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03/01/2008, 20h18 #1 Membre Bonjour, Je suis nouveau dans le merveilleux... monde de la motoneige. Je suis dans le coin de St-Liguori-St-Jacques et je commence à me promener en sentier fédéré. J'ai deux-trois questions pour vous: -Sentiers pas surfacés souvents... Ils ont passé une fois en une semaine, est-ce normal? Les gars sur les dozer sont-ils rénumérés ou bénévole? Quand je surfaçais les sentiers de 4 roues pour le club des basses Laurentides c'était bénévole. - Des 4 roues qui décr... tout le sentier et qui te font bye bye en te croissant Peut-on faire quelque chose si on voit ça? Car si j'avais voulu me promener dans des roulières je me serai racheter un 4 roues. 4 roues dans l eau en france. Merci Dom Grand Touring SE 2017, 1200 4-tec Pisten Bully 100pour de beaux sentiers! 03/01/2008 20h18 # ADS Agent de prévention Pour ne plus voir cette publicité, SVP vous enregistrer/connecter. Merci 03/01/2008, 21h05 #2 Membre Régulier les gars des dozers sont des benevoles, et contre les 4 roues, y pas grand chose a faire.

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Ca va ben et c est fiable. Viper DLX 2014 - F800 sp 2012 - MXZ tnt 600 2008 - MXZ 600ho carb 2006 GSX 600ho sdi 2004 - MXZ 600 2000 - INDY XLT sp 580 1994 - indy 650 1992 Phazer 1986. 20/01/2007, 12h15 #7 Bon.... C'est reparti:??? : Il ya des choses pire que ca dans la vie:| Ca donne quoi?? Plus ca change plus c'est pareil Mirador Ardad Drummondville Polaris IQ 750 Turbo LXT 2011 20/01/2007, 12h36 #8 Envoyé par Mirador C'est sur qu'ils y as des choses plus graves dans la vie mais ce problème en est un serieux, dans le sens que les droits de passages sont tellement fragiles et que le fait de voir et entendre des VTT dans nos sentiers ou dans des zones interdites mettent en périls des ententes très durements négociés. LES 4 ROUES DANS LE SABLE (TOURRETTES) Chiffre d'affaires, rsultat, bilans sur SOCIETE.COM - 520117979. Ceci s'applique aussi au motoneigistes délinquants aussi en passant. Il sagit de s'impliquer dans un Club de motoneiges pour être au courant de cette difficulté. Bonne journée. Directeur CAPITALE NATIONALE ET CHARLEVOIX Responsable du projet sauvetage en T. N. O. 20/01/2007, 12h42 #9 Membre Senior Je vois pas d`autre moyen efficaces que de faire plus de spot ckek par les patrouilleurs.... Cé ben beau d`en parler mais cé comme precher dans le desert pour une minorités de têtes dure:???

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C'est quoi ton problê a continué sa fais de la motoneige depuis plusieurs années dans le secteur de Ile-Perrot, Valleyfieds etc et j'apercois souvent sur le neige des traces de 4 m'enrage car il défond nos sentiers si fragile. KORKEUX 600[/quo si c est 21 hrs c est le meme gars, y avait pas de casque, y avait une tuque noir yamaha venture 2007------polaris classic touring 700 2003-----------yamaha v-max 500 1994----bombardier everest 464L 1981 23/02/2009, 12h08 #27 en hors-piste pas vu encore un 4roue encore... ca doit être que en hors-piste les gars son plus fou pis que les 4 roue ont peur d'eux??? 4 roues dans la boue youtube. Je voit pas d'autre choses... ************************************************** Dans la vie faut pas se prendre trop au sérieux... Moi même je me prend pas au sérieux... 23/02/2009, 12h11 #28 Envoyé par strungsmart 007 vraiment pas agreable à oi et pour les autres membres salut strungsmart, j'ai modifié mes paroles par ce que je voulais vraiment dire. je l'ai simplement clarifié, cé vrai que ça pouvait porter à confusion.

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Carte mentale Élargissez votre recherche dans Universalis Les premières roues à eau auraient été utilisées pour l'irrigation, pour monter l'eau à un niveau supérieur et pour la mouture du grain. Leur existence est attestée par le traité d'architecture du Romain Vitruve au i er siècle avant notre ère. La roue est vraisemblablement apparue simultanément dans de nombreux lieux, notamment en Chine. 4 roues dans le sable. Peu d'exemples d'applications sont connus entre Vitruve et le xii e siècle. Sa véritable expansion date en fait de la fin du Moyen Âge. Le moulin à eau devient le générateur de force motrice qui sera prédominant jusqu'à la mise au point de la machine à vapeur au xviii e siècle.

#7 Invité_romuald_* Posté 12 avril 2006 à 08h50 +1 Je roule vers Angers, moi aussi, et avec les SunRim DS1 XC il m'est arrivé la même chose, du "glouglou" dans les jantes!! si on peut même plus passer dans 80cm d'eau boueuse sans prendre l'eau!! :? c'est effectivement les embouts de rayons qui n'assurentpas d'étanchéité, mais l'avantage, c'est que ça sèche aussi très vite. Pas de souci. #8 Posté 12 avril 2006 à 12h06 Bentarifa, le 11/04/2006 à 22:44, dit: Salut vttiste49, non je n'y étais pas a+ #9 Posté 12 avril 2006 à 12h08 romuald, le 12/04/2006 à 08:50, dit: j't'ai jamais vu dans le forum de l'anjou!!! Doit-on équiper 2 ou 4 chaînes à neige sur son véhicule ? | MISTER AUTO. #10 Posté 12 avril 2006 à 12h54 Citation... mais l'avantage, c'est que ça sèche aussi très vite. Donc pas besoin de démonter tout? J'ai déjà pas mal à faire alors.... si je peux m'en passer, ça me va... ← Sujet précédent Forum de l'entretien Sujet suivant → 1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)

Le tour de l'océan et de la méditerranée Le but étant de rouler au plus proche de l'eau sur des routes complètement inconnu a peine répertoriée sur les cartes et que je vais donc découvrir au fur et à mesure de mon voyage. L'aventure, un parcours ou rien est prévu a l'avance et l'inattendu est possible a chaque virage. Les arrêts se feront dans des campings quand il y aura un coup de cœur paysager ou autre, sera-t-il adapté pour PMR? 4 roues dans l eau glacee. Je reste combien de jours? Le plaisir sera mon seul fil conducteur en tout et pour tout.

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