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Une crépine servant de filtre est placée dans le carter du compresseur une pompe raccordée en bout d'arbre achemine l'huile dans de petits canaux aménagés afin de lubrifier les paliers et les axes des pistons. La pompe est constituée d'un corps de pompe, d'une partie fixe constituée de cinq lobes et d'une partie mobile constituée de quatre lobes, chaque lobe constitue une cavité ou l'huile est aspirée puis comprimée successivement jusqu'à l'orifice de refoulement. Lubrification des compresseurs. Lubrification des compresseurs hermétiques(piston, scroll). L'arbre du rotor est creux muni d'une rainure hélicoïdale, il plonge directement dans l'huile et constitue la tubulure d'aspiration de l'huile. Le mouvement de rotation de l'arbre crée une force centrifuge permettant à l'huile d'être aspirée à l'intérieur de l'arbre pour permettre ainsi la lubrification des pièces en mouvement pour ensuite retomber par gravité dans le carter d'huile. Lubrification compresseur à vis. Les compresseurs à vis doivent être lubrifiés directement entre les deux rotors par injection d'huile généralement poussée par la pression HP.

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bonjour je ne suis peut être pas un mécanicien confirmé, pour moi un forum est une banque d'informations et non un lieu où on se moque des autres. Surtout quand Jeanprofite est capable de plomber mais en orthographe est nul. Merci à Roopy pour toutes les infos. Je pense que tu fais fausse route Déjà, un forum (enfin F. Huile pour compresseur clim reversible. A. ) n'est pas une libre service, ou on vient se servir comme chez Carrefour, mais un lieu d'échange mutuel; chacun aide les autres à son niveau, plus ou moins élevé, mais chacun a sa place ici. Quand à la moquerie, il faut plutôt parler d'humour, ingrédient et carburant essentiel du parfois lourdingue, je l'admet... mais tellement bon. Pour ce qui est de l'orthographe, qui ne fait pas de faute? pour ma part, merci le korecteur auhrttografike de firefox; et encore il en reste parfois...

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Deux ou trois recharges et tout marche au R134. BX 16 soupapes... CX 25 GTI Turbo 2 1987 A VENDRE 24 Salut, Il vaut mieux aller chez son garagiste habituel, ou bien chez un frigoriste (et lequel? ).

/25): bien sur qu'il y a de l huile et le gaz est compris avec la recharge clim moi et tony 45 on tourne au r134 on n a trouver des adaptateurs et cela fonctionne bien tu a juste mis des embouts pour les prises R134 et tu tourne avec ce gaz sans aucune autre modif? ou ha tu trouvé ces embouts? tarif? Ma voiture de tout les jours: n/c Ma voiture du week end: BX ourane 1. Huile pour compresseur de clim - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. 7td 1992 clim, ABS, velours, A. B, 90 chevaux ( topics/132194-bx-ourane-une-bx-comme-neuve) ------ DE 1950 AVEC LE [ 1 A 63] A 2009 AVEC LE [8175 ZA 63] ------ 28 oui bx gti 16 de 87 266000 km bx tzs de 89 100004 km bx ourane de 93 280000km xantia exclusive de 98 td 330000km 29 [] Ma voiture de tout les jours: n/c Ma voiture du week end: BX ourane 1. B, 90 chevaux ( topics/132194-bx-ourane-une-bx-comme-neuve) ------ DE 1950 AVEC LE [ 1 A 63] A 2009 AVEC LE [8175 ZA 63] ------ 30 Salut, Avec Philippe, on a monté une clim sur Christine (la GTi 4X4). Du coup, le 'bon plan' pour la recharge R12 m'intéresse. J'ai commandé les joints chez Citron, il ne me reste donc qu'à trouver un bon frigoriste.
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