Pour continuer sur la présentation des produits Multiplex, aujourd'hui la présentation d'un avion plutôt destiné à l'apprentissage avec une bonne bouille, le FUNCUB. Le Funcub est un avion 3 axes avec volets en Elapor, il convient parfaitement à un débutant, mais si on le débride un peu, il est capable de réaliser des acrobaties incroyables (Voir la vidéo plus bas en vol 3D). Sous ses faux airs de Piper Club et son petit côté 'Cartoon', ses grosses roues et sa décoration agréable, il a tout pour plaire aux plus grands nombres de modélistes. C'est un avion bon à tout faire, on peut aussi l'utiliser pour remorquer des petits planeurs et lui mettre des accessoires pour décoller de n'importe quel terrain, comme des flotteurs pour en faire un hydravion. Comme d'habitude chez Multiplex il existe plusieurs versions et donc finitions du modèle, La version Kit qui ne contient ni électronique, ni servos et pas de moteur, Une version RR avec moteur HIMAX C 3516-0849, variateur et servos. Moteur fun cup glory in auckland. La boite renferme les é léments moulés en Elapor, c'est à dire fuselage en deux parties, ailes, dérive et profondeur.
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FICHE TECHNIQUE FUN CUP Carrosserie polyester en trois éléments monoblocs Châssis tubulaire avec arceau de sécurité intégré Cloisonnement anti-feu Position de conduite centrale Moteur central arrière VW Motorsport 2L Puissance 170cv à 6000 tours/min Boite séquentielle SADEV à 5 rapports Réservoir souple d'essence de sécurité norme FT3/FIA Quatre freins à disque ventilé s avec répartition réglable Suspension Mc Pherson avant et arrière avec hauteur et géométrie réglables Barre stabilisatrice avant Pneus YOKOHAMA 195 à l'avant et 205 à l'arrière µ Poids: 780 kg
Dans le cadre de l'ELMS, le calendrier propose 6 meetings sur différents circuits d'Europe de renommées internationales tels que Le Castellet, Spa-Francorchamps, Imola ou encore Portimao. Chaque épreuve est composée de deux courses d'une heure qu'il est possible de partager avec un autre pilote. Orhès lors de sa participation en 2021 à été titré vice-champion d'Europe avec les pilotes Olivier Pernaut et Mathieu Martins. FUNCUB de Multiplex: Un avion polyvalent à grosses roues.. 24h Series est un championnat organisé par Creventic, il regroupe plusieurs courses d'endurance à l'international d'une durée de 12 et 24 heures. Ces meetings sont composés de nombreuses catégories et marques de voitures différentes. Fort d'une première participation les 14 et 15 janvier 2022 en catégorie TCX avec une Ligier JS2 R, nous espérons très prochainement nous engager sur les 24h de Barcelone.
On vous en reparlera en temps voulu!
Le FUNCUB XL de MULTIPLEX a été conçu pour être un modèle sympathique à ailes hautes, polyvalent, que ce soit pour la voltige ou pour le remorquage. Les distances de décollage et d'atterrissage de l' XL sont extrêmement courtes et grâce à ses roues 'brousse', il peut pratiquement évoluer sur tous types de terrains. Véritable machine à tout faire et digne remplaçant du célèbre MENTOR, je ne pouvais pas ne pas présenter ce nouveau modèle. Moteur fun cup jersey. Le FUNCUB XL de MULTIPLEX est un avion construit majoritairement en Elapor, le tout englobant une cellule en bois très solide et bien pensée, rigidifié par une clé d'aile en carbone. Il existe deux versions vendues par le constructeur, la version RR (Radio Ready) qui est monté avec servos, moteur et contrôleur et la version Kit, à monter mais qui ne contient aucun élément électronique. Si vous êtes débutant il vaut mieux privilégier la version RR le montage étant déjà effectué, il ne faut que quelques minutes pour terminer le modèle. FunCub XL est grand, avec son mètre soixante-dix d'envergure.
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