Nous vous invitons à prendre connaissance du planning et réserver le plus rapidement possible. ATTENTION: pour cette activité un certificat médical de non contre-indication à la pratique du saut en parachute est obligatoire et vous sera demandé. En cas de non présentation, votre saut sera annulé et aucun remboursement ne sera accepté. - DVD comprenant la vidéo et les photos du saut en tandem: 140€ - La vidéo seule 110€ ATTENTION: activité interdite aux personnes ayant des problèmes auditifs et portant des implants. La présentation d'un pass-sanitaire est requise pour les pratiquants et les accompagnants. Le « pass sanitaire » consiste en la présentation, numérique (via l'application TousAntiCovid) ou papier, d'une preuve sanitaire. • Un certificat de vaccination (schéma complet) ou, • Un test négatif (RT-PCR ou antigénique de moins de 48h) ou, • Un certificat de rétablissement de la Covid-19 (d'au moins 11 jours et de moins de 6 mois) Cliquez ici pour localiser cette activité sur la carte Ils ont osé!
Lecteur: Koreus YouTube Défaut - Code embed Jeudi 14 octobre 2021 à Mossel Bay, en Afrique du Sud, un avion Beechcraft King Air C90 a été victime d'un décrochage pendant un saut en parachute. L'appareil a alors chuté en vrilles, manquant ainsi de percuter une partie des parachutistes ayant déjà sauté, puis le pilote est heureusement parvenu à reprendre le contrôle de l'avion pour ensuite se poser sans problème sur la piste. avion decrochage parachutisme Site de l'auteur Favoris Signaler Article + 32 commentaires
Tout le monde n'aurait donc sans doute pas le temps de sauter avant l'éventuel destin tragique de l'avion. Côté risque, outre la collision entre parachutistes s'ajoute le danger de heurter une aile ou un réacteur. Quant à l'aspect pécuniaire, il est aussi à prendre en compte puisqu'équiper tous les sièges d'un avion de ligne d'un parachute coûterait une fortune sachant qu' un parachute neuf vaut entre 5 000 et 6 000¤ … Trop haut et trop vite pour sauter Autre obstacle au saut en parachute du passager quidam: l'altitude. Les avions de ligne volent trop haut pour permettre un saut en parachute en toute quiétude. A l'extérieur, la température de - 60° C a de grandes chances de bloquer le système respiratoire du passager. La vitesse de croisière d'un avion de ligne - environ 800 km/h - est, quant à elle, bien trop élevée pour se lancer dans le vide à l'horizontale, les bras en croix et les jambes écartées. Les violentes contraintes de l'air sur le corps pourraient conduire à la perte de connaissance.
Le pilote d'un avion a perdu le contrôle de son appareil alors qu'une dizaine de parachutistes étaient en train de sortir de la cabine. Alors qu'il se trouvait à presque 5 000 m d'altitude dans le ciel de l'Afrique du Sud, un avion rempli de parachutistes a décroché au moment où une partie du groupe était à l'extérieur de l'appareil, prêt à se lancer dans le vide. Neuf parachutistes ont alors lâché l'appareil (et l'ont heureusement évité) et cinq autres étaient encore dans l'avion au moment où celui-ci a décroché. Un parachutiste s'est éjecté lui aussi quelques secondes plus tard, avant que le pilote ne parvienne à reprendre le contrôle de l'avion avec les quatre derniers parachutistes à son bord. Découvrez le reportage de l'émission Riding Zone (produite par Puzzle Media) Sébastien Chambet, champion du monde de parachutisme artistique dans le ciel de Nouvelle-Calédonie.
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