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Grip control. Park Assist. ConnectedCAM Citroën. L'avis du garage sur la vie de la boîte. 17/01/2009, 16h41 #6 Merci pour ta réponse. Mais le "graissage à vie" ne sert plus à rien lorsque la boîte lachée. A ce moment, la vie de la boîte est terminée et effectivement avec une nouvelle boite, il y à une nouvelle huile!!! Donc pas de vidange, mais attendre la casse pour remplacement de la boîte. Modérateur 17/01/2009, 20h06 #7 Je me permet d'apporter quelques précisions aux propos de dgstrasbourg. La BMP n'est pas une BVA. C'est une boite classique dont les changements de vitesses sont assurés par des poussoirs hydrauliques pilotés. Elle dispose d'un embrayage classique. Changer l'huile de boîte de vitesses sur Citroen C4 Grand Picasso MK2 - Citroen C4 Picasso (MK 2). C'est simplement le changement des rapports et le débrayage/embrayage qui n'est plus assuré manuellement. La "véritable" BVA dispose d'un convertisseur de couple qui, pour schématiser, fonctionne comme une turbine et utilise l'huile comme fluide transmission. Je passe volontairement sous silence le verrouillage mécanique sur les rapports 3, 4 5 et 6.
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Voilà a quoi il ressemble De la dire que c'est de l'alu je ne pense pas. En espérant t'avoir aidé. Bon courage Je n'ai qu'un vehicule je ne peux pas aller acheter avec l'ancien joint dans les mains pas de centre auto proche. Je vais essayer de trouver precisement ce qu'il faut comme matiere. Et dimension. Travaillant qur un 3008 sa change peut-etre Merci Je viens de verifier sur la RTA cest bien un joint en cuivre. Tuto: Faire sa vidange boîte de vitesse BMP6 5008 1.6 hdi | Forum Peugeot. Je ne trouve pas la taille precise en revanche MAHIEU Laurent Nouveau membre 30 Septembre 2021 3 Super Tuto on ne trouve rien sur internet je m'en suis servi pour une 508 avec le même moteur.. il est vrai que ce petit bouchon de remplissage est ridicule de plus pour ma part ce qui m'a conduit à faire cette vidange c'est que ce petit bouchon en question a sauté et à provoquer une belle fuite d'huile suffisante pour un refus de contrôle technique!! Mais bon plus de peur que de mal j'aurais pu exploser la boîte à rouler sans huile ou avec un niveau inapproprié!! Encore merci! !

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Cela dit, pour aller dans le sens de dgstrasbourg, même si l'intervalle entre deux vidanges est beaucoup plus élevé sur une BVA que sur une boite mécanique ou à fortiori sur une BMP, la BVA nécessite aussi un entretien. On ne me fera pas croire qu'une huile, d'aussi bonne qualité soit-elle et même travaillant dans un milieu étanche non soumis à la pollution du carburant peut garder l'intégralité de ses qualités à vie.............. sauf si dans cette expression on parle de la vie de la boite de vitesses. :d " Vaut mieux la fermer et passer pour un c... que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet " Pierre DESPROGES 17/01/2009, 21h18 #8 Pourrais-tu me donner un plus de précision, car je n'est jamais vidangé de boite. pat9294 27/09/2009, 13h08 #9 Bonjour, j'ai un c4 bmp6 avec 64000 au compteur. Huile boite de vitesse bmp6 en. pensez vous que je doit faire une vidange de la boite. Je fais principalement que de la ville. A part chez citroen, auriez vous un garage à me conseillez pour la vidange sur la région parisienne?

