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Discussion fermée Affichage des résultats 1 à 1 sur 1 17/05/2008, 17h33 #1 byond Lecteur CD TEAC VRDS 10 SE ------ Bonjour a tous, j'ai recemment recu d'allemagne un lecteur teac vrds 10 se, malheureusement lors du deballage un coin etait abime. En le branchant je me suis rendu compte qu'il sautait (microcoupure son) lors de l'ecoute. Je cherche un depanneur pour ce materiel ou de l'aide pour le depanner. Bien cordialement, Franck ----- Discussions similaires Réponses: 1 Dernier message: 06/03/2008, 19h12 Réponses: 5 Dernier message: 28/10/2007, 18h50 Réponses: 2 Dernier message: 20/07/2005, 12h16 Réponses: 0 Dernier message: 18/01/2005, 22h13 Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 23h30.

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Ma mémoire n'est plus ce qu'elle était Reste à espérer que le bloc de lecture est encore fonctionnel, mais la longévité de ces blocs Sony est vraiment moins bonne que celle des vieux blocs Philips à lentille verre, par exemple. J'avais récupéré dans un champ aprés la pluie un Philips CD-104 capot de lecture ouvert, aprés séchage et nettoyage, elle était repartie comme en 14 _________________ surveilles ton égo, c'est ton meilleur ennemi Si tu sais le pourquoi, le comment vient tout seul. Re: Teac VRDS 10 à vendre Vintage02 Sam 2 Avr 2022 - 15:04 Nous sommes d'accord que les blocs Philips de cette époque sont quasiment increvable.... enfin jusqu'au CDM4... pour la CDM12 c'est déjà moins fiable mais on trouve des blocs neufs pas très cher et ça se change très bien _________________ The Hedgehog... Re: Teac VRDS 10 à vendre guytou Sam 2 Avr 2022 - 15:15 Voilà, jusqu'au CDM4, les anciens blocs à bras galvanométrique, chassis alu, lentille verre, ils n'avaient pas rogné sur la matière, et ça se ressentait vraiment sur la fiabilité.

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Guy mucha Membre spécial Messages: 75 Enregistré le: dim. 7 août 2011 09:29 Localisation: 77 par mucha » dim. 31 juil. 2016 16:44 Je suis l'heureux possesseur d'une TEAC VRDS 10 SE depuis 3-4 mois. Acheté à un prix vraiment dérisoire mais avec plusieurs défauts: - Beaucoup de rayures sur la face avant et le dessus, absence de pieds. -Problème de tiroir qui ne s'ouvre pas Pour le tiroir j'ai changé les 2 courroies ( une vrai galère à faire) et après quelques essais le tiroir refusait de s'ouvrir par moments et les CD sautaient. Re-démontage avec cette fois nettoyage et dépoussiérage de la lentille, graissage de tous les rails présents. Depuis elle fonctionne à merveille. Une platine très lourde et vraiment bien construite avec ce systeme de "maintien" du CD Pour le son ce qui est quand même le principal C'est vraiment la meilleure platine que j'ai même si je n'ai pas de platine HDG donc j'ai comparé avec une: Arcam Alpha one - NAD 522 - Philips 723 et 624 - Advance acoustic MCX 400 Un son très clair et vraiment détaillé et qui me satisfait vraiment.

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Règles du forum Consultez les règles spécifiques aux demandes d'aide en cliquant sur ce lien JPB Messages: 1894 Enregistré le: sam. 26 sept. 2015 21:59 Localisation: Franche comté Teac VRDS-10 - ouverture tiroir quelqu'un a t il déjà "ausculté " cette bécane? j'ai probleme d'ouverture du tiroir.... je peux faire des photos si nécessaire oldmarantz Messages: 616 Enregistré le: lun. 28 sept. 2015 11:07 Localisation: Capitale des Gaules Contact: Re: Teac VRDS-10 Message par oldmarantz » ven. 24 juin 2016 10:10 Lrs problemes rencontrés sur ces modéles sont souvent des soucis de pignons qui s'abiment, avec le temps le plastique devient friable et casse, c'est sans doute le soucis de ce lecteur... par JPB » ven. 24 juin 2016 11:04 merci pour la reponse quels pignons? quand on retire le "couvercle " le tiroir fonctionne parfaitement: (116. 25 Kio) Vu 3884 fois (132. 46 Kio) Vu 3884 fois par oldmarantz » ven. 24 juin 2016 14:39 Il faudrait être un peu plus explicite... Si le chariot sort et rentre normalement lorsque le système VRDS est retiré (ce que tu appelles le couvercle), c'est que le pb n'est pas dans le système de translation du dit chariot ni à fortiori dans les pignons.

