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Citons enfin le témoignage de Martine et Frédéric, qui vivent à l'année dans leur camping-car. Lire notre article Quel permis pour tracter une remorque à l'aide d'un camping-car Sédentaires ou itinérants La question du remorquage d'une voiture derrière le camping-car soulève la question de l'utilisation plus ou moins sédentaire ou itinérante du camping-car. Le besoin d'emporter une automobile se justifie plutôt lorsqu'on stationne plusieurs jours, voire plusieurs semaines au même endroit. C'est d'ailleurs ce qui ressort des avis suivants. Remorque porte voiture pour camping car cars. Certains camping-caristes revendiquent une philosophie de "full-timers" à l'américaine, qui s'accomode plus facilement de l'utilisation d'une voiture. D'autres préfèrent avoir un camping-car compact, qui se glisse plus facilement sur une place de stationnement et circule avec agilité sur les petites routes. Mais il n'empêche, pour certains, la voiture derrière le camping-car, c'est aussi un rêve… Des témoignages variés Pour faire le tour des points de vue, nous avons posé cette question sur la page facebook du Monde du Camping-Car: "Tracter une voiture, ça vous paraît être un luxe ou une contrainte? "

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Il est conseillé de faire cette opération à deux, avec une personne guidant le conducteur. Une fois la voiture en buttée, il ne reste plus qu'à bloquer la direction et mettre les loquets de verrouillage du plateau. ● L'arrimage Assurez-vous que votre voiture est la plus légère possible pour le transport, portes bien verrouillées et éléments de capote ou bâche parfaitement accrochés. Cette remorque est conçue pour être utilisée avec des sangles trois points, plus faciles à utiliser (prévoir deux sangles). Il faut les positionner en diagonale (ex. Remorque porte voiture pour camping car 2018. : une sur la roue avant droite et l'autre sur la roue arrière gauche). Le profil des glissières du plateau fait que votre voiture se trouve d'office calée latéralement. Après environ une dizaine de kilomètres, faites un arrêt pour vérifier votre chargement et la tension des sangles. ● La conduite Conduisez de façon détendue en anticipant au maximum. Le fait de tracter a une incidence sur la consommation. Il est toujours préférable de prendre la route avec le plein, d'autant que certaines stations service ne sont pas facilement accessibles avec une remorque… Pensez aussi à faire équilibrer les roues de votre remorque.

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Cette règle est importante à connaître lors de l'achat d'un véhicule si vous souhaitez, par la suite, tracter une remorque par exemple. Si une masse est mentionnée, vous pouvez installer un système de tractage sans avoir à modifier votre carte grise. Soustrayez le PTAC de votre camping-car, vous obtenez celui de la remorque (poids à vide + charge utile). Crédit photo: Shutterstock / David Milligan Deuxième chose à faire, vérifiez si votre permis est suffisant pour tracter votre remorque. Si le PTAC de votre camping-car est inférieur ou égal à 3, 5 tonnes, le permis B est suffisant à la condition que le PTAC de la remorque soit inférieur ou égal à 750 kg. Votre remorque fait plus de 750 kg? Pas de panique. Si la somme PTAC du camping-car + PTAC de la remorque est inférieure ou égale à 3, 5 tonnes, le permis B suffit encore. Au-delà et jusqu'à 4250 kg, il vous faudra attester d'une formation (mention B96) que vous obtiendrez en sept heures. Remorque porte voiture pour camping car occasion. Elle comprend une séquence hors circulation et une séquence en circulation.

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Donc ni stage, ni formation, ni examen, ni visite médicale ne sont à prévoir! ● L'attelage La première précaution à prendre est de graisser la boule. La mise en place du timon sur la boule doit être bien contrôlé avec précaution. Généralement, le verrouillage émet un clic caractéristique lorsque tout est bien en place. Il ne vous reste plus alors qu'à mettre la chaîne de sécurité et brancher la prise d'alimentation électrique de l'éclairage (vérifiez qu'il fonctionne et prévoyez un adaptateur au besoin) avant de relever la roue jockey. ● Le chargement Pour le chargement de notre remorque, rien de plus simple. Il suffit de déverrouiller le plateau avec les deux petits loquets situés au niveau du timon, et de le faire basculer en arrière. Mettez les deux rampes dans leurs encoches rectangulaires et placez-les bien parallèles. Camping car remorque porte voiture occasion | Ouest France Auto. Faites ensuite monter votre voiture en douceur pour aller l'appuyer contre les deux cales qui se situent à l'avant du plateau. Le plateau va alors basculer en retrouvant sa position horizontale (d'où l'intérêt de faire avancer sa voiture lentement sans à-coups).

Crédit photo: Shutterstock / Astrid Gast Il existe différents types d'attelage pour camping-car: amovible, fixe ou pivotant. Vous choisirez en fonction de l'usage de votre remorque. Sachez que tous les châssis ne permettent pas la pose d'un attelage. Vérifiez ce point auprès de votre constructeur. Un attelage non homologué pourrait vous coûter cher en cas d'accident. Vous choisirez en fonction de votre besoin. Les remorques classiques sont destinées au transport de bagages, matériel… Comptez quelques centaines d'euros pour les premiers prix. Pensez aussi au gabarit de la remorque, à son équipement (suspensions) et au matériau dont elle est faite: l'aluminium sera, par exemple, plus léger que l'acier. Pensez toujours à l'endroit où vous la stockerez. Par ailleurs, de nombreux camping-caristes sont munis de remorques spécifiquement conçues pour transporter une moto: la remorque transversale ou suiveuse. Son avantage est sa maniabilité et son faible encombrement. REMORQUE POUR 2CV ET MEHARI | M2CV Infos Club. Elle est constitué d'un plateau qui permettra de positionner sa moto dans le sens de la largeur du camping-car.

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