Messages recommandés Invité §Ano083BK Posté(e) le 30 août 2019 Signaler Partager Ma fiat 500 a le tableau de bord qui est fendu (vers l'airbag) ma question est la suivante: au contrôle technique elle sera sanctionnée? J'aurai une contre visite? Fiat ne veut rien prendre en charge je ne peux ni la revendre ni la passer au contrôle technique dans 2 ans. Je l'ai achetée en mai et le tableau de bord s'est fissuré début août.. La poisse. Merci de vos réponses. Cordialement. Christine Citer Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites david60350 Salut, une photo serait plus parlante mais pour la poster, il fait t'inscrire ou trouver un hebergeur gratuit et coller le lien ici. Invité §Ano683ou Posté(e) le 1 septembre 2019 Bonjour... J'ai le même problème depuis hier... Apparemment c'est commun sur les fiât 500... Je suis dégoutée... flo384 Salut L'autre jour j ai vu ça sur une Ford ka 2 Même plateforme que la 500 mais pas le même tableau de bord. Mais apparement même qualité de plastique....
Tableau de bord-instrument - Volante Fiat 500 - Fiat - - Catawiki Créez votre compte gratuit Cookies Vous pouvez définir vos préférences en matière de cookies en utilisant les boutons ci-dessous. Vous pouvez mettre à jour vos préférences, retirer votre consentement à tout moment, et voir une description détaillée des types de cookies que nos partenaires et nous-mêmes utilisons dans notre Politique en matière de cookies. Avant de pouvoir faire une offre, Connectez-vous ou Créez votre compte gratuit. Catégories recommandées Pas encore inscrit(e)? Créez gratuitement un compte et découvrez chaque semaine 65 000 objets d'exception proposés en vente. ou
Fissure du tableau de bord côté passager Rapporter ce message Répondre en citant Bonjour après l'achat d'une fiât 500 ( même pas 6 mois après) une fissure sur le tableau de bord droit est apparu. Avant cela j'ai eu la boîte de vitesse qui a lâché d'après le garagiste c'est un défaut sur les fiât 500. A ce jour beaucoup de problèmes en peu de temps. Quoi faire pour régler ce nouveau litige? G10 Message(s): 0 Inscription: 27 Juin 2021, 15:25 Re: Fissure du tableau de bord côté passager par Djedetuj » 29 Août 2021, 09:09 Bonjour, Comme tout le monde, la fissure vient d'apparaître sur ma Fiat. Problème, cette voiture a 10 ans et 3 mois. Donc Fiat refuse de prendre la moindre participation de la facture. Ce qui me déplaît, c'est que Fiat connaît une malfaçon sur ses véhicules et se décharge sous prétexte que cette voiture a plus de 10 ans. Un constructeur sérieux rappelle ses voitures lorsque qu'une pièce de sécurité (en l'occurrence airbag) est défectueuse. Que puis je faire car pour le moment Fiat national ne veut rien entendre.
(Patrice Alsace) n° 126 - Président du club - Lutèce, Furgoncino, 126A, 126 Red, Matra Rancho par arc1944 » 26 oct. 2018 22:12 Merci à tous et en particulier à Club500 qui m'a donné le bon "truc". Il faut soulever assez fort les 2 languettes de fixation inférieures et tirer très énergiquement sur le tableau après ne pas avoir oublié de débrancher le câble de compteur dans le coffre. J'ai ainsi eu l'explication au fait que 4 voyants ne s'allumaient pas: il manque les 4 lampes avec leur support: huile, feux de position, pleins phares et minimum d'essence! A la place il y a 4 trous. Où trouver ces 4 lampes et supports? Je n'en vois pas trace chez les revendeurs. A+ par club500 » 27 oct. 2018 13:28 C'est Patrice qu'il faut remercier! Je n'ai fait que du copier-coller! Pour les lampes, on n'avait même pas pensé à cette situation, supposant d'office bien sûr que les ampoules et supports étaient présents! Si ça ne se vend pas au détail, il faudra cannibaliser un autre compteur! Mais que vois-je?...
n-lumineux J'espère que c'est identique entre 500 base et 500 L! par arc1944 » 29 oct. 2018 20:37 Merci donc à Patrice. Les portes-lampes que me propose Coin500 dans son lien ne sont pas adaptés, correspondant à ceux des compteurs ronds plus anciens. J'ai bidouillé 4 portes-lampes d'ancienne mini que je me suis régalé à adapter et ça marche. Par contre, je continue de galérer avec mes pleins phares qui ne s'allument pas alors que le commodo que j'accusais au départ n'est pas en cause. J'en ai monté un autre dont je suis certain du bon fonctionnement sans plus d'effet. Je vais donc regarder le faisceau ce qui n'est pas simple vu les différences de couleurs par rapport au schéma de la RTA qui semble être le seul disponible. Le courant sort du commodo pour phares et codes. Les codes fonctionnent mais pas les phares. Quelqu'un aurait-il une idée? Je me permets de mettre un double de ce post dans une autre rubrique: "pleins phares refusent de s'allumer" (Les fusibles sont bons car communs avec les feux de position qui fonctionnent bien).
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Lors d'un recrutement en direct, il est possible de s'entretenir avec plusieurs entreprises proposant une place dans le métier visé. Dans ce cas, les candidats doivent prévoir un dossier de postulation complet pour chaque entreprise.
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