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bon aller un petit netoyage et on en parle plus. vu le devis du joint culasse ( 800€) on vera ca plus tard. lol j'ai nettoyer et poncer legerement a l'endroit ou le nouveau joint va etre poser. et hop, remontage dans le sens inverse. nouvelle galere. impossible d'enlever la sonde lambda qui est sur le collecteur. j'ai quand meme reussit ( avec ma force surhumaine) a casser une clef de 22 facom dessus. Collecteur inox 206 hdi. Apres avoir vider la moitie de la bombe de degrippant dessus et utiliser un bras de levier, je l'ai chauffer au chalumeau et la miracle elle est sortie. voila ca y est le collecteur est mis
Sympa ton post juste pour un collecteur que tu penses peut être acheter... Le vendeur doit commencer à criser à force de lui demander des photos? Collecteur inox 206 s16. D'autant que c'est un Powerfull donc il a dû l'acheté chez cher... Pour le collecteur Iresa/RC Racing, oui cette marque fait EXCLUSIVEMENT du 4/1, il y a peut être quelques exceptions pour certains modèles mais c'est EXCESSIVEMENT rare. Une fois que t'aurais fini de reluquer les photos du collecteur sous tous les angles et que tu le recevras, je te souhaite bon courage pour le montage Je vais être gentil quand même et histoire de relancer le débat, t'as demandé au veneur le diamètre du manchon? Peut être que le collecteur est prévu pour intermédiaire RC Racing, ou peut être pour une ligne Groupe A ou peut être pour une Supersprint ou de l'origine? @+
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