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Livrée avec instructions de montage. Résultats 1 - 51 sur 51. Rail et chariot de voile Rail chariot et butée pour écoute de grand voile et de génois Sur les voiliers contemporains, les points de tire des écoutes de grand voile, de génois et de spi disposent d'un mécanisme de réglage de position par le biais de rail et de chariot. Chariot sur rail france. Ainsi un système de rail de voilier est composé: Du rail en lui même, en forme de T ou de X, fabriqué en aluminium pour plus de légèreté et de résistance. D'un chariot de grand voile ou de génois qui va coulisser sur le rail et supporter le palan d'écoute de grand voile ou une poulie pour l'écoute de génois. A chaque terminaison du rail, on retrouve des butées de rail qui permettent de maintenir le chariot sur le rail. Ces butées peuvent disposer de poulies qui sont reliées au chariot pour ajuster sa position sur le rail. En navigation, pour optimiser les performances de votre voilier, on agira sur la position du point de tire de la voile. Par exemple, pour le génois en ramenant le chariot vers l'arrière du bateau, le génois va s'aplatir ce qui va faciliter la remontée au vent au prés et au contraire en avançant le chariot le génois va se creuser pour apporter plus de portance à la voile.

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4 sociétés | 15 produits {{}} {{#each pushedProductsPlacement4}} {{#if tiveRequestButton}} {{/if}} {{oductLabel}} {{#each product. specData:i}} {{name}}: {{value}} {{#i! =()}} {{/end}} {{/each}} {{{pText}}} {{productPushLabel}} {{#if wProduct}} {{#if product. hasVideo}} {{/}} {{#each pushedProductsPlacement5}} chariot automoteur sur batterie Charge: 10 t - 80 t Chariot transfert à batteries Les chariot transfert sur rails à batteries (décalages droites) sont fabriqués en capacités de 10 t. Chariot sur rail en. jusqu'à 80 t. Son alimentation est produite par la batteries et le... chariot automoteur électrique Charge: 10 t - 200 t Chariot transfert sur rails Nos chariots transferts électriques sur rails (décalages droites) capacités allant de 10 t. jusqu'à 200 t. Ils peuvent être alimentés par enroulement ou par ligne blindée. Boggy Shunter 1 Charge: 44 000 kg... : Omnidirectionnel (déplacement dans toutes les directions) sur roues Bidirectionnel (avancer et reculer) sur des roues de rail [Plus d'options disponibles] énergie / autonomie: Pack batterie (capacité) dimensionné... Boggy Shunter 2 Charge: 3 000 kg - 15 000 kg... sécurité: si nécessaire] télécommandé [Solution automatique (AGV): possible] option: Rouler sur des fosses avec des roues sur rail / des roues de guidage [plus: contactez-nous] compartiments facilement accessibles...

Série CG Série standard pour disposition en O, en option avec bande de recouvrement. Les guidages sur rail profilé HIWIN à quatre gorges de roulement de la série CG sont conçus pour des applications à charges et rigidités élevées. Grâce à la disposition à 45° des gorges de roulement en O, la série CG peut supporter des charges venant de n'importe quelle direction et garantit une résistance élevée aux couples de charge, notamment dans la direction MX. Série HG/QH Série standard pour disposition en X. Les guidages sur rail profilé HIWIN à quatre gorges de roulement de la série HG sont conçus pour des applications à charges et rigidités élevées. Transporteurs à plate-forme et chariots sur rail : capacité de charge jusqu'à 350 t | HUBTEX. Grâce à l'agencement 45° des gorges de roulement, la série HG peut supporter des charges venant de n'importe quelle direction. Les modèles de la série QH dotés de la technologie SynchMotion™ possèdent les mêmes propriétés que ceux de la série standard HG. Grâce au déplacement contrôlé des billes dans un espacement défini, ils se distinguent par ailleurs par des propriétés de synchronisation améliorées, des vitesses de déplacement autorisées plus élevées, des intervalles de lubrification prolongés ainsi que des bruits de fonctionnement réduits.

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Livraison à 20, 11 € Il ne reste plus que 7 exemplaire(s) en stock. MARQUES LIÉES À VOTRE RECHERCHE

Déplacez plus efficacement vos conteneurs avec les roulettes pour chariot adaptées Si la quasi-totalité des chariots et roll-conteneurs sont fournis avec des roulettes adaptées, rien ne vous garantit que ces dernières ne se casseront pas. De lourdes manipulations ou des charges importantes peuvent les endommager, voire les rendre inutilisables. Rail et chariot - BigShip Accastillage - Accessoires pour bateaux. De même, un changement d'environnement peut rendre cet équipement inefficace. C'est pourquoi vous devez anticiper les éventuelles complications en acquérant des roues pour chariot, comme remplacement en cas de casse ou de changement de terrain pour une meilleure adaptabilité. Peu coûteux, ces accessoires sont un petit investissement pour gagner en réactivité et par conséquent en productivité. Composée d'une roue et d'une chape, chaque roulette pour chariot proposée sur notre boutique permettra à vos collaborateurs de travailler dans un environnement plus serein, et surtout avec une plus grande simplicité. Lire la suite

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Voir les autres produits Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd.... Le véhicule guidé par rail est un système de transport de matériaux rapide et flexible avec des stations d'entrée/sortie séparées qui permettent au RGV d'effectuer plusieurs performances à la fois. SMC... KPX series Charge portée: 2 t - 150 t... de bobines qu'ils peuvent mettre sur le chariot, la sécurité des bobines pendant le transport, la déformation de la table du chariot, le coût du chariot pour les bobines, etc. 2. Quantité... Voir les autres produits Henan Perfect Handling Equipment Co.... lorsque vous souhaitez que le guide reste fixe et que le chariot glisse) ou pour fixer le guide à une structure (lorsque vous souhaitez que le chariot reste fixe et que le guide glisse). Chariot... Rail profilé, chariot Rail profilé et chariot pour suspension mobile de pièces; à utiliser p. ex. Guidages sur rail profilé adaptés à vos exigences. comme potence de visseuse sur les tables de travail ou pour les... À VOUS LA PAROLE Notez la qualité des résultats proposés: Abonnez-vous à notre newsletter Merci pour votre abonnement.

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