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Votre moteur ne veut pas se couper lorsque vous tournez la clé? Le moteur continue de tourner malgré que vous ayez retiré la clé du barillet / contact? Voyons un peu quelles sont les causes qui peuvent amener à ce symptôme assez pénible... Moteur DIESEL qui ne se coupe pas Un moteur diesel, contrairement à l'essence, tourne plus facilement de manière autonome (auto-allumage / auto-combustion par pression atmosphérique), il aura donc plus de chances de connaître ce phénomène qu'un essence. En effet, il marche en auto allumage et n'a pas besoin de bougies pour fonctionner. Est-il possible de démarrer une voiture sans clé de contact ? - Ça m'intéresse. C'est donc aussi pour cela qu'un moteur diesel peut s'autodétruire par auto-combustion grâce à l'huile moteur (qui devient alors un carburant). Quand le moteur s'éteint, il faut alors que l'injection se coupe, cela se produit alors par le biais du calculateur qui contrôle l'injection. On pourra donc potentiellement incriminer le calculateur, puisque c'est ce dernier qui est à la base de l'opération (évidemment pas sur les veilles autos).
Le problème ne réside pas vraiment dans le gel du gazole, mais dans celui des gouttelettes de condensation présentes au niveau des filtres. En givrant, l'eau bouche ces filtres et fige le gazole. La panne est d'autant plus probable sur autoroute. Ces voies sont fortement exposées au vent: celui-ci s'engouffre sous le capot de la voiture et peut amener le gazole à épaissir. 2. Comment réparer la panne? Une seule solution: prendre son mal en patience. Il suffit simplement d' attendre que le liquide dégèle, en réchauffant l'automobile (dans l'atelier du mécanicien, dans un garage) et en ouvrant le capot. J5 voiture sans permis belgique age. Pour les voitures immobilisées sur autoroute, le dépanneur réussit généralement à accélérer le processus en utilisant des réchauffeurs à gaz. Mais même lorsque le véhicule réussit à redémarrer, méfiez-vous. Tout n'est pas forcement réparé: dégivré, le filtre à gazole peut encore contenir des particules l'empêchant de fonctionner normalement. Au coût d'un dépannage, il faudra alors rajouter celui d'un changement de filtre à gazole.