Bonjour, je dois avouer que j'ai joué la sécurité, j'ai acheté le kit éclaté pioneer fais pour mon scénicII. Je sais que j'ai la méthode de démontage pour plusieurs modèles de voiture mais je ne sais pas si le modus est dans la liste, je vais regarder à ça ce soir. En tous cas moi je suis déçu j'aurais du partir sur ma première idée et placer un kit éclaté traditinel plutot que ce système "taillé" pour les renault. Pour le départ câble moi j'utilise le départ pour aller aux portes et je retire un câble vers les tweeters, ainsi je peut placer mes filtres actif sans soucis. Mais je ne l'ai jamais fais avec une radio d'origine!!! _________________ Avec Renault, chaque jour un bruit nouveau. Tu parles certainement des PIONEER TS-Q131C, j'ai vu ça aussi. Ils ont l'air parfait en terme d'implantation (connecteur, oreilles de fixation). Mais toi tu dis êttre déçu. Comment démonter les hauts parleurs arrière sur Mégane 2 SVP -P0. Pourquoi? Le son n'est pas bon? Est il au moins meilleur que celui d'origine et les multiples vibrations auxquelles j'ai droit à chaque coup de basse disparaissent elles?
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Tu nous diras quand tu l'auras. Si elle avait été plus légère (et une vraie boite), ça aurait été presque parfait. Bonsoir, Décidément nos deux expériences 207 sont totalement contradictoires!!!!!! je suis aussi, voire plus surpris que vous lorsque vous dites que ce bloc1. 6 hdi 90 ch monté sur la 207 est un peu mou et que vous trouvez en revanche le confort et la suspension bonnes. Changement haut parleur renault captur 2016. C'est l'inverse pour moi. Ma 207 je l'ai acheté en 2012, sortie d'usine. Quand je l'ai vendue il y a 02 mois, elle affichait 100 000 borne.. 03 ans donc et j'ai eu l'occasion de la tester partout et sur toutes les facette. Je la connais presque come ma poche. Et ce que j'aime en elle c'est justement sa puissance, ses relances et ses reprises. Par contre, ce que je n'ai pas du tout aimé, presque dès la toute première fois où je suis monté dedans, c'est sa suspension et je peux meme dire que si je m'en débarrasse aujourd'hui c'est principalement à cause de son inconfort! Bien sur il y a aussi quelque petits inconvénients comme le bruit du moteur qui arrive fort dans l'habitacle, celui des pneus (michelins par 15) trop présent aussi, la boite de vitesse assez récalcitrante parfois.
Année du véhicule 2018 Couleur ORANGE EPY GRIS D69 Carrosserie Tout-terrain Energie Diesel Version Captur dCi 90 Nombre de portes 5 Nombre de places 5 Boîte de vitesse Manuelle Puissance administrative (CV) 5 Puissance DIN (ch/kw) 90 / 66 Emission CO2 (g/100km) 111 Capacité du coffre (litres) 1235 Immatriculation FA-041-EZ Date 1ere immatriculation 06 sept. Démontage portière de Captur - YouTube. 2018 Identifiant 00000717_VO621409 Classe énergétique 3 appuis-tête AR réglables en hauteur ABS Accoudoirs AV Aide au parking AR Airbags conducteur et passager Airbags frontaux et latéraux Alerte oubli ceinture conducteur Ambiance intérieure Foncé Android Auto Assistance au freinage d'urgence (A. F. U. )
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