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Pourquoi un tatouage pin up? parce que les jolies filles et les tatouages?? ne se démodent jamais. Une pin-up est une femme dont l'attrait physique inciterait à placer une photo d'elle sur un mur. Aujourd'hui c'est à travers un tattoo que continue cette tradition. Origine du tatouage pin up Le terme a d'abord été attesté en anglais en 1941; Cependant, la pratique est documentée au moins jusqu'aux années 1890. Les images «pin-up» peuvent être découpées dans des magazines ou des journaux, ou être issues de cartes postales ou de chromolithographies, et ainsi de suite. Ces photos apparaissent souvent sur les calendriers, qui sont censés être épinglés de toute façon. Plus tard, des affiches de filles pin-up ont été produites en série. Beaucoup de pin up étaient des photographies de célébrités qui étaient considérées comme des symboles sexuels. Betty Grable était l'une des filles les plus populaires. Pin-Up fille avec des tatouages - Imagerie de style rétro noir et blanc image libre de droit par beornbjorn © #45970201. Son affiche était omniprésente dans les casiers des GI pendant la Seconde Guerre mondiale. D'autres pin-up étaient des œuvres d'art, représentant souvent des versions idéalisées de ce à quoi certains pensaient qu'une femme particulièrement belle ou attirante devrait ressembler.
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YAMAHA YAMAHA TMAX WHITE MAX 2010 DESCRIPTION SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES YAMAHA TMAX WHITE MAX 2010 SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES Faire Yamaha Modèle tmax white max 2010 Année 2010 Catégorie Scooter MOTEUR ET TRANSMISSION Déplacement 499. 00 cc (30. 45 ci) Type de moteur Moteur à deux temps, 4 temps Puissance 42, 91 ch (31, 3 kw) Couple 45, 00 nm (4, 6 kgf-m ou 33, 2) à 4600 tr/min Compression du moteur 11.
Certes, aux commandes du Gilera GP 800, on retrouve le gros couple et les sensations dynamiques de ce genre d'hyperscooter, mais force est de constater que l'italien n'a pas la partie cycle du japonais. Plus homogène, bien que moins puissant, le Yamaha TMAX séduit les foules, et les chiffres de ventes 2010 le prouvent encore puisqu'il termine l'année sur la plus haute marche du podium maxiscooters (tripodes Piaggio MP3 400 LT mis à part), avec 4 349 unités. Ainsi décliné dans son nouveau coloris Tech Max, nul doute que la série spéciale 2011 rencontrera le même succès que les précédentes séries SP du Yamaha TMAX, dénommées Black Max (en 2006-2007) ou White Max (en 2010). Argus yamaha xp 500 tmax white max 500 2011. Finesse et raffinement Contrairement aux précédentes déclinaisons exclusives du Yamaha TMAX 500, cette mouture Tech Max 2011 se veut plus discrète. Le choix de la teinte titane matifiée est de toute évidence moins « flashy » que le noir mat ou que le blanc légèrement pailleté des précédentes éditions. Il n'en demeure pas moins très attrayant.
Le Majesty 400 est désormais disponible dans les coloris suivants: Frozen Titanium, Diamond Black. Ces deux scooters sont disponibles avec ou sans ABS. La gamme de scooters 2011 La liste ci-dessous répertorie les différentes évolutions et les coloris pour chaque modèle 2011. Les nouveaux coloris figurent en gras.
La selle a également été relookée et redessinée; elle est désormais surbaissée, offrant aux pilotes de moyenne taille, une meilleure prise en main. Caractéristiques du X-City 125: modèle aux lignes redessinées selle relookée et rabaissée grandes roues de 16 pouces à l'avant et de 15 pouces à l'arrière moteur 4 temps de 125 cm³ à injection électronique et à refroidissement liquide double phare avant et feu arrière boîte à gants et coffre sous la selle tableau de bord avec encadrement en aluminium Version perfectionnée: BW's 125 Le BW's 125 est désormais équipé du système de freinage intégral Yamaha. Ce système détecte tout écart de pression de freinage entre les roues avant et arrière, puis compense le déséquilibre, pour un contrôle accru du freinage dans un large éventail de situations de conduite. T-Max White Max 500, l'édition spéciale ultime !. Il complète le moteur 4 temps de 125 cm³ à injection électronique et à refroidissement par air du scooter. Caractéristiques du BW's 125 système de freinage intégral Yamaha design exclusif avec cadre apparent moteur 4 temps à injection électronique pneus style tout-terrain Frein avant à disque (189 mm) grande capacité de rangement et selle bi-places Nouveaux coloris: TMAX et Majesty 400 Le TMAX classique est désormais disponible dans trois coloris: Moon Shadow, Competition White et Midnight Black.
Le T-Max 500 White Max est un scooter commercialisé(e) par le constructeur japonais Yamaha entre 2010 et 2011. Cette fiche regroupe les caractéristiques techniques, photos, tarif public et la cote de ce maxi-scooter Yamaha. En 2009 Maxi-scooters Yamaha 1 réaction Le T-Max White Max, série spéciale du célèbre T-Max 500 sortie début 2010 pour fêter les 10 ans d'anniversaire du maxi-scooter Yamaha. Faire assurer ce maxi-scooter dès 14€ / mois Scooter System vous propose une offre d'assurance dédiée aux maxi-scooters grâce à un partenariat étroit avec Assurland. Tmax white mai 2011 relative. La société permet en effet de comparer facilement plus de 30 offres en quelques minutes. Si l'un des devis proposés vous convient, vous pourrez le valider afin d'obtenir au plus vite un document temporaire qui vous permettra de rouler tout de suite et durant 30 jours, le temps de recevoir la vignette définitive pour votre Yamaha T-Max 500 White Max. Demander un devis gratuit Obtenir une carte grise pour ce maxi-scooter Pour obtenir rapidement une carte grise pour votre Yamaha T-Max 500 White Max, nous vous conseillons les services d', le leader français dans le domaine.
Songez en effet que notre modèle d'essai se négocie 10 699 € (10 499 € sans ABS): le tarif d'un roadster de 1 000 cm3. Sauf que là, c'est bel et bien un moteur de 500 cm3 qui est proposé et finalement pas l'évolution de 750 cm3 – ou plus – que la rumeur pressentait. Acheter un yamaha t max white max occasion de 2011. Les puristes, déçus par le peu d'évolution, ne manqueront donc pas d'afficher leur mécontentement et ce d'autant plus qu'entre 2010 et 2011 le série spéciale Yamaha a augmenté de 200 €. Cela dit, on ne peut pas reprocher à Yamaha de ne pas changer une recette qui fonctionne. Le TMAX n'a quasiment pas de concurrent et ses chiffres de ventes sont très bons. Il y a donc fort à parier que la production de la famille « ti-max » demeure dans l'état pendant encore quelque temps… espérons que nous nous trompons!
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