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Quel chargeur pour sa batterie de moteur électrique? C'est la question que l'on se pose lorsqu'on a déjà répondu à ces deux là: Quelle puissance pour mon moteur et quelle intensité maximale pour ma batterie, vastes sujets qui font l'objet d'autres articles Chargeur CTek 3500 (doc fabricant) Au début je chargeais avec un vieux chargeur à transfo prévu pour les batteries de démarrage. Quelquefois ma batterie était mal chargée ou alors l'électrolyte bouillait ce qui n'est pas franchement bon pour la survie de la batterie. A force de recherche j'ai découvert que Minn Kota fabriquait un chargeur électronique « intelligent », pas besoin de le régler ni de le surveiller. Un chargeur de batterie intelligent pour la pêcje en barque. On branchait et c'était tout. Ce chargeur était vendu pas loin d'une centaine d'euros pour le modèle de base chez nos détaillants. En 2010, me rendant chez un revendeur spécialisé de batteries pour changer celle de ma tondeuse je suis tombé sur les chargeurs électroniques CTEK. D'après le responsable du magasin, spécialiste qui montait lui même des batteries sur mesure, ces chargeurs sont ce qui se fait de mieux pour charger tous types de batteries (démarrage, décharge lente, marine, etc).
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Cependant, les cellules de gel ne tolèrent pas une charge rapide. Les batteries AGM, qui ont leur électrolyte absorbé dans un tapis de type fibre de verre enroulé autour des plaques de plomb internes, ne nécessitent pas non plus d'eau, mais peuvent mieux tolérer une charge rapide que les types de gel. Les batteries décharge lente utilisées dans les camping car sont généralement configurées en 6 ou 12 volts. Les batteries de six volts doivent être installées par paires et câblées en série (reliées entre elles de manière à ce qu'une borne + soit connectée à un – de l'autre) afin que leur tension combinée soit nominale de 12. Chargeur battery à decharge lente plus. Des batteries de 12 volts peuvent également être utilisées par paires, mais ils doivent être câblés en parallèle (+ à + et – à -) de sorte que leur sortie combinée reste à 12 volts. Lorsque les batteries de 12 volts sont câblées en parallèle et utilisées par paires, la plus puissante se décharge dans la plus faible (appelée cannibalisation), alors qu'une paire de batteries de 6 volts en série ne se déchargeront pas l'une l'autre.

Il est donc nécessaire de ne pas la laisser se décharger complètement avant de la mettre en charge.

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