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2L - 66 ch Bonne en plus elle a une deuxième direction assistée appeller city et pour des personne handicapée cela et un plus Le prix - le city - la place - sa fiabilité et econnome - peut faire 750 km avec un seul plein Par rapport au prix elle ne peut pas en avoir Rédigé par Frederic, en mars 2022 Trop de pannes et casses diverses Rédigé par Michel, en février 2022 Janvier 2015 apres controle technique des 6 ans aucun defaut en parfait etatsilencieuce freins assez brusque
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Publié le 3 avril 2010 à 05:14 Mis à jour le 16 novembre 2020 à 22:48 Fiat Grande Punto Dans l'esprit collectif, la Fiat, c'est la petite voiture sympa, sa bonne bouille, sur laquelle vous pouvez compter les petits matins d'hiver et qui vous transporte d'un point A à un point B dans des conditions acceptables de confort. Et surtout, une Fiat se doit de ne pas être chère à l'achat et économique à l'usage. En témoignent le succès des 500, 850, Uno, Tipo et Panda et, plus récemment, celui de la précédente Punto. En revanche, lorsque la marque italienne s'aventure dans une autre catégorie que celle des citadines ou des compactes, c'est un bide. Qui se souvient encore de la Regata, de l'Argenta ou encore de la Tempra? Fiat Punto 2 Occasion : bilan fiabilité, conseils, entretien, prix, pièces, fiche technique - Auto moto : magazine auto et moto. À première vue, la nouvelle Grande Punto, bien qu'un peu plus imposante que les modèles énumérés plus haut, semble bien partie pour répondre à la définition. Côté look, le coup de crayon des designers est réussi: un avant de petit coupé Maserati, un popotin rond et élégant, la Grande Punto attire les regards et provoque un certain enthousiasme sur son passage.

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Direction: défaut entre la colonne et la crémaillère sur modèles de 2000 (rappel); risque de désolidarisation entre volant et colonne sur quelques modèles de 2001 (rappel en mai 2001); perte d'assistance (rappel en mai 2003). Freins: risque de perte d'assistance (servo- frein) (rappel en juillet 2002); disques avant non conformes en juillet 2004 (rappel en 2005). Train arrière: amortisseurs bruyants. Fiabilité fiat punto 1.2 essence 2017. Échappement fragile. Habitacle: apparition de nombreux "rossignols".

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Son budget d'entretien est plus que correct (entre 150 à 200€ une révision complète par an et un peu moins de 40€ par mois l'assurance chez AXA avec vol et incendie, largement suffisant). En plus, contrairement aux françaises, souvent 30à 40% plus chères, grâce à une côte plus basse (que sur le fond je trouve injustifiée mais bon, tant mieux), Vous pourrez les trouver moins chères que des Renault Clio ou des Peugeot 206 et qui sont pas plus fiables. Découvrez l’avis de Fiat Punto 1.2 8v 69ch Easy par Eric P.. Les pièces de rechange on les trouve facilement sur AMAZON, ou eBay par exemple (moi j'ai changé les blocs optiques un peu vieux et usés pour 160€ les deux plu 50€ de montage au lieu de 330€ le phare chez FIAT). Petit détail, elle a une belle sonorité du moteur, présente mais jamais envahissante comme par exemple, chez Peugeot ou Citroën où par exemple, le bruit de la marche arrière même à très basse vitesse est trop présent et moche. Seul hic elle souffre un peu le froid mais dans l'ensemble démarre toujours bien et avec un entretien régulier, elle est bien plus fiable que d'autres concurrentes françaises.

3 mjt). Fiabilité Description: La Grande Punto est loin d'être exempte de défauts. Plus ou moins lourds, ils ont un peu pourri la vie des premiers propriétaires, ceux qui ont acheté avant 2008/2009, année durant lesquelles des améliorations ont été apportées. C'est dire si pour un achat, nous vous conseillons d'opter pour un millésime plus récent, même à partir de 2010 si votre budget vous le permet, ce sera gage de bien plus de tranquillité. En effet, avant cela, que ce soit au niveau de la finition, de la mécanique ou de l'électricité, ce n'est pas la joie. On aurait aimé le contraire, pour faire mentir la mauvaise réputation de Fiat, mais là, impossible de passer à côté. Donc, c'est compris? Après 2010, c'est mieux! Pannes lourdes ou immobilisantes: Turbo. Tous les moteurs diesels sont touchés par cette faiblesse. Le turbo peut rendre l'âme bien prématurément, parfois avant 50 000 km. Fiabilité 1.2 16v trofeo. Les prises en charge en garantie sont rares, et pas à 100%. Il faut batailler. Injection. Les injecteurs sont faiblards sur les diesels, et défaillants dès 60 000 km, jusqu'en 2009.

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