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Nous sommes partis à la découverte de nos tracteurs occasions T X-ROAD en Guyane! Portrait d'Emmanuel, dirigeant de l'entreprise S. T. P à Cayenne en Guyane témoigne: « Avec le T X-ROAD, j'ai trouvé un camion robuste pour travailler dans nos conditions difficiles, en benne et en container chargeur latéral. » explique lamoir. En effet, notre conseiller commercial en solutions de transport. Renault Trucks en Guyane, Laurent Nigon détaille: « En Guyane, les conditions peuvent être rudes à cause de la mousson, mais aussi à cause de la latérite, terre lourde et collante. Nous recommandons le X-ROAD, particulièrement adapté et robuste. L'entreprise S. P a pris 5 tracteurs d'occasion T X-ROAD et 2 tracteurs pour une utilisation chargeur container. » Etre robuste n'interdit pas d'être élégant! « Sur le port, ils font sensation. » poursuit lamoir. Le véhicule d'occasion apporte également de la sérénité à son propriétaire. Valeur tracteur renault 53 - Panne auto mécanique et entretien - Auto Evasion | Forum Auto. M. Delamoir insiste sur la « garantie constructeur comparable à celle d'un véhicule neuf ».

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Nous sommes au milieu des années 70 lorsque Renault, le généraliste des puissances moyennes, lance les modèles 51, bientôt remplacés par une légère évolution, les 81. Le coeur de gamme de la marque, grâce à une politique tarifaire agressive (notamment avec des reprises de tracteurs d'occasion très élevées), conduira Renault à un grand succès. Le constructeur français acquit rapidement une bonne réputation, la qualité étant au rendez-vous. Les 651, 751 et 781 en sont les dignes représentants. Dotés de moteurs MWN fiables, d'un inverseur de série, ils sont sans histoire, simples, passe-partout et seront l'idéal tracteur des fermes moyennes de polyculture-élevage. Avis de propriétaires du 103.54 de la marque Renault - Tracteurs agricoles. La cabine insonorisée (selon les modèles) était parfois un handicap car elle est très haute et ne rentrait pas dans toutes les écuries, contrairement à d'autres marques qui surent proposer des modèles moins hauts. La page des modèles trop complexes, avec des circuits hydrauliques non fiables, trop hâtivement mis au point, qui avaient largement terni l'image de la marque est bien tournée.

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Les 7013 et 23 sont rares dans ma région. Amicalement ________________ Pour le Respect et l'Honneur de nos anciens! Posted: Thu 5 Jun - 13:53 (2014) Post subject: Renault Bonjour Bruno, Oui le 7013 aurait était construit à 2141 exemplaires contre 6829 pour le 7012 ton 7013 possède des carters latéraux grands modèles typique des essence série 30 hors le serie 70 possède les petits modèles peut étre une modification d'époque? Amicalement ________________ Pour le Respect et l'Honneur de nos anciens! Maxou53 Offline Joined: 12 Oct 2013 Posts: 1, 452 Département: Mayenne (53) Prénom: Maxime Senlisiens Offline Joined: 17 May 2012 Posts: 2, 743 Département: Gironde Prénom: Michel Posted: Sun 22 Jun - 19:53 (2014) Post subject: Renault Salut Maxime. Ca y est tu l'as trouvé ton premier tracteur felicitation et je vois qu'il va y avoir un peu de boulot. Pour les infos je pense que Alain pourra te renseigné puisqu'il a refais un N73, ce doit etre quasi identique. Renault 891-4, le maillon manquant | Tractorama & Génération Tracteur. Bon courage a toi et attention les piéces sont plus lourdes que sur les mobylettes.

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Ils sont devenus à nos yeux de vrais porte-parole et une vrai vitrine de Renault Trucks en Guyane. » Le dirigeant de S. P nous explique son choix porté sur les tracteurs chantier T X-ROAD: « J'ai choisi les tracteurs occasion T X-ROAD car ils sont en très état et ont la garantie constructeur d'un an. » «Ils sont robustes et adaptés à notre activité! Avis tracteur renault 2. Ils tiennent bien la route en Guyane et supportent bien nos conditions difficiles, nous en avons encore 2 en commande! J'ai toujours eu depuis la création de mon entreprise il y a maintenant 40 ans du Berlier, du Saviem et maintenant du Renault Trucks. » En Guyane, le marché tourne autour de 60 poids lourd par an. La part de marché du constructeur français est de 70% «Depuis début 2020, il y a déjà 15 tracteurs T X-ROAD en Guyane, sur un marché guyanais qui s'élève à environ 60 poids lourds par an. C'est impressionnant et cela prouve la robustesse de ce tracteur d'occasion reconditionné et garanti par l'usine.

avec un 2 rm d'une autre marque, 1500 au cul, jamais de problème au train av! Papy 26 + membre techno + Messages: 2880 Date d'inscription: 27/09/2011 Age: 76 26120 Re: avis sur tracteurs renault par Invité Dim 24 Fév 2013, 18:53 Bonsoir, Donc si je comprends bien, le moteur 3 cylindres du 551 à chemises sèches poserait moins de problèmes, mais pour mettre 1. 4 T sur les bras de relevage et le pont arrière (mat de lève palette + palette) il vaudrait mieux le 681 S. Et pour l'essieu avant, les chandelles de direction, et les roulements de roues avant, avec le chargeur, vous en pensez quoi? A vous lire... merci. Fred. Re: avis sur tracteurs renault par basto Dim 24 Fév 2013, 19:24 fred34 a écrit: Bonsoir, Donc si je comprends bien, le moteur 3 cylindres du 551 à chemises sèches poserait moins de problèmes, mais pour mettre 1. 1. Avis tracteur renault france. 4t sur un 2roues Sujets similaires Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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