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La restauration de ces véhicules a été confiée au Corps des Carabiniers de la Principauté de Monaco, qui a effectué un travail remarquable. Ils ont été complètement démontés, châssis mis à nu et mécanique refaite, puis remontés avec des pièces neuves ou refaites. De nombreuses pièces ont été récupérées auprès du régiment militaire de Draguignan, avec qui les relations étaient fréquentes pour mener à bien ces remises en état. Le soin du détail est frappant sur ces véhicules, avec leur éclairage de black-out, leurs portes bâchées, leurs arceaux refaits en hêtre, ou les épissures réalisées comme à l'époque par des marins membres du Corps des Carabiniers. Les véhicules sont complets et équipés d'outils de dégagement (pelle, pioche, hache... ). Une fois la restauration terminée, les carabiniers effectuaient un trajet d'essai jusqu'à Draguignan, puis revenaient à Monaco où le véhicule était entreposé. Il est amusant de noter que, lors de la création du musée, les murs ont été bâtis alors que les engins étaient à l'intérieur.
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