C'est en fait plutôt simple. En effet, en étudiant bien les conformations chaise et chaise inverse on constate que lorsqu'on les regardent vu de dessus, certaines liaisons (équatoriale et axiale) sont plus proche de notre œil, et donc à l'opposé certaines autres liaisons sont plus loin. Cette notion est illustrée ci-dessous: toutes les liaisons en bleue sont proches de notre œil alors que les liaisons en rouge sont plus éloignées (par rapport à celles en bleues). Ensuite, sur la représentation en deux dimensions, il suffit de faire la même chose, c'est-à-dire que toutes les liaisons de cyclohexane, qui sont vers l'avant seront en bleue et celles vers l'arrière seront en rouge. Puis, en numérotant les atomes de carbone dans les deux représentations (2D et 3D) on place les différents substituants sur le conformère. Forme chaise et bateau les. 4. 1 Cyclohexanes substitués Parlons un peu de la stabilité de ces composés. Un substituant préfère-t-il être en position axiale ou en position équatoriale? La réponse est simple, les substituants préfèrent être en position équatoriale.
De plus, la conformation du bateau a tendance à se convertir spontanément en conformation de torsion du bateau. Sa symétrie est D 2. Cette structure apparaît comme une légère torsion de la conformation du bateau. Le refroidissement rapide du cyclohexane convertit la conformation du bateau en conformation de torsion du bateau, qui se transforme en conformation de chaise lors du chauffage. Quelle est la différence entre la conformation de la chaise et celle du bateau? Forme chaise et bateaux moteur. Les termes conformation de chaise et conformation de bateau s'appliquent principalement au cyclohexane. La principale différence entre la conformation d'une chaise et celle d'un bateau est qu'une conformation de chaise a une faible énergie, tandis qu'une conformation de bateau a une énergie élevée. Pour cette raison, la conformation de la chaise est stable par rapport à la conformation du bateau. Habituellement, la conformation de la chaise est la conformation la plus stable, et à température ambiante, environ 99, 99% de cyclohexane dans un mélange de conformation différente existe dans cette conformation.
10/12/2014, 13h19 #1 ckricky Forme bateau/chaise ------ salut, svp qu'il est l'angle de rotation subit en passant de chaque forme à l'autre et merci ----- 10/12/2014, 16h59 #2 Re: Forme bateau/chaise Réécris ta question! CONFORMATIONS DU CYCLOHEXANE. On ne te comprend pas! Personne ne sait ce que tu entends par "angle de rotation subit en passant"? 10/12/2014, 17h29 #3 l'angle dièdre entre chaque forme et autre Discussions similaires Réponses: 6 Dernier message: 14/12/2012, 12h36 Réponses: 1 Dernier message: 22/05/2010, 17h43 Réponses: 6 Dernier message: 13/01/2009, 21h53 Réponses: 1 Dernier message: 05/11/2008, 20h56 Réponses: 0 Dernier message: 21/04/2008, 11h06 Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 04h46.
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Pour essayer de t'éclairer, voici une petite note: Il faut retenir que les molécules changeant de conformation peuvent passer par l'une ou l'autre pour atteindre leur état stable. Prenons l'exemple simple du composé cyclique qu'est le cyclohexane. Il passe d'une conformation chaise à une conformation chaise inversée en passant par sa confirmation bateau. (C'est un peu petit, clique dessus. ) Et concernant le D-Glucose, composé également cyclique, je ne dis pas qu'il fonctionne exactement de cette façon, mais ça reste à penser. De plus, il faut voir ensuite, si tu veux être pointilleux(se) laquelle des formes chaise est la plus stable. Pour ça, il faut prendre en compte la position des groupes constituant la molécule. Forme chaise et bateau du. C'est quand ces groupes sont en position équatoriale que la molécule sera la plus stable.. Si jamais le doute persiste, ou que la réponse était la forme bateau, je rejoins LXR en pensant que la question était ambiguë. Ou alors le D-Glucose change tellement de conformation que la forme bateau est souvent rencontrée.
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