borne -. Connexion au + contacteur d'allumage L'avantage de cette méthode de connexion est que les personnes non autorisées ne peuvent pas utiliser la prise. En effet, la prise ne fournit du courant que lorsque le contact est mis. NE PAS connecter de câbles supplémentaires pour alimenter des composants critiques (tels que des lumières ou des bobines d'allumage).
Vous y trouverez des contacts experts, des annuaires et des adresses infinies. Marque! Les recommandations mécaniques fournissent des directives générales qui peuvent ne pas s'appliquer à tous les véhicules ou à tous les composants. Montage prise usb sur moto 8. Dans certains cas, les spécificités du site peuvent varier considérablement. C'est pourquoi nous ne pouvons donner aucune garantie quant à l'exactitude des instructions données dans les recommandations mécaniques. Merci pour votre compréhension.
[TUTO] installer une prise usb sur une moto - YouTube
Guide d'installation d'un chargeur USB 12V sur une moto #Review 3 - YouTube
Installer une prise USB ou allume-cigare sur une moto Ce guide mécanique vous est proposé sur Une prise USB ou allume cigare est très pratique. De plus, il n'est pas si difficile de l'installer sur une moto si vous savez le faire. Montage sur prise moto usb ou allume cigare Dans ce guide de mécanique, nous allons vous montrer comment installer une prise USB ou allume-cigare pour alimenter en quelques étapes votre GPS, smartphone et autres appareils dans l'habitacle ou ailleurs sur votre moto. Pour commencer, il vous faut une prise avec la connectique souhaitée (connecteur USB, petite prise standard, ou prise allume cigare). Vous pouvez les retrouver sur notre site internet:. Ensuite, vous devez trouver un endroit approprié sur votre moto pour installer la prise, en fonction de l'appareil supplémentaire que vous souhaitez connecter. [VIDEO] Tuto mécanique : installer une prise USB ou un (...). Vous pouvez monter la prise sur le volant, sur le cadre, sous la plaque de base, ou même dans l'habitacle. En plus d'alimenter les consommateurs externes, la prise peut également être utilisée pour recharger la batterie de la voiture s'il s'agit d'un modèle sans entretien et que vous utilisez un adaptateur de chargeur approprié.
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