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Volkswagen a déjà eu dans le passé maille à partir avec la justice brésilienne pour l'époque de la dictature. En 2020, le groupe a accepté de payer 36 millions de réais (5, 5 millions d'euros)pour indemniser des familles d'ex-ouvriers torturés ou assassinés durant cette période. Les anciens employés et leurs familles faisaient valoir que le service de sécurité de VW au Brésil avait collaboré avec les militaires pour identifier de possibles suspects, qui par la suite ont été arrêtés et torturés. Une collaboration confirmée par un rapport indépendant commandé par l'entreprise en 2016. ■ Copyright © 2022 AFP. Orvéa - Visite de chantier. Tous droits de reproduction et de représentation réservés. Toutes les informations reproduites dans cette rubrique (dépêches, photos, logos) sont protégées par des droits de propriété intellectuelle détenus par l'AFP. Par conséquent, aucune de ces informations ne peut être reproduite, modifiée, transmise, rediffusée, traduite, vendue, exploitée commercialement ou utilisée de quelque manière que ce soit sans l'accord préalable écrit de l'AFP.
Attention, une fois le PV signé et les clefs remises, le propriétaire ne pourra plus émettre de réserve. Des réserves minimes notées dans le procès-verbal En cas d'anomalies, il est possible d'émettre des réserves lors de la réception de la maison. Cela signifie que le client accepte la réception tout en pointant du doigt des défauts apparents. Le propriétaire peut toutefois récupérer les clefs à l'issue de la visite et le solde de 5% peut être consigné avec l'accord du constructeur ou sur demande auprès du juge des référés. Refus de la réception Si d'importantes anomalies sont signalées, que la construction n'est pas conforme ou que certains travaux n'ont pas été réalisés, le propriétaire peut tout simplement refuser la réception de sa maison. Dans ce cas, il doit le stipuler explicitement sur le procès-verbal puis l'envoyer à son assurance dommage-ouvrage. Visite préalable de chantier de la. Une nouvelle date de livraison est alors convenue avec le constructeur. Ce dernier devra finir les travaux ou corriger les anomalies rapidement.
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