Petit coffre fort de la Société des Etablissements BAUCHE Succursale LYON - 7 rue Président Carnot
Forum de la Serrurerie Coffres Forts LES COFFRES-FORTS Coffre fort Bauche ancien: combinaison perdue!! Bienvenue à vous! Bienvenue sur le forum de la Serrurerie. Nous vous invitons à vous inscrire ou vous identifier, afin de bénéficier de la totalité du forum, et des sections réservées aux membres. Bonjour à tous, Nous avons acheté une maison dans laquelle se trouve un ancien coffre fort de marque Bauche (nous avons la clé et un double) Pendant les travaux, un ami a cru bon de "bidouiller" la clé dans la serrure de droite alors que la porte était claquée! Bien sur nous n'avons pas la combinaison du coffre, et l'ancienne propriétaire ne s'en souvient plus. Coffre fort ancien d'occasion. Voici les photos du coffre, je ne connais pas le modèle ni l'année. Il y a un petit compartiment à l'intérieur, fermé à clé également. J'ai cherché un peu sur le forum mais je n'ai pas trouvé comment retrouver la combinaison. La serrure de droite comporte 4 trous. Nous avons aussi contacté le fabricant mais je n'espère pas vraiment de réponse.
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YAMAHA YAMAHA YZ 250 2004 DESCRIPTION SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES YAMAHA YZ 250 2004 SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES Faire Yamaha Modèle yz 250 2004 Année 2004 Catégorie Cross / motocross MOTEUR ET TRANSMISSION Déplacement 249. 00 cc (15. 19 ci) Type de moteur Moteur monocylindre, 2 temps Compression du moteur 9.
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Il y a 93 produits.
Conclusion… Apparue dans un premier temps comme la référence en cross loisir, la 250 YZ-F a su s'imposer également en compétition au point de faire de sa motorisation une référence. Plus progressive qu'une 125 2T tout en étant moins exigeante qu'un 250 2T, la Yam a su trouver un public large. Fortement diffusée, elle reste la référence 4T sur le marché de l'occasion. De plus les trois premiers millésimes sont vraiment abordables et réputés fiables si bien entretenus. Frédéric – Essonnes Motos (01 60 89 76 76) • La 250 YZ-F est une machine vraiment fiable. Pour peu, bien entendu, que l'on vidange l'huile moteur très régulièrement. C'est essentiel du fait de la conception même du moteur. Carter moteur gauche 250 yz 2004 / crankcase - Atout-Terrain. • Les carters semi-secs contiennent très peu d'huile (moins d'un litre) et il ne faut vraiment pas hésiter à vidanger souvent en fonction, bien sûr, de l'intensité de l'utilisation. • L'autre point essentiel est de surveiller attentivement l'usure de la chaîne de distribution. Je conseille au client loisir de la changer chaque saison.
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