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A leurs débuts les constructeurs pouvaient même affecter le même code à plusieurs motos. Ce n'est qu'en 1954 que les constructeurs automobiles américains optent pour l'utilisation du NIV. Mais à son instauration, celui-ci n'était pas standardisé. Chaque constructeur était libre de formater le code d'identification de ses véhicules. En 1981, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) exige que tous les véhicules soient identifiés par un numéro de châssis à 17 caractères. On obtient ainsi le format standard qui est encore utilisé de nos jours. On retrouve le numéro de châssis sur le cadre et le moteur. Habituellement à proximité de la tête de fourche sur les motos. Ce numéro de châssis correspond à une Triumph de 1977 avant la standardisation. Il se limite à un numéro qui désigne le modèle et un numéro de série propre à la production. Le petit mémo de Bikertools pour décrypter un numéro de châssis Le numéro de châssis est une combinaison standardisée de (aux normes ISO) de 17 chiffres et lettres destinés à tous les constructeurs d'autos et de motos.
En effet, on pourrait être tenté de faire passer un véhicule similaire sous une autre assurance dans le but d'en profiter illégalement. Dans un second temps, nous allons tenter de repérer le numéro de série de votre Suzuki Sx4 Localisation numéro de série sur une Suzuki Sx4 Option n1: Il se trouve sur un autocollant qui est collé à la portière, côté conducteur. Option n2: Si vous regardez sous le capot, il se situerait sur la partie avant du moteur. Option n3: Côté conducteur, en bas du pare-brise, derrière les essuie-glaces. Option n4: Au niveau des charnières sur la tranche de la portière conducteur. Voici donc les différentes zones éventuelles où vous pouvez trouver ce fameux numéro d'identification. Dernière chose avant de clore cet article, nous vous préconisons d'utiliser ce numéro afin d'éviter des arnaques potentielles. En effet, imaginons que vous vous vouliez acheter une voiture mais que celle-ci avait un autre numéro de série de celui renseigné sur la carte grise, alors cela peut signifier que le véhicule a été volé.
Il est par moments difficile d'atteindre le numéro de série de votre Suzuki Swift. Nous allons, dans cet article, tenter de vous proposer un élément de réponse vis-à-vis de sa localisation mais également de vous expliquer à quoi il sert. Pour faire simple, il permet d'identifier un véhicule afin de le faire correspondre à la carte grise. Premièrement nous allons identifier l'utilité de ce numéro de série. Utilité numéro de série sur une Suzuki Swift Dans le cas où vous vous faisiez voler votre Suzuki Swift, vous déclareriez la situation au commissariat. Vous donneriez alors votre numéro de série afin qu'il soit répertorié. Si votre véhicule est retrouvé, son numéro de série sera comparé avec celui dans la liste, et vous seriez donc mis au courant. Tous les véhicules volés sont logiquement rassemblés dans cette liste. Ce numéro est beaucoup plus important que les plaques d'immatriculations qui sont-elles facilement remplaçables. Du point de vue de l'assurance, ce numéro permet d'identifier le véhicule et de cette façon s'assurer qu'il n'y a pas de fraude.
Attention donc, vérifiez bien la conformité des numéros. Même consigne si ceux-là étaient difficile à lire, abimés ou semblent différents. Il est possible que quelqu'un de mal intentionné ait essayé de falsifier ces numéros de série pour faire correspondre à à celui de la carte grise. Cela vous éviterait une situation délicate où vous achèteriez une voiture volée, ou alors qui a servi pour un cambriolage par exemple.
Retour sur ces 3 techniques d'identification. Identification classique d'un véhicule par marque, modèle et version L'identification d'un véhicule motorisé par marque, modèle et version (aussi appelée finition) est très courante dans le marché automobile. Cette technique en "système d'entonnoir" permet d'obtenir: le descriptif du véhicule fourni par les constructeurs; l'ensemble des équipements de série; et surtout la liste des équipements en options, influençant sur la valeur neuve du véhicule. Identification d'une voiture par l'immatriculation L'identification d'un véhicule par son immatriculation permet d'obtenir rapidement l'ensemble du descriptif présent sur la carte grise. Si cette méthode est idéale pour limiter les erreurs de re-saisie dans le cadre d'une immatriculation ou d'un changement de titulaire, elle présente néanmoins des limites concernant l'identification de la version ou finition. Sur une carte grise, il n'y a malheureusement aucune information concernant les équipements de série et options présents sur le véhicule.
001 mais rien sur le millésime 1987, d'où ma question au départ, mais je n'avais pas les numéros de cadre exacts sous les yeux. par contre en annexe ils parlent bien de la modif des demi carters pour le calage latéral du vilo a partir des numéros MOTEUR 131. 590, mais rien au niveau des numéros de chassis des version 1987. Modifié en dernier par b-slayer le 24 juin 2011, 12:29, modifié 1 fois. par b-slayer » 24 juin 2011, 12:28 exact, merci JP, c'est donc a "la page 79 juste au dessus du tableau des couleurs", les numéros de chassis débutent au numéro GR75A 112130 donc au passage, et c'est en partie ça que je voulais savoir, le réservoir n'est pas celui d'origine sur mon 7R87, mais bien un 86 (ou peut être un 85, je sais pas si il y a des différences avec le 86) ヨシムラ
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