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A + 15/01/2009, 21h16 #4 Salut, je suis dans le même cas, ma bmp6 commence à un peut trop ce durssir à mon gout, et j'ai envisagé la vidange:PP, mais je n'ai aucune idées de la facon de vidange ne devrai pas ètre bien compliquée, mais ce qui m'effrai, c'est de devoir tout démonter au dessus de la boite pour le remplissage. J'essayerai de jeter un coup d'oeil quand j'aurais le temps (ce qui n'est pas gagné en ce moment avec les jours courts:(). 17/01/2009, 14h56 #5 c est bon j ai ma reponse, tres facile à vidanger, comme une boite traditionnel, et bien sur comme d habitude, discours de citroen, d ailleurs comme presque tout le monde, mais monsieur pas besoin de vidange, boite graisse à vie, mais bien sur, apres il ne faut pas s etonner du nombre de boite qui se fatigue plus vite si aucun entrtetien n est fait dessus, et encore moins les bva. Adhérent Voiture(s): SUV C5 Aircross BlueHDI 130 S&S EAT8 Shine. Couleur Bleu Tijuca Ambiance Hype Brown. Huile boite de vitesse bmp6 citroen. Toit ouvrant panoramique + Pack Look White Anodise.

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Donc démonter roue et cache boue (possible sans démonter la roue mais mal commode). Enfin on voit le bouchon de vidange! Il s'agit d'un bouchon en plastique noir de mois de 3 cm qui est juste posé et tient par pression! C'est fou qu'il ne soit pas vissé à mon avis. On le tire et on découvre l'orifice de remplissage: un trou de moins de 2 cm de diamètre. Pour vidanger ca se passe sous la voiture près de la roue gauche. Une vis de vidange avec un trou carré dedans (comme sur les Renault et pas comme la vis de vidange moteur). Avec un joint métallique un peu arrondi. Dimensions 22mm extérieur, 16mm intérieur (environ... ) Pour remplir c'est vraiment dur: le minuscule trou rend la manoeuvre vraiment difficile! J'ai mis de l'huile partout avant de trouver que la bonne méthode était l'entonnoir mais en versant seulement 50 -100 ml par coup. Plus et ca déborde. Il faut mettre 2. Huile boite de vitesse bmp6 avec. 1 litres d'huile 75w80 (selon la RTA). Je n'ai pas trouvé de jauge donc il faut être précis. Et enfin remonter le tout.

Merci d'avance. Chevron d'or Voiture(s): Xantia, C5, et maintenant C4PII 16bluehdi EAT6 27/09/2009, 16h07 #10 Envoyé par pat9294 Peut être chez Peugeot, puisqu'ils ont les même moteurs/boites. Règles de messages Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions Vous ne pouvez pas envoyer des réponses Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes Vous ne pouvez pas modifier vos messages Règles du forum À propos du forum Le forum est totalement indépendant de la société AUTOMOBILE CITROËN du Groupe PSA, dépositaire de la marque CITROËN... Droit et liberté Toute reproduction de messages sur le forum Planète-Citroën est interdite sans le consentement de l'administrateur. Entretien entretien et vidange boite bmp6. Le forum Planète Citroën est protégé par le Code de la propriété littéraire et artistique. ©2000-2019 Planète CITROËN. Tous droits réservés

Merci de renseigner le numéro d'immatriculation de votre véhicule: Chargement... Me tenir informé dès que celle-ci est disponible Votre email: Votre message: N'hésitez pas à contacter notre support afin de vérifier la disponibilité des pièces. 01 76 50 37 77 Fiche technique Boîte de vitesse 9684581410 Information sur le produit Cette Boîte de vitesse Peugeot ref: 9684581410 a été contrôlé par un recycleur automobile agrée par le ministère de l'environnement. Chaque Boîte de vitesse Peugeot ref: 9684581410 vendue sur bénéficie d'une garantie de 6 mois au minimum. Livraison possible en 48h. Attention: il existe de nombreuses références de Boîte de vitesse pour ce modèle de véhicule, n'hésitez pas à demander conseil auprès de nos conseillers pour trouver la bonne référence compatible avec votre voiture Caractéristiques de la pièce OEM: 9684581410 Réf. Reparcar: Reparcar vous sélectionne les meilleures offres en fonction de l'état des pièces état correct Bon état Neuf Remis à neuf A partir de € Indisponible Pièce d'occasion en parfait état de marche dont le kilométrage du véhicule donneur est de Pièce d'occasion en parfait état de marche pouvant comporter des défauts esthétiques liés à la vie du produit Pièce d'occasion en parfait état de marche sans défauts esthétiques majeurs Pièce dont les éléments qui étaient usés ont été remplacés.

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