merci d'avance ----- Aujourd'hui 29/03/2016, 18h48 #2 Petit Bonheur Re: construction et soucis fendeuse a vis help!! Salut A mon avis, tu n'as surtout pas besoin de vitesse sur le cône, Il faudrait donc, quelque soit le moteur utilisé, faire une réduction intermédiaire. Petite poulie sortie moteur entrainant une grande sur un arbre comportant aussi une petite poulie qui viendrait à son tour entrainer la grande du cône. A chaque fois que tu divises la vitesse par deux, tu augmente le couple final par deux. et tu gagnes aussi en sécurité car la machine travaillera plus doucement. Quant au choix du moteur si ceux que tu as ne conviennent pas, c'est forcément celui qui est déjà réduit de moitié qu'il faut prendre. Bon courage et A+ 29/03/2016, 19h01 #3 Ok merci pour ta réponse, faire un ou des réducateur j'y ai déjà pensé mais impossible de trouver ce qu'il faut sur le net. J'aurai aimer trouver 2 poulie étagée avec arbres et roulement, mais c'est pas évident..... j'aimerai trouver une vielle perceuse à colonne pour y récupérer les poulie..... 02/10/2021, 21h08 #4 Salut buch62, Je découvre ton post.
Fendeuse à vis pour mini-pelle: FRH Fendeuses à vis pour mini-pelles de 2 à 12 tonnes. Possibilité d'adapter un grappin sur le fendeur. Gamme de 5 modèles de fendeuses à vis adaptables sur mini-pelles de 2 à 12 tonnes. Vis avec pointe interchangeable en acier haute résistance. Moteur hydraulique sans drainage = rapidité de montage + réduction des coûts sur l'offre globale. Cylindrée du moteur adaptée à la puissance de la pelle pour une meilleure productivité. En option, RABAUD offre la possibilité d'adapter un grappin de manutention sur la fendeuse à vis (sans aucune ligne hydraulique supplémentaire avec l'option valve). Possibilité d' adapter votre attache rapide selon votre porteur. Caractéristiques techniques Modèles FRH 304 FRH 406 FRH 508 FRH 810 FRH 1012 Caractéristiques de la vis Ø 200 mm Hauteur 400 mm Ø 200 mm Hauteur 400 mm Ø 200 mm Hauteur 400 mm Ø 200 mm Hauteur 400 mm Ø 300 mm Hauteur 400 mm Débit maxi.
Moi aussi je veux construire ma fendeuse à vis. Tu en es où avec la tienne? Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 03/10/2021, 08h44 #5 Bonjour kencha et tout le groupe Envoyé par kencha … Tu en es où avec la tienne? Hum. Tu risques d'attendre longtemps une réponse. Le demandeur, après avoir posé sa question, n'est plus jamais revenu. C'était, il y a plus de cinq ans. C'est visible en consultant le profil de buch62.
Par Publié le 27/01/2022 à 10h14 Mis à jour le 27/01/2022 à 10h16 Un garçon de 5 ans est décédé mercredi 26 janvier après avoir été happé par une fendeuse à vis dans le Jura. La thèse de l'accident est privilégiée Un drame horrible est survenu au lieu-dit Binans, sur la commune de Plouy dans le Jura. D'après Le Progrès, mercredi 26 janvier, un enfant de 5 ans aurait été happé par une fendeuse à vis alors qu'une personne était en train de fendre du bois avec la machine. Malgré l'intervention des pompiers vers 14h30, le garçon est décédé des suites de ses blessures. Une enquête pour homicide involontaire a été ouverte par le parquet du Jura pour déterminer les conditions exactes de sa mort. Pour l'heure, la thèse accidentelle est privilégiée. « Une personne se trouvait à côté de la machine et c'est elle qui a constaté l'événement. Cette personne n'a pas pu être auditionnée pour le moment, car elle a été prise en charge par les secours, tout comme la mère de l'enfant. Pour le moment, il s'agit manifestement d'un accident » a expliqué Lionel Pascal, le procureur de la République du département à France 3 Bourgogne-Franche-Comté.
- Mettre de l'essence fraîche (SP95 ou SP98, parait que le 98 est un peu plus performant mais pas de différences notables) - Vérifier qu'il y ait de la compression - Nettoyer la cuve du carbu et le pointeau si besoin. - Si moteur 4 temps ou 2 temps graissage séparé, faire la vidange plus appoint d'huile de qualité préconisée par le constructeur. - Nettoyer le filtre à air Voilà je pense avoir fait le tour... Au plaisir Jmogg Jmogg Résident permanent Nombre de messages: 160 Localisation: Vosges Age: 24 Tracteurs: Renault 86 de 1970 Date d'inscription: 19/05/2012 Re: Comment bien redémarrer un moteur bernard w112 par termidingue 13/5/2013, 21:25 Ok merci pour les recommandations j'irais acheter l'huile qui va bien. Cordialement. termidingue Grand fan du forum Nombre de messages: 1435 Localisation: Ardennes Age: 34 Tracteurs: Avto t40 Date d'inscription: 27/03/2013 Re: Comment bien redémarrer un moteur bernard w112 par Gilles42 13/5/2013, 21:48 Bonsoir, Sur ces moteurs il faut vérifier la soupape d'échappement qui se grippe facilement, il faut enlever le couvercle cache culbuteur du côté échappement et appuyer sur la soupape pour vérifier si elle coulisse bien.
vous pouvez. ces moteur s sont utilisés dans les motoculteur s staub (ppb, ppb, ppb et ppbd entre autres). un moteur bernard de ch était utilisé sur le bernard moteur s w. maamoottori bernard moteur s w moottori vuodelta. motoculteur motobineuse staub moteur bernard w. leer más. motoculteur staub equipe occasion vendu par un professionnel dans la catégorie: jardinage. gros motoculteur staub avec moteur bernard w avec rotavator, Les cookies nous permettent de personnaliser le contenu et les annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux médias sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Vous consentez à nos cookies si vous continuez à utiliser notre site Web. Ok Configurer vos cookies
Est-ce que ce type de problème se régle "facilement"? Ajouté le: 11/04/2008 19:23 J'ai vérifié l'allumage: il n'y a pas d'étincelle au niveau de la bougie... J'ai donc changé la bougie: rien non plus J'ai nettoyé les rupteurs (à la lime fine et au papier de verre): rien J'ai changé le condensateur: et toujours rien Le câble alimentant la bougie ne me parait pas "blessé" extérieurement. Euh je sais plus quoi faire????? Merci de vos futurs précieux conseils. Ajouté le: 15/04/2008 17:33 J'ai testé à l'ohmmètre, au secondaire j'ai bien 16 kohms par contre au primaire je n'ai que 0, 5 ohm... Est-ce que c'est la bobine qui est naze ou alors c'est juste un fil "blessé" à l'intérieur du moteur qui fait court jus??? J'ai essayé de démonter le volant moteur pour vérifier les bobines de visu mais le problème c'est qu'il faut dévisser un écrou de 36 ou 38. J'ai une clé à molette mais je n'ai pas réussi à le désserer... Est-ce que c'est un pas à gauche ou à droite? Merci d'avance Ajouté le: 20/04/2008 18:06 J'ai enfin réussi à dévisser l'écrou du volant moteur (avec un bras de levier de 2 m!!!
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