Bonjour je me tourne vers vous afin de recueillir des conseils sur la suite à donner à une démarche de prise en charge de panne sur un véhicule d'occasion acheté chez un concessionnaire Renault. Je vous explique la situation: j'ai acheté un véhicule d'occasion Peugeot 207SW 1. 6 hdi 92ch de septembre (50600km) 2010 le 28/02/2014. Le 21 avril 2015 (67600km), j'ai été touché par un problème mécanique. Démarrant à un stop, la première a « sauté » et est devenue impossible à passer. Le 23 avril 2015, Renault a diagnostiqué une casse de boite de vitesse pour laquelle le responsable de l'atelier m'a signalé que Peugeot pouvait contribuer à hauteur de 35% de la réparation (qui s'élève environ à 3000€). Devant sa réponse, je lui ai fait part de mon insatisfaction par rapport à l'achat de ce véhicule chez eux il y a un peu plus d'un an seulement (usure prématurée des freins en janvier dernier, et là la boite de vitesse! ). Mais je suis renvoyé dans mes bases, "C'est comme ça Monsieur". Me sentant floué, j'ai décidé d'envoyer un courrier recommandé avec accusé de réception auprès de Renault, ainsi qu'un autre auprès de Peugeot Service Client.
Le fonctionnement de la boite de vitesse La boite de vitesse La boîte de vitesses est constituée d'un carter rempli d'huile renfermant des pignons de différents diamètres engrenés entre eux à tour de rôle, afin d'obtenir les différents rapports de démultiplication. Les engrenages du type à axes parallèles et à taille oblique des dents sont généralisés sur les boîtes mécaniques, alors que les engrenages épicycloïdaux sont réservés aux boîtes automatiques. Les arbres Le type de boîte mécanique le plus courant est à arbres à axes parallèles avec moyeux de synchros coulissants. La boîte de vitesses comporte trois arbres: un arbre primaire et un arbre secondaire placés bout à bout selon le même axe et un arbre intermédiaire placé à cheval par rapport aux deux autres et parallèlement à ceux-ci. L'arbre primaire L 'arbre primaire est l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses; il est cannelé à son extrémité pour recevoir le disque d'embrayage. Il fait entrer dans la boîte de vitesses le mouvement de rotation fourni par le moteur par l'intermédiaire de l'embrayage.
Type de boîte manuelle Nombre de vitesses 5 Se monte sur Peugeot 207 CC Moteur 1. 6i Boîte de vitesses échange standard ATTENTION - En rasion du déménagement de notre usine ainsi que centres logistiques les livraisons sont rallongées jusqu'à 2 semaines à partir de la commande. Vous la recevez entièrement refaite à neuf (0 km) et garantie. Dans le cadre de nos ventes des BV E/S, le retour de la vieille matière est obligatoire mais c'est nous, qui nous chargeons de cette reprise. Vous n'avez pas à l'emballer ou l'envoyer vous-même. Tout est compris dans le prix. Il faut juste la vidanger et nous la mettre à disposition. En cas du non retour, une consigne de 1/3 du prix de la BV sera facturée au Client (cela arrive très rarement que les vieilles matières ne sont pas rendues par nos clients. LIVRAISON GRATUITE. Pour donner une nouvelle vie aux boîtes de vitesses nous remplaçons les pièces suivantes: Roulements (qui sont bien réglés et ajustés selon les normes du fabricant) Joints Pignons baladeurs Synchronisateurs Pignons qui portent des traces d'usure prononcée.
Vous découvrez un problème au niveau de la boîte de vitesse sur votre Peugeot 207? Celle-ci est est un élément nécessaire de votre Peugeot 207. Ainsi, il est capital de ne pas ignorer les signes pour ne pas tomber en panne avec votre véhicule. Cela dit, les réparations coûtent souvent très cher. Donc il est utile de se renseigner à ce sujet avant d'aller chez un garagiste. Ainsi, vous aurez plus d'informations afin de découvrir quelles pièces peuvent poser problème. Ainsi, pour vous aider au mieux dans cet article, nous débuterons par vous expliquer brièvement comment marche, et le rôle d'une boîte de vitesse sur Peugeot 207. Après cela, nous vous fournirons une liste des principaux soucis rencontrés sur une boîte de vitesse. Comment fonctionne la boîte de vitesse sur une Peugeot 207? Le rôle d'une boîte de vitesse sur Peugeot 207: Si l'on veut transmettre et dupliquer les mouvements du moteur jusqu'aux roues, il est indispensable que cela passe par la transmission. Celle-ci est liée à la boîte de vitesse.
skytimetravel.net, 2024