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Image vectorielle numérique Mer et montgolfière dans une fenêtre en argent - hublot dans un mur en bois Hublot en style plat. Illustration vectorielle isolée sur blanc Hublot réaliste. Fenêtre ronde dans un avion [ Codycross Solution ] - Kassidi. Hublots d'avion, fenêtre de cabine sous-marine en métal et cadre de fenêtres en verre de navire en acier isolé ensemble vectoriel 3d Matériel nautique Vue des deux fenêtres du bateau montrant le homard et les poissons Hublot Paysage marin hublot sur noir Hublot. Dessin vectoriel de jumelles, télescope, fenêtre, rose des vents Fenêtres de l'avion Icône vectorielle de contour hublot. Icône hublot noir mince, vecteur plat illustration simple d'élément du concept nautique modifiable course isolée sur fond blanc Ensemble de modèle de conception d'icône de dessin animé hublot avec divers modèles. illustration vectorielle moderne isolée sur fond bleu Hublot de fenêtre avec le navire flottant, illustration vectorielle Fenêtre d'avion Hublot de navire sur un mur blanc Intérieur du vecteur d'avion de passagers. Cabine intérieure d'aéronef avec hublots et chaises.

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Vous avez sans doute déjà constaté la forme arrondie des hublots dans l' avion. Pourquoi cette forme? Ce n'est en effet pas pour faire joli, loin de là! Ce n'est aucunement par souci esthétique si les hublots sont ronds ou ovales, mais bien pour des raisons de sécurité. La forme arrondie permettrait en effet de mieux répartir les forces de pressurisation... et ainsi d'éviter de graves accidents. Mais pourquoi une forme ronde répartie mieux la pression? Parce que contrairement à une forme avec des angles, comme un carré, aucun coin ne sera susceptible de subir une contrainte de déformation plus importante. Autrement dit, un cercle n'a pas de points faibles et s'avère ainsi plus résistant. Fenetre ronde dans un avion streaming. Pas qu'un simple détail Crédit photo: Thinkstock-Jarino47 Ce n'est d'ailleurs pas une coïncidence si les fenêtres dans les premiers écrasements du Comet étaient carrées. Parmi les causes de l'incident: la rupture des panneaux des hublots conduisant à une décompression explosive. À la suite de l'incident, les concepteurs ont constaté les tensions dangereuses aux coins des hublots carrés, décidant finalement de faire des hublots ronds ou ovales.

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