Invité Invité Sujet: Re: Avis poignées chauffantes Lun 20 Déc - 20:39 Lucien a écrit: Ayé!!! Yapluca Poignées reçues 'jourd'hui Je vous détaille le kit POIGNEES CHAUFFANTES HOT GRIPS OXFORD PRESTIGE pour guidon de 22 mm à 4 positions de chauffe réglable électroniquement - T° 26°C (mini) / 56°C (maxi) Longueur poignées: 125 mm Régulateur de chaleur avec boitier de commande SUPPORT DU régulateur de chaleur KIT COMPLET POUR LE MONTAGE: COLLE, FUSIBLE, CERFLEX.... Pour éviter d'allumer les poignées accidentellement, vous devez brancher le régulateur de chaleur sur un circuit coupé par la clef d'allumage Schéma de cablage de la notice: Si au lieu de raccorder le régulateur de chaleur au + après contact, j'intercale un relais entre le fusible et le boitier de commande c'est bon???????
Je le ferai moi-même à ta place... C'est pas hyper compliqué. Timinoo Messages: 480 Inscription: 03 juin 2014, 22:25 Prénom: Stick Localisation: Alsace par Timinoo » 23 novembre 2017, 21:27 Hello! Je compte commander des poignées chauffantes au Papa Nowel, les Techno Globe, qui semblent bien notées sur Motobluz. Est-ce que quelqu'un aurait le diamètre qu'il faut prendre pour la MT-07? Poignée chauffante avis et. CBF 125 (5/11 au 11/2011) 1345 km ----> 4770 km CBF 500 (11/2011) 34686 km----> 44700 au 09/06/2014 MT-07 Race Blue full (05/08/2014) 19700 km le 27/09/2017 par streeteur » 24 novembre 2017, 05:57 SuperPoule a écrit: ↑ 17 novembre 2017, 08:33 40€ c'est pas la fin du monde je préfère les payer et pas m'énerver dessus et au moins si sa marche pas je peux leur ramener et gueuler:lol: yabon Messages: 10 Inscription: 25 juin 2017, 15:01 Prénom: Fred Localisation: 95 par yabon » 02 décembre 2017, 01:08 Je viens de monter les miennes avec le faisceau yamaha en option. Monge simple le seul truc galère c'est la prise planquée sous du chatertone.
#13 par Barback Des simples embouts plastique? les masselottes de guidon ne sont pas ici aussi pour la stabilité du guidon. #14 par Dro Barback a écrit: Des simples embouts plastique? les masselottes de guidon ne sont pas ici aussi pour la stabilité du guidon. Oui, les poignées sont fournies avec de simples petits embouts plastiques. Je ne peux pas monter pour le moment les embouts d'origines (vis trop courtes et embouts qui bloqueraient la poignée des gaz). Poignée chauffante avis les. Mais je pense pouvoir arranger ça en prenant des vis plus longues et des rondelles qui, empilées, feront comme une entretoise... si le pas de vis est un standard. Si les masses en bout de guidon permettent d'améliorer la stabilité à haute vitesse et fournissent une résistance en cas de guidonnage, malgré leur poids important, je doute que l'effet soit si important... mais c'est un avis perso, n'entrons pas dans ce débat. Je souhaiterai pouvoir remettre les embouts d'origine principalement en cas de chute, pour ne pas abimer les poignées chauffantes.
Véritable viatique du motard hivernal, les poignées chauffantes sont incontournables pour les valeureux qui roulent tous les jours. Moto Revue a testé pour vous le modèle proposé par Tecnoglobe, commercialisé à 95 €. Nombre de puristes regrettent souvent un certain manque d'aspects pratiques de ce produit, et notamment le diamètre excessif de la plupart des modèles, qui nuit à la qualité de prise en main du guidon. Ce n'est pas le cas du modèle Tecnoglobe Luxe, dont le diamètre n'est que légèrement plus important que sur des poignées de type standard. Autre avantage de ce modèle: son montage. Car Tecnoglobe assure celui-ci par un professionnel dans la plupart des points de vente agréés par la marque. Poignée chauffante avis internautes. Enfin, le petit commodo permettant de piloter au guidon les cinq intensités de chauffe de ces poignées chauffantes est un gage de confort et d'agrément. Petite astuce à ceux qui en possèdent: il faut insister pour que le montage s'accouple avec l'interrupteur des phares, ce qui permet davantage de facilité à la conduite.
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enclenche au bout de cinq secondes et dure cette fois-ci 2 minutes seulement. Vous serez donc assuré de ne jamais décharger votre batterie. À l'usage, le grip est très bon et le gain en épaisseur de ces nouvelles poignées par rapport à celles d'origines ne pose aucun problème d? adaptation. Le temps de chauffe d? une minute environ et les différents niveaux de puissance permettent de contrôler finement vos besoins en chaleur: de 30% à 100% Bien vu: les couleurs en fonction de la puissance choisie: vert pour la plus faible et rouge pour la chaleur maximale en passant par le bleu pour les 3 niveaux intermédiaires. Un simple coup d?? il et vous savez donc ou vous en êtes! Les +: – Le mode économie de batterie bien pensé – Les poignées thermomoulées pour le passage des câbles (pas de « jeu ») – Interrupteur pratique – Temps de chauffe rapide Les –: – Longueur de câble un peu juste entre les poignées et l? interrupteur Retrouvez tous nos essais dans la rubrique « équipements » de moto journal:
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