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2008, 01:07 Je roule en: bridges § straton Localisation: meung sur loire par RideTheLine » 23 sept. 2008, 22:03 fred a écrit: RideTheLine a écrit: pfff comme vous me faites chier avec toutes vos bourses en france... tchôôô toutes les semaines?? etre dans un club ça m'interresse pas, t'as pas des dates et des lieux? ou un lien avec un calendrier? rené moto par rené moto » 24 sept. 2008, 07:33 RideTheLine a écrit: fred a écrit: RideTheLine a écrit: pfff comme vous me faites chier avec toutes vos bourses en france... si tu es motivé va faire un tour au veterama à mannheim, en allemagne, le 12/13 octobre; 3000 exposants... JULES Crasseux de base Messages: 284 Enregistré le: 01 mai 2007, 12:41 Je roule en: V. Twin Localisation: moselle par JULES » 24 sept. 2008, 11:36 merci. ca tombe bien t on info je cherchai la date du veterama... j y serai certainement le samedi. Garde boue avant cafe racer 2018. vo le detour... c KOLOSAL VETERAMA.. c un truc VOIR.. un pti coup de v twin matin midi et soir le seul remede..... par Jomartin » 24 sept.

Support de montage haut Motone pour les Triumph Twins - Fabriqué en acier inoxydable de grade 304 avec un revêtement par poudre noir. Convient aux motos avec refroidissement par air de 2001 à 2015 et aux motos avec liquide de refroidissement à partir de 2016. Nous avons choisi l'acier inoxydable comme métal de choix pour ce support, car, comparé à l'aluminium, il offre une résistance accrue à la torsion. Garde de Boue AVANT moto Vintage Café Racer par LSL - LSL. Ce produit ne contient que le support et la fixation, les garde-boue sont vendus séparément - Le support fonctionne avec le garde-boue Motone Shorty, Duckbill ou Raceblade. En plus des garde-boue, nous travaillons également avec les garde-boue d'origine sur les motos qui ont un garde-boue plutôt court. Ainsi, pour les motos avec liquide de refroidissement (à partir de 2016), les Street Twin, Street Cup et Street Scrambler, par exemple, vous pouvez utiliser le garde-boue standard avec ce support si vous le souhaitez. Cependant, les garde-boue d'origine T100 et T120 sont trop longs. La situation est similaire pour les motos avec refroidissement par air: les garde-boue d'origine Thruxton 900 et Scrambler fonctionnent bien, mais le T100 est trop long.

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