Autant que possible, réparez la pièce qui a fait fuir l'huile sur votre Renault Laguna 2. Maintenant que vous avez trouvé la cause de la fuite d'huile, il est temps de passer aux choses sérieuses. Bien sûr, pendant un certain temps, vous pourrez ajouter plus d'huile pour compléter le niveau, déterminé par son intensité, mais rappelez-vous que ce n'est pas un remède durable et que la fuite peut s'aggraver à tout moment. Nous allons vous montrer les réparations que nous pensons pouvoir réaliser tout seul avec un peu de savoir-faire, d'outillage et selon l'accessibilité que vous allez avoir sur votre moteur. Dans tous les cas, vous devez savoir que après avoir réparé une fuite d'huile sur une Renault Laguna 2, vous allez devoir changer votre huile moteur ou boite de vitesse. Énorme fuite d'huile sur laguna 2 ph1 v6 (urgent) : Moteur - Forum Renault Laguna. Fuite d'huile au niveau du bouchon de vidange et de son joint sur Renault Laguna 2 Dans ce cas, la technique est assez simple, il vous suffit de soulever votre Renault Laguna 2, si possible parfaitement horizontale, de retirer votre bouchon de vidange, de vidanger votre huile moteur, d'échanger votre joint de vidange, de serrer le bouchon au couple parfait et de vérifier l'état moteur chaud pour s'assurer que la fuite a été réparée.
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Injecteur qui fuit Renault Laguna 2: Moteur essence Il faut savoir que les injecteurs sur des moteurs essence et sur des moteurs diesel sont différents, en effet, la différence de combustion entre les ces deux sortes de moteur fait que l'injection diffère. La principale distinction réside dans la pression subie par les injecteur, sur un moteur essence elle va osciller entre 3, 5 bars pour une injection indirecte et 120 bars pour une injection indirecte. Fuite huile moteur laguna 2 streaming. Injecteur qui fuit Renault Laguna 2: Les différentes fuites Il faut savoir que les fuites d'injecteurs sur Renault Laguna 2 munies de moteur essence sont assez exceptionnelles. Cela s'explique par la pression bien plus faible qui est exercée dans les mécanismes d'admission essence. Pourtant il existe deux sortes de fuites: Fuite de la partie supérieure de l'injecteur: Il est envisageable que vous subissez une fuite de cette portion haute de l'injecteur, c'est la partie qui est reliée à la rampe d'alimentation, un joint torique sera responsable dans celle-ci.
C'est bien le joint de la pipe à eau, on est d'accord? Il a démonté le truc sans même changer le joint? C'est complètement con, surtout vu le prix du joint. Mais pourquoi ça pisserait l'huile si c'est un joint du circuit de LDR? Aucune idée de ce que c'est que ce boitier, mais vu comment ça semble gras on dirait pas que du LDR passe dedans. Dans tous les cas le joint semble usé à plusieurs endroits (les endroits marrons) Alors non la photo vient d'une pièce d'un autre véhicule mais il m'a montré la pièce et m'a dit qu'il fallait changer juste ce joint. J'ai pris en photo le joint. Ce n'est pas une fuite de Ldr mais d'huile. Peut-être que de l'huile passe par là, je sais pas. Fuite huile moteur laguna 2 youtube. Peut-être que TopicModos a des infos, où est-tu Topic? Le 19 octobre 2019 à 20:12:32 xworkcy a écrit: je l'avais changer ce joint de thermostat et c'était pas les mème symptôme (sur une megane 1 phase 1 90cv) niveau fuite, plutot un liquide blanc qui gicle et se fige (le liquide de refroidissement) sur les éléments alentours, toi ta une fuite d'huile bien visqueuse... ca ressemble a de l'huile moteur ou huile de boite de vitesse (regarde si ta pas un soufflet de cardant qui fuit, un des cardans dois etre lubrifié avec l'huile de boite) Message édité le 19 octobre 2019 à 21:37:15 par lorka-1985 Bizarre...
Énleve le cache moteur et nettoie au dessus. Tu roules, tu regardes ensuite si ça sentache de nouveau. Si non, tu nettoie un peu plus bas en tarretant au décanteur. Puis la culasse, etc. Non justement j'ai fait un nettoyage moteur et la dernière vidange a eu lieu avant ce nettoyage. C'est donc bel et bien une fuite. Problème résolu à priori, il m'a dit qu'il a changé le joint d'arbre à came, vous en pensez quoi? Vous en pensez quoi + comment nettoyer l'huile qui a coulé? Fuite suralimentation - Durite Turbo : Renault Laguna 2.2 dCi 150 ch Diesel - Diminution de la puissance moteur. Jet d'eau? Victime de harcèlement en ligne: comment réagir?
dernierement ( depuis ce matin) j'ai plus de direction assisté et le liquide de direction est encore la donc la je bloque. et mon jauge d'huile ne saute pas. de plus quand j'ai de l'huile et que le moteur tourne j'ai essayé d'ouvrir le bouchon et d'accelerer l'huile ne deborde pas et ne jicle pas par la donc... par Ferid777 » Lun Fév 25, 2013 12:54 donc je reviens avec des nouvelles j'ai regardé et il s'avere que j'ai une fuite d'eau au niveau de la pompe du meme nom et que le liquide de direction se vide par je ne sait ou... en tout cas le volant est dure comme de la pierre impossible a bouger. je soupconne une durite. par laurnet78 » Lun Fév 25, 2013 18:14 bah ya 6 ou 8 vis sous la voiture... c'est pas compliqué. Fuite huile moteur laguna 2. attention a la douche d'huile au demontage, car ca risque d'etre une vraie baignoire à huile! Pour ton probleme de direction, c'est peut etre parce que ta courroie est couverte d'huile et donc qu'elle n'entraine plus suffisement la pompe. Le mieux, c'est demontage du carter, nettoyage, mise en route et surveiller le tout avec une lampe de poche, car il n'y a pas beaucoup de place la dessous!
Sur ce moteur la EGR ne perd pas d'huile, et si il y a une fuite d'huile à cette hauteur elle provient sûrement du boitier papillon, ce qui veut dire que ton turbo est en mauvais état. Vérifie à fond tous les tuyaux d'air qui vont au turbo, filtre à air et intercooler. Salut FABRICE98 Nouveau Nombre de messages: 9 Age: 55 Localisation: TAHITI Emploi: SECRETAIRE DIT Niveau technique automobile: débutant Date d'inscription: 02/04/2010 Bonjour et merci pour la réponse Effectivement elle avait été tournée d'un 1/4 de tour et n'était fixée que par 2 boulons sur trois. L'interet de la chose, je ne sais pas mais lorsque je l'ai repositionné plus aucune puissance et de la fumée. Je l'ai tronçonné pour la remettre avec ses trois boulons et maintenant grosse galère. Fuite d'huile sur Renault Laguna 2, que faire ?. PS je vis en polynésie décalage de 12HL. A plus. Fabrice binos Tech-d'honneur Nombre de messages: 2221 Age: 32 Localisation: DIEPPE Emploi: expert stagiaire Niveau technique automobile: BTS Après vente auto + formation carrosserie peinture Date d'inscription: 01/01/2007 Salut A mon avis elle a été tourné volontairement pour ne pas qu'elle reçoive de gaz d'échappement... Ca permet de ne pas la débrancher électriquement et par conséquent le voyant ne s'allume pas.
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