01/10/2009, 14h02 #1 Allumage moteur Bernard [résolu] ------ Bonjour Je suis embêté depuis qq semaines par de grands mystères de l'électricité. Sur un moteur bernard W 110 ter à allumage bobine/rupteur/ condensateur, je n'arrive pas à avoir d'allumage à la bougie. j'ai tout changé: capot antiparasite, bougie, rupteur, condensateur, bobine et même aimant du volant. J'ai vérifié les câbles basses et hautes tensions, j'ai échangé plusieurs fois, une à une chaque pièce avec de nouvelles; le rupteur est bien isolé quand les vis ouvrent. J'ai montré à un meccano officiel, personne n'y comprend rien. J'ai à peine 1 volt à la sortie du primaire de la bobine, ça me parait peu qu'en pensez-vous? Merci de vos idées, moi je sèche et je n'envisage plus qu'un cierge; à moins que ce soit le moteur complet qui s'illumine!!! Bonjour A tout hasard, je déplace en "bricolage" Vous aurez certainement plus de réponses La modération Papykiwi ----- Dernière modification par invite76532345; 01/10/2009 à 15h37.
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Comment vérifier le condensateur d'allumage? Mettez le fil rouge du multimètre sur la borne et le noir sur la borne. Pour un multimètre analogique: si la valeur passe à 10 000 et tombe à 0, le condensateur fonctionne. Si la lecture monte à 10000 mais ne descend pas à 0, cela signifie qu'il y a des fuites. Articles populaires Comment régler un volant magnétique? Réglage du point d'avance Il y a des lignes sur la circonférence des volants magnétiques qui doivent être placées en face du repère sur la partie fixe du carter. Voir l'article: Pourquoi Facebook apparaît sur WhatsApp? S'il n'y a qu'un seul caractère, il indique le point d'avance à l'allumage. Comment fonctionne un volant d'inertie? Comment fonctionne un volant magnétique? Le rotor, aussi appelé volant magnétique ou cloche, sert grâce à ses aimants à générer le courant nécessaire à l'allumage et à l'éclairage par rotation ou à l'intérieur des bobines, selon qu'il s'agit des bobines extérieures ou intérieures. Comment régler l'entrefer?
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