Vous trouverez peut-être la réponse à votre question dans la FAQ sur le Joie i-Gemm au dessous de. Quel est le poids du Joie i-Gemm? Quelles sont les certifications du Joie i-Gemm? Est-il sans danger pour un bébé de dormir dans un Siège de voiture? Mon enfant de deux ans a-t-il besoin d'un siège auto dans l'avion? Quel est l'endroit le plus sûr pour un siège d'auto? Quelle est la hauteur du Joie i-Gemm? Quelle est la largeur du Joie i-Gemm? Reducteur cosy joie pour. Quelle est la profondeur du Joie i-Gemm? Le manuel du Joie i-Gemm est-il disponible en Français? Votre question n'est pas dans la liste? Posez votre question ici Manuels de produits associés Voir tous les manuels Joie Voir tous les manuels Joie Siège de voiture
* compatible fixations maxi cosi et donc une multitude de modèles de poussettes même les bébé confort * réducteur nouveau né voire prématurés très moelleux à mémoire de forme dont on peut enlever la tétière et/ou le coussin dedans. On peut donc jouer sur la profondeur. * un souci de longueur de sangles est à noter cependant? Reducteur cosy joie de vivre. (trop courtes) * Le protège sangle de l'entrejambes a tendance à s'enlever trop facilement ce qui peut être agaçant à terme: un systeme de pression ou scratch pourrait être envisagé? * Vendue au prix de vente recommandé de 179€ sans la base * Le siège n'a pas encore été testé aux crash test indépendants donc sous réserves ====> TESTE EN 2016: le siège obtient de bons résultats avec Très Bon en frontal et Bon en latéral. Partager cet article Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous:
LES TESTS DE PAPA ONLINE! 16 Juin 2015 Il y a quelques temps, je vous expliquais que la marque Joie voulait devenir la référence en matière de norme i-Size pour les sièges auto ( ici). Elle a ainsi sortie deux nouveaux sièges: le i-Anchor et la coque i-Gemm. Lucien a eu la chance de tester cette dernière... Reducteur cosy joie. Présentation La nouvelle coque i-Size i-Gemm allie confort et sécurité pour les bébé de la naissance à 85 cm. Elle est parfaitement adaptée aux tout-petits grâce à son insert nouveau-né molletonné amovible. L'appui e-tête est en mousse à mémoire de forme, les protège-harnais et protège-boucles sont molletonnés pour un confort optimal et les tissus sont certifiés Oeko-Tex®. L'assise et la capote sont déhoussables et lavables en machine à 30°. Par ailleurs, la coque i-Size i-Gemm s'installe dos à la route sur la base Isofix ( conformément à la norme i-Size ECE R129) ou avec la ceinture de sécurité du véhicule. Vous pouvez l'utilisez en T ravel System, sur la plupart des poussettes Joie (adaptateurs vendus avec la poussette): Chrome, Litetrax, Mirus.
INSTALLATION EN VOITURE AVEC FIXATION ISOFIX On gagne quelques centimètres avec l'isofix pour les jambes en dos route la base étant un peu décollée de la banquette TEST AVEC ENFANT DE 1. 03M EN FIXATION ISOFIX Le test en dos route montre juste que cela n'est pas prévu pour une position dos route prolongé le confort de cet enfant pendant la prise de photos la barre anti rebond n'a pas été mise ni le harnais: vous pouvez tout de même bien voir ce que ça donne. En position face route il était confortablement installé et en position "inclinée" sur les photos: au vu de sa taille et la tétière était réglée au cran le plus haut. REGLAGE INCLINAISON DU SIEGE il existe donc 7 positions d'inclinaison avec un loquet à tirer d'une main: cela se fait très facilement même avec l'enfant dedans. Mode d'emploi Joie i-Gemm (Français - 123 des pages). Attention la différence n'est pas flagrante. Le gros bouton orange devant sert à déclipser le siège. PHOTOS AVEC POUPON PORTAGE TEST EN VOITURE ici fixation base ceinture et uniquement position inclinée vu la taille du pseudo "nourrisson": essai avec réducteur puis en enlevant la tétière du réducteur CONCLUSION: * C'est un siège relativement intéressant dans le sens ou il permet de mettre un enfant dos à la route jusque 18kgs et ce dés la naissance avec une fixation ceinture ou isofix: de plus la base peut servir pour fixer les cosys de la même marque.
* Précision: ce siège n'a pas passé de tests indépendants de crash test supplémentaire (ADAC, TCS... ), nous ne connaissons donc pas à ce jour ses résultats dans ce domaine. LES CHIFFRES: * largeur totale = 44cm * profondeur du siège base incluse = 69cm * profondeur d'assise = 27cm * largeur assise = 28cm au bord * hauteur dossier (sans réducteur) = 47cm mini à 58cm maxi (jusqu'en haut de la tétière) * longueur jambe de force = 27. 5cm à 52cm * poids base isofix = 6. Joie - I-Level - Carnet de Cigogne. 45kgs * poids siège seul = 6. 70kgs * poids siège avec barre anti rebond, reducteur = 8. 30kgs * poids tout compris (barre anti rebond et reducteur) = 14. 75kgs Je vous invite à découvrir les PHOTOS suivantes: cliquez dessus pour agrandir. Véhicule: DACIA LOGAN MCV TOUT D ABORD LA BASE AVEC FIXATION ISOFIX OU CEINTURE: les fixations isofix sont rétractables comme montré sur les photos suivantes PHOTOS DU SIEGE: Il se clipse sur la base tout simplement avec la barre anti rebond si position dos route. Un réducteur nouveau né est fourni à utiliser pour les moins de 9kgs: la tétière est amovible INSTALLATION EN VOITURE AVEC FIXATION CEINTURE (cliquez pour agrandir et faire défiler) Avec une fixation ceinture de la base, celle ci est plus "collée" à la banquette du véhicule.
Coloris: Noir Adaptateur vendu seul Parce que ça irait si bien avec ce produit! Set de skis pour poussette Priam Cybex Platinum Boîtier musical pour mobile Nattou Set roues avant Priam terrain difficile Roues tout terrain pour châssis Book S Peg Perego Peg Perego
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