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La marque va changer de haut de gamme au cours de ce second semestre 2016. Cette fois, le Crafter est un modèle 100% Volkswagen. Publié le 22/08/2016 - 10:31 Mis à jour le 22/08/2016 - 10:40. Proposé en trois longueurs et trois hauteurs, le nouveau Volkswagen Crafter étrennera un moteur diesel 2. Prix nouveau volkswagen crafter support. 0 TDI délivrant de 102 à 177 ch. D. R. Dans quelques semaines, Volkswagen révélera son nouvel utilitaire Crafter. Une deuxième génération développée en solo, au contraire de la précédente, copie très semblable du Mercedes Sprinter, avec lequel l'actuel Crafter partage les lignes d'assemblage. Désormais, le haut de la gamme utilitaire de Volkswagen (qui existera aussi chez MAN, sous le nom de TGE) aura sa propre usine, bâtie en Pologne, à Wrzesnia, sur une surface d'environ 220 hectares. Avant l'événement, la marque a divulgué quelques photos et informations sur le nouveau Crafter, qui s'articulera autour de trois longueurs et de trois hauteurs. Il sera disponible en traction, en propulsion ou en transmission intégrale 4Motion, avec boîte de vitesses manuelle ou automatique.

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« Il sera ainsi possible de conserver l'architecture caractéristique du nouveau Crafter sur chacune des versions du modèle et l'ADN Volkswagen sera ainsi au cœur des véhicules utilitaires », a commenté le chef du bureau d'études VU, Albert-Johann Kirzinger. Rappelons que le nouveau Crafter sera produit en Pologne, dans une nouvelle usine maison, alors que le modèle actuel est fabriqué en Allemagne par Mercedes-Benz, aux côtés du Sprinter. Il existera aussi chez MAN Truck & Bus (une des filiales poids lourds du groupe Volkswagen), sous le nom de TGE. Volkswagen renouvelle son grand utilitaire Crafter. Étiquettes Les annonces VOLKSWAGEN Crafter Fg Simplifiez vous la vie grâce à L'argus, achetez une voiture au juste prix! Allez encore plus loin avec la VOLKSWAGEN Crafter Retrouvez l'ensemble des publications de L'argus, l'expert de l'automobile au service des particuliers et des professionnels depuis 1927...

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La précision est utile car le précédent Crafter était dérivé du Mercedes Sprinter et était produit par la marque à l'étoile. En savoir plus sur: Volkswagen Crafter

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Côté moteurs, la marque annonce un nouveau 2. 0 TDI conçu spécialement pour le Crafter. Ce moteur sera proposé, avec simple turbo, à 102, 122 ou 140 ch, ainsi qu'à 177 ch avec, cette fois, un biturbo. Volkswagen n'a rien dévoilé des dimensions (hors tout et utiles) de son modèle, se bornant à annoncer qu'il « associe de manière ingénieuse une configuration optimale de l'espace de chargement avec des dimensions extérieures minimales » et qu'en termes de volume et de longueur de chargement, il « surpasse largement ses prédécesseurs et ses concurrents ». Enfin, comme sur toute nouvelle génération de véhicules, les systèmes d'assistance à la conduite seront légion, à en croire la marque, qui annonce, par exemple, une inédite direction électromécanique. Prix Volkswagen Crafter chassis benne dès 30 333€ : consultez le Tarif de la volkswagen crafter chassis benneneuve par mandataire. Étiquettes

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Essayer Volkswagen e-Crafter? Configurez votre véhicule Volkswagen e-Crafter ou demandez un essai gratuitement. Face à l'arrivée de concurrents, Volkswagen révise les prix de son utilitaire électrique e-Crafer dont le tarif d'accès est passe à 54. 880 € hors taxes. Commercialisé il y a seulement un an, le fourgon électrique seul sur son créneau est désormais à la lutte. Si le Maxus EV80 et le Gruau Electron II sont peu écoulés, le Renault Master Z. E. est une véritable menace. Et ce n'est pas fini, puisque le trio Peugeot-Citroën-Opel se placera en 2020, tout comme le Mercedes eSprinter. Prix nouveau volkswagen crafters. Relativement cher au lancement, le Volkswagen e-Crafter revoit sa copie. Auparavant disponible à 69. 500 €, il tronque son offre à 54. 880 € hors taxes. Une baisse de 20% ou de 14. 620 € pour le fourgon électrique. Objectif: battre le Master Z. E.! C'est encore davantage que le Master Z. E, démarrant à 46. 100 € HT. Les caractéristiques sont similaires, le VW adoptant une batterie de 35, 8 kWh contre 33 kWh pour le Français.

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