Vis en aluminium anodisé, pas de vis de diamètre 10 mm en pas de vis normal ou inversé. Parfait pour recouvrir le trou laissé par vos rétroviseurs roadster d'origine! Vendu à l'unité. Référence VISOBT1CLASSICA Description Quel est le point commun entre un motard ayant un café racer, utilisateur inconditionnel du rétroviseur embout de guidon, un pistard affirmé qui roule en supermot, et un motard qui roule en roadster et uniquement avec le rétroviseur gauche sur sa moto? Adaptateur Rétroviseur M 10 sur Yamaha Coté Droit (Inversé) Noir Highway-Hawk Acier Europe Export Worldwide delivery au meilleur Prix : US Dream Import. Les trois ont un trou à combler, pas à l'accélération mais au niveau du guidon. En effet, une fois le(s) rétroviseur(s) retiré(s) l'emplacement du rétroviseur reste vide, et cet orifice ne sert plus qu'à accueillir l'eau de pluie, au mieux. Les plus 'malins' ont fouillé leurs tiroirs pour mettre une vis en lieu et place, en solution de dépannage. En dépannage de quoi? En attendant qu' AVDB Moto vous propose ces superbes vis anodisées, vis qui ont comme fonction première de se visser sur le filetage du rétroviseur, mais qui peuvent également servir ailleurs sur la moto, pour peu que le filetage de la vis à remplacer soit en 10mm.
30-10-2005 12:18 rétroviseur: problème de pas de vis J'ai un problème bizarre et un peu ****avec mes rétros: Ca fait un moment que je voulais changer mes rétros sur ma xjn 600, because ils sont vraiment vraiment moche: des pelles à tarte tellement énorme que passé 150, la prise au vent est tellement énorme qu'ils se replie tout seul! Rétroviseur: problème de pas de vis. et j'ai eu beau les resserrés, il se déreglent tout seul! Enfin bref ça fait un moment que je cherchait des rétros chromés ronds plus petit et en fin de compte hier j'ai craqué: chez dafy, je vois des petits rétros effilés noir qui dans leur emballages ne me semble pas trop petits, le vendeur me dit qu'on voit pas trop mal dedans, qu'ils sont homologués, et que ça va sur toute les j'achete... Je commence par monter le gauche et là la déception: y a pas le E qui indiquent qu'ils sont Homologués, et une fois mis sur la moto, ils s'avèrent tout petit: bon tant pis, je mes metterais le week end et les vacances pour me faire plaisir dans ma cambrousse, et je remetterais les gros pour Paris.
Grâce à ce produit simple, mais ô combien nécessaire pour parfaire le poste de pilotage, AVDB MOTO comble non seulement ce trou disgracieux mais aussi vos attentes. Pour la technique, la vis (vendue à l'unité) est proposée en M10*1. 25, disponible en deux déclinaisons, en pas classique et pas inversé. REMARQUE IMPORTANTE: Pour information, le pas inversé est obligatoire pour le rétroviseur droit sur Yamaha, ainsi que sur certains autres modèles. Vous avez un doute sur le pas de vis à choisir? Il vous suffit d'essayer de visser votre rétroviseur gauche (ou une vis en 10mm) sur votre rétroviseur droit, et vous aurez la réponse à votre question. Retroviseur moto inversé de. Le rétroviseur gauche quant à lui sera obligatoirement en pas classique. Pour vous aider: >> Le filetage à droite: le sens de serrage est de la gauche vers la droite. >> Le filetage à gauche: le sens de serrage est de la droite vers la gauche (LH). Lorsque le filetage est à gauche en général une petite saignée est effectuée sur la tête de la vis ou sur l'écrou.
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Pièce destinée à recevoir des rétroviseurs avec filetage de 5/16"-18 (rétro) et 5/16"-24 (fixation). Complet avec rondelles et écrous obus de 5/16"-24. La pièce. 4, 25 € TTC Réf: X/ADPHD 15 Adaptateurs / Prolongateurs Kuryakyn de tiges de rétros OEM - 1444 K1444 - Prolongateurs de tiges pour rétroviseurs d'origine. Ce kit permet de déporter de 3" (7. 60cm) de plus par rapport à l'origine. Finition chromée. La Paire. Extend stock mirrors outward about 3" & only slightly upward with these uniquely angled... Retroviseur moto inversé matrice 2x2. Promotion 63, 67 € TTC - 57, 31 € TTC Réf: MCS541855
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