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Par conséquent, la plate-forme (base en sol) doit être compacté, stable et uniforme. Il exige généralement que la base en sol utilise des matériaux qui possèdent une bonne stabilité à l'eau, que la plate-forme soit à l'état sec ou humide moyen et s'abaisse de façon stable. Couche de base Les types de la chaussée en béton de ciment:l'agrégat(caillou, gravier);les matériaux stables(ciment, chaux, cendre volante, l'agrégat stable de bitume);le béton maigre et le béton compacté. Note:les couches de base susdites ont les rigidités, le caractère de anti-humidité et le caractère perméable différentes, donc, vous devez choisir un genre des bases de plus approprié selon le niveau de circulation, les conditions locales et le facteur économique. Couche de surface La couche de chaussée en béton de ciment doit posséder les caractéristiques de résistance, de durabilité, de résistance au dérapage, de résistance à l'usure et de lisse suffisantes. Le revêtement de surface utilise généralement du béton ordinaire et des joints fixes; Si la dalle de couche de surface a une taille plus grande ou une forme irrégulière, et il existe des installations souterraines sous la structure de la chaussée, et un fond élevé, une fondation de sol mou et la fondation de sol souple peut sembler affaissement irrégulier, vous devez utiliser la surface en béton armé et mettre des joints aussi.

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Les structures mixtes [ modifier | modifier le code] Elles comportent une couche de surface et une couche de base en matériaux bitumineux sur une couche de fondation en matériaux traités aux liants hydrauliques. De plus, le rapport de l'épaisseur de matériaux bitumineux à l'épaisseur totale de chaussée est compris entre 0, 45 et 0, 60. Les chaussées en béton de ciment [ modifier | modifier le code] Ces structures comportent une couche en béton de ciment d'au moins 12 cm qui peut constituer une seule et même couche (couche de base - roulement). En fonction du type de structure (béton de ciment, béton de ciment goujonné ou béton armé continu), elles reposent soit sur une couche de fondation en matériaux traités aux liants hydrauliques, en béton compacté routier ou en béton maigre, soit sur une couche drainante ou une couche de forme soit sur une couche d'enrobés (grave bitume de classe 3 ou béton bitumineux semi-grenu). Les structures souples [ modifier | modifier le code] Elles comportent une couverture bitumineuse relativement mince (épaisseur inférieure ou égale à 12 cm), reposant sur une ou plusieurs couches en matériaux granulaires non traités (épaisseur supérieure ou égale à 15 cm).

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De plus, le rapport de l'épaisseur de matériaux bitumineux à l'épaisseur totale de chaussée est de 0, 5;. Les chaussées en béton de ciment La couche de béton de ciment, qui sert aussi de couche de roulement, repose soit sur une couche de fondation en matériaux traités aux liants hydrauliques ou en béton maigre, soit sur une couche drainante en matériaux granulaires (" dalle épaisse") soit sur une couche d'enrobés reposant elle-même sur une couche de forme traitée aux liants hydrauliques. Les structures souples Elles comportent une couverture bitumineuse relativement mince, reposant sur une ou plusieurs couches de matériaux granulaires non traités. Les structures inverses Elles se composent d 'une couche de surface et d'une couche de base en matériaux bitumineux, sur une couche en grave non traitée de faible épaisseur, reposant elle-même sur une couche de forme traitée aux liants hydrauliques qui joue également le rôle de couche de fondation. Notes Bibliographie Conception et dimensionnement des structures de chaussées.

En outre, la chaussée composite BAC/GB3 est couverte par la nouvelle norme de dimensionnement des chaussées NF P 98 086. 3. 2 Concept Ce concept de chaussée repose sur le principe... TEST DE VALIDATION ET CERTIFICATION CerT. I. : Cet article vous permet de préparer une certification CerT. I. Le test de validation des connaissances pour obtenir cette certification de Techniques de l'Ingénieur est disponible dans le module CerT. I. Obtenez CerT. I., la certification de Techniques de l'Ingénieur! Acheter le module BIBLIOGRAPHIE (1) - Catalogue des structures-types de chaussées neuves. - SETRA/LCPC (1977). (2) - Manuel de conception des chaussées d'autoroutes. SCETAUROUTE (1989). (3) - Catalogue des structures-types de chaussées neuves SETRA/LCPC (1987). (4) - SETRA-LCPC (1998). (5) - Guide technique « Conception et dimensionnement des structures de chaussées ». SETRA/LCPC (1994). (6) - Fiches de structures composites BBTM/ES/BAC/GB3 (Note Direction des Routes; 2000). Fiches additionnelles au Catalogue des structures-types de chaussées neuves ».

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