Apprenez le 2 temps en trois mouvements Comment ça marche? Champion de vitesse, de cross, d'enduro et même de trial, le moteur 2 temps sait tout faire. Comment parvient-il à réaliser cet exploit? Cette semaine, lerepairedesmotards vous fait découvrir les entrailles de ce fumeur invétéré, mais pas incorrigible, pour mieux le comprendre. Ce deux-temps KTM conserve une simple alimentation par carburateur. Il la troquera contre une injection bien plus propre et efficace dans un avenir proche. Le 2 temps bénéficie d'une combustion par tour. Un avantage énorme sur le 4 temps qui lui permet de délivrer, en théorie, 2 fois plus de puissance, à cylindrée égale. Moteur 2 temps injection machine. Une particularité qui lui confère aussi une souplesse extraordinaire, très profitable et renommée en trial. Comme on peut le voir dans notre encadré, le 2 temps fait 2 choses à la fois (au-dessus et en dessous du piston), mais malheureusement, il se mélange un peu les pinceaux. De fait, il laisse partir des gaz frais à l'échappement. Un défaut qui le fait polluer et consommer beaucoup.
Quoiqu'on en dise, le 2 temps n'a pas encore dit son dernier mot!!! Encadré 2 temps et 3 mouvements Le deux-temps porte ce nom car il réalise les 4 phases de son cycle … en 2 temps. Il réussit cette prouesse grâce à un travail simultané, au-dessus et en dessous du piston. Voyons de près son fonctionnement. Illustration N°1: (Au dessus du piston): La montée du piston comprime le mélange. C'est la phase de compression. (En dessous du piston): Simultanément le déplacement du piston provoque l'accroissement du volume du carter. La dépression aspire ainsi le mélange au travers des clapets. C'est la phase d'admission. Moteur 2 temps injection pumps. Illustration N°2: (Au dessus du piston): Le piston vient d'atteindre le sommet de sa course. Il est au Point Mort Haut, ou PMH. L'étincelle de la bougie provoque la combustion du mélange et le piston entame sa descente. C'est la phase de combustion. (En dessous du piston): Le volume du carter est à son maximum et l'admission se termine. En règle générale, les deux temps modernes sont équipés d'une admission par le carter inférieur et de clapets anti-retour comme ici, pour empêcher le refoulement des gaz frais tout juste admis.
Nouveautés 2018 C'est un bout de phrase magique dans le monde de la moto dédiée au tout-terrain: injection directe. Ou comment conserver une architecture moteur légère, celle du cycle à deux temps, qui est en plus performante, facile d'entretien, pas trop chère et économe en carburant, tout en se pliant aux exigences de plus en plus grandes des législateurs et de la protection de l'environnement. Jusqu'ici, on n'a connu que des prototypes pour ce type de moto (on ne parle pas ici des scooters, lire notre article à ce sujet). Or KTM vient de passer à la production de non pas un, mais deux modèles de série. Injection directe en 2T et en 4T pour les moteur hors-bord nouvelle génération - Voile & Moteur. Ils ont été dévoilés il y a quelques heures en Autriche. Il s'agit des 250 et 300 EXC TPI. Deux machines destinées à l'enduro, de balade ou extrême. TPI signifie ici en anglais « Transfer Port Injection ». Ce qui veut dire que l'on injecte un mélange de carburant (l'essence) et de comburant (l'air additionné d'huile) dans le passage reliant le bas et le haut du cylindre (on a affaire ici à des moteurs monocylindres).
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Il comporte un moteur protégé par un disjoncteur thermique pour garantir des performances de coupe exceptionnelles maintenues dans le temps. Avec sa bobine double-fil de 1, 65 mm d'épaisseur et sa l argeur de coupe de 40 cm, il permet de couper de manière simple, rapide et précise les herbes vertes et sèches de son jardin, avec le minimum d'effort. Sa vitesse est variable à la gâchette pour un meilleur contrôle de l'application et une progression de travail rapide et maitrisée. Il dispose d'une fonction dresse-bordures, permettant une délimitation nette des massifs et bordures, pour des résultats impeccables. Sa conception bien pensée le rend facile à utiliser et simplifie les tâches d'entretien de son jardin. L'alimentation du fil de la bobine à double sortie s'effectue automatiquement pour moins de manipulation et un temps de travail optimisé. Son manche en aluminium en deux parties garantit un transport aisé. Il possède également un carter de protection protégeant l'utilisateur contre les projections de résidus de coupe, pour jardiner en toute sécurité.
Choisir une tondeuse à gazon n'est pas une mince affaire, sachant que vous l'utiliserez une grande partie de l'année et la garderez plusieurs années. Tondeuse manuelle, électrique, thermique, autoportée… comment savoir ce qui vous conviendra le mieux? Quels autres critères prendre en compte pour bien choisir sa tondeuse? Découvrez nos conseils pour être sûr de sélectionner le modèle le mieux adapté à votre jardin et à vos besoins! Comment choisir ses outils de taille? La taille est l'un des gestes incontournables du jardinier, qu'il s'agisse de tailler les arbustes ou les haies, de couper des branches mortes ou d'élaguer les arbres. Une grande variété d'outils, manuels ou motorisés, sont adaptés à ces travaux: sécateur, ébrancheur (appelé aussi coupe-branche), scie d'élagage, échenilloir, cisaille à haie, taille-haie, tronçonneuse élagueuse… si bien qu'il est parfois difficile de s'y retrouver. Découvrez tous nos conseils pour déterminer les outils de taille et d'élagage convenant à chacun de vos besoins et les choisir en connaissance de cause.
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