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Dépose du gros portique support du contre plateau; 4 vis noires parfaitement accessibles. Conseil (comme pour la suite): des tournevis aimantés, des pinces très fines type pinces à épiler. (Tout au long des opérations le risque le plus c.. est la perte d'un petit élément au fond du châssis, souvent impossible à récupérer). La connectique de ce portique permet de le poser en arrière, sur celui de protection du laser, sans débranchement. Dans le cas ou on constate que le plateau supérieur est resté immobilisé contre le système d'entrainement non redescendu on dépose le portique, on remets sous tension et la courroie fatiguée conserve assez de force pour faire redescendre le mécanisme. La descente est automatique puisque la lentille constate l'absence de disque; On évite évidemment de se placer dans l'axe de la lentille comme pour toute opération sur un lecteur décapoté. (cf. Avertissement) On comprend que la force du placage était devenue supérieure à celle de la courroie d'entrainement détendue.

Référence kit-teac-tascam-vrds10-cd TEAC VRDS-10 VRDS10 KIT 2 COURROIES (FABRICATION SUR MESURE). Matériel assurant le fonctionnement nominal comme à l'origine. Livraison avec facture et communication du N° de suivi. VOIR LES CONDITIONS GÉNÉRALES DE VENTE ET D'UTILISATION COURROIES, Pointes, Cellules sélectionnées par un Professionnel ENRIQUÉ DÉPANNAGE Retrouvez les autres kits ou courroies disponibles de la marque: TEAC TASCAM Retrouvez les courroies Compatibles en références d'origines: TEAC TASCAM TABLEAU DES COURROIES, PAR MARQUES CONSULTEZ TOUS LES CATALOGUES: VOIR L'ACCUEIL DE LA BOUTIQUE (+ de 50 000 références). - ACCESSOIRES, POINTES DE LECTURE ET CELLULES POUR TOURNE-DISQUES - COURROIES ET KITS COURROIES AUDIO-VIDÉO - ACCESSOIRES POUR CASQUES D ÉCOUTE Pour d'autres modèles non référencés: contactez moi. Je relance les fabrications et les commandes au fur et à mesure des besoins. (Pour les pièces abandonnées depuis des décennies par les grandes marques) Je suis artisan et je fais le maximum pour les livraisons.

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Choisir la bonne batterie permet de minimiser les problèmes avec la voiture. Pour conduire une voiture en toute sécurité à tout moment de l'année, il est recommandé d'utiliser uniquement des batteries modernes et de haute qualité. Un exemple d'une telle solution est le Bosch S5 Silver Plus, ainsi que d'autres batteries de cette série. Examinons-les plus en détail. L'utilisation des batteries Bosch S5 Les batteries Bosch S5 sont recommandées pour une utilisation sur les voitures de classe moyenne et premium. Ils sont conçus spécifiquement pour ces véhicules. Toute la batterie sans entretien, ce qui simplifie le fonctionnement de la machine, il n'est pas nécessaire de contrôler et de reconstituer le niveau d'électrolyte. Amazon.fr : Bosch S5A11 - Batterie Auto - 80A/h - 800A - Technologie AGM - adaptée aux Véhicules avec Start/Stop. La technologie moderne vous permet de rattraper rapidement les pertes d'énergie et de garantir également un courant de démarrage élevé, suffisant pour démarrer le moteur. Les données de la batterie peuvent être utilisées dans le mode de courts trajets, et sur les voitures avec un système Start-Stop, cela n'affecte pas la durée de vie de la batterie.

Tenez compte de cela lors du choix. Le niveau minimum d'auto-décharge. Le type de boîtier est européen et asiatique. Toutes les batteries ne nécessitent aucun entretien. Tout ce qui précède sont les principales caractéristiques de la ligne. Batterie s5 bosch car service. Pour chaque variété, les paramètres de poids, de capacité et autres varieront. Si vous prenez la capacité en ah, elle couvre presque tous les modèles de voitures, un nombre suffisant d'options est proposé. Bosch S5 Silver Plus Cette batterie a un courant d'appel accru, selon les tests effectués par rapport aux analogues, ce paramètre est 30% plus élevé. Il existe un certain nombre de mécanismes qui protègent le système électrique de la voiture contre les surcharges. Fonctionne efficacement à basse température. C'est également la seule option de la gamme qui répond aux normes JIS. En témoigne le marquage supplémentaire ASIA (conçu pour les voitures asiatiques). Dans la gamme, il existe des batteries d'une capacité de 52 à 110 Ah et un courant de démarrage de 520 à 900 ampères.
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