2015, 12:15 Salut, Peut être que ton circuit n'est pas conçu pour la "pression" du pressostat et que la pompe a été changée. par RIPAULT » 20 nov. 2015, 14:07 Bonjour trice1313, Que le circuit n'aît pas été conçu pour une pression de 1, 7 bar, c'est en effet à prendre en compte Je ne crois pas au changement de type de pompe La pompe d'origine est une Fiamma AQUA8 à diaphragme et pressostat Est-ce que l'existence dans le circuit d'un chauffage Truma change quelquechose? A priori, non? par philippe31 » 20 nov. 2015, 18:34 bonsoir, les Burstner sont le + souvent montés avec des robinetteries contact, et pompe immergée. Donc pas besoin de membrane et de pressostat. Je pense que le mitigeur cuisine a été changé, ainsi que la pompe. Pour ma part, j'ai remplacé une fois la pompe immergée ( 12 L / mn) sur mon Aviano, car l'anti retour intégré était HS et de monter un anti retour en sortie de pompe a été inefficace ( donc le boiler se vidait dans le réservoir eau propre, les robinets crachouillait de l'air avant d'avoir l'eau, etc... ) L'inconvénient de la robinetterie à contact, c'est qu'on utilise un peu plus d'eau qu'avec une pompe à membrane, car le débit est plus difficile à réduire.
2015, 18:04 salut a tous la pompe fonctionne peut être avec un circuit différent sous forme de robinets à contact électrique, il faut vérifier le circuit et le fusible, éventuellement alimenter le contact directement depuis le circuit 12 v pour voir si la pompe se d'éclanche. bonne journée philippe31 Messages: 5131 Enregistré le: 08 juil. 2014, 19:17 2 fois par philippe31 » 13 nov. 2015, 23:08 bonjour, je ne pense pas que le circuit d'eau soit mixte, à savoir un robinet évier par dépression et des robinets lavabo et douche par contact. Ce serait quand même unique en son genre, un montage pareil. Mais, on ne sait jamais... Il s'agirait pour moi d'un problème d'arrivée d'eau sur le circuit qui va au cabinet de toilette. Le wc, : où est il, et est il alimenté en eau? Phil31 Telle est la vie des hommes. Quelques joies très vite effacées par d'inoubliables chagrins. Il n'est pas nécessaire de le dire aux enfants. par RIPAULT » 20 nov.
Le circuit d'eau Eau propre Voici le schéma du circuit d'eau propre à réaliser: Légende: Nota: les mises à l'air et le remplissage ne sont pas représentés. La pompe et le vase d'expansion sont disposés à un endroit stratégique: au centre de l'installation, dans un coffre insonorisé entre le réfrigérateur et le WC, facilement accessible (pour la maintenance du filtre, entre autres). Le circuit est pensé pour une fiabilité accrue en minimisant la longueur de tuyau nécessaire et en ne faisant que le strict minimum de perages dans les réservoirs (ex: pas de perage pour la vidange, ni pour la mise à l'air du réservoir principal, ni pour les jauges de niveau. En tout: 2 perages par réservoir). J'ai fui également les dérivations et raccords en plastique, au profit du laiton. Le remplissage se fait au niveau du réservoir arrière, c'est pour cela que je l'ai nommé "principal". Selon le principe des vases communicants, le réservoir situé à l'avant pourra être rempli automatiquement par le biais du réservoir arrière, dont la hauteur est plus grande (Important pour un remplissage avec le camion en pente montante).
Emplacement de notre réservoir d'eau propre Ayant un Van L2H2, notre objectif est d'optimiser au maximum l'espace intérieur. Le circuit d'eau fait parti des points à bien réfléchir car il occupe une place importante aussi bien dans l'aménagement d'un fourgon que dans le quotidien. Avant de vous lancer, on vous partage notre installation et les points importants à bien avoir en tête avant de commander vos réservoir d'eau propre et d'eau grise mais aussi avant d'installer votre propre circuit d'eau. Réservoir d'eau propre et d'eau grise Pour notre aménagement nous avons opter pour une capacité moyenne en eau. Notre cuve (de qualité alimentaire) d'eau propre fait 80 litres pour 40 litres d'eau grise. Voyageant en couple, notre autonomie dans cette configuration est d'environ 5 jours avec une utilisation de l'eau pour la vaisselle, la toilette et quelques douches extérieures. Le circuit d'eau: évier + robinet Situé en face de notre coin cuisine, nous avons voulu un point d'eau central. Avec notre cuve d'eau propre située à l'arrière nous avons installer toute la plomberie en dessous du lit pour acheminer l'eau jusqu'à notre évier et robinet.
Mais avant d'en arriver là, on s'est assuré de faire le montage du circuit d'eau dans le bon ordre. Pour éviter d'ouvrir nos portes arrières, nous avons fait le choix d'installer une coupelle de remplissage à l'extérieur. Pompe à eau Fiamma aqua 8 12v Ultra silencieuse et peu consommatrice en électricité. Débit d'eau 7l/min idéale pour une installation avec 2 points d'eau. Tuyau d'eau souple armé 10 mm Idéal pour installer un circuit d'eau dans un fourgon aménagé, le tressage du tuyau lui apporte une résistance sur la durée. Filtre à eau et vase d'expansion Fiamma Permet d'éviter les effets d'éclaboussure à l'activation mais aussi de soulager la pompe à eau. Vanne de vidange et de refoulement Indispensable pour compléter un circuit d'eau. La vanne de refoulement permet d'évacuer le trop plein mais aussi d'éviter l'effet de gonflement de la cuve lors du remplissage. Idéal pour installer un circuit d'eau dans un van aménagé, le tressage du tuyau lui apporte une résistance sur la durée. Quels équipements pour le circuit d'eau d'un Fourgon aménagé: Pour tout vous dire la plomberie ce n'était pas notre fort.
Boire de l'eau potable, prendre une douche, faire la vaisselle, autant d'habitudes que l'on a intégré et que l'on souhaite garder en voyageant et en vivant en fourgon. Le circuit d'eau de votre van dépendra de vos besoins, nous proposons les produits qu'il vous faut pour le concevoir:
C'est suffisant et moins encombrant que 25mm... L'unique perage dans le plancher est pour l'évacuation de la douche, tandis que le tuyau de l'évier passe par le bas de la porte arrière droite. Un réservoir de récupération des eaux usées sera installé sous le fourgon (je ne conois pas de perdre de la place à l'intérieur pour des "déchets"! ). C'est plus dans un but de discrétion, surtout en ville, que pour l'environnement car je demeure convaincu que des eaux de vaisselle ne sont pas polluantes vu la concentration infime de produit (Produit que je choisirai biodégradable évidement). Je donnerai plus de détails lors de la phase de construction, il ne m'apparat pas utile de prévoir trop à l'avance cette partie de la construction! OC - - 07/09/2005
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