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MOTOCULTEUR MOTOSTANDARD TYPE 80 1969 CARBURATEUR GURTNER. LE MOTEUR S'ETOUFFE Bonjour à tous j'ai récupéré ce motoculteur il y a une semaine. Carburateur pour motobineuse motostandard du. Après une visite sur ce site( très bien fait et félicitations) j'ai donc commencé sa restauration 1 Nettoyage du réservoir 2 remplacement des durites d'essence 3 démontage et nettoyage du carburateur 4 démontage et nettoyage du filtre a air bain d'huile 5 vidange et remise à niveau huile boite de pont ( T45) Houf 6 controle et remplacement de la bougie Le moteur démarre, mais pas toujours, ensuite il tourne 30 s et s'étouffe!!! Sad Re controle du carburateur, RAS, mais si je débranche la durite d'air, il démarre très bien? Peu de ralenti, et il a un temps tres long entre la vitesse maxi et la position ralenti 15 a 20 secondes Que me conseillez-vous? Cubitus 44 Messages: 7 Date d'inscription: 20/05/2014 Age: 64 Localisation: Loire Atlantique MOTOCULTEUR MOTOSTANDARD TYPE 80 1969 CARBURATEUR GURTNER. LE MOTEUR S'ETOUFFE Cubitus 44 Mer 28 Mai - 18:53 Bonsoir Thierry 13 voici les photos Si je n'ai pas fait de bêtises!

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Cubitus 44 Messages: 7 Date d'inscription: 20/05/2014 Age: 64 Localisation: Loire Atlantique MOTOCULTEUR MOTOSTANDARD TYPE 80 1969 CARBURATEUR GURTNER. LE MOTEUR S'ETOUFFE Cubitus 44 Mer 28 Mai - 19:16 Bonsoir à tous Pour le diffuseur, je suppose que vous parlez du gicleur, avec les 2 trous? Motoculteur Motostandard Z11 Carbu Z14,5 158 - carburologue82. si c'est cela, il a été démonté et nettoyé plusieurs fois. pour la semelle du carburateur, je ne vois pas de cintrage, ou alors il est vraiment léger, mais je vais vérifier. Et pour le temps entre le régime maxi et le ralenti, une idée? Cubitus 44 Messages: 7 Date d'inscription: 20/05/2014 Age: 64 Localisation: Loire Atlantique philippe2877 Messages: 921 Date d'inscription: 02/11/2011 Age: 60 Localisation: eure et loir Cloyes sur le loir MOTOCULTEUR MOTOSTANDARD TYPE 80 1969 CARBURATEUR GURTNER. LE MOTEUR S'ETOUFFE Cubitus 44 Mer 28 Mai - 19:33 Bonsoir à tous Pour la régulation, le volet, le ressort, la barre, réagissent bien, pour le pointeau, j'ai un doute, je le démonte demain pour le nettoyer avec du vinaigre je crois, ainsi que le gicleur, et je vérifie la semelle du carburateur.

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