Le crew Happy Family a fait parler de lui dans les années 2000, en s'appropriant le quartier des Olivettes, notamment la rue Perrault. Le graffeur Jiem raconte. "Au tout début des années 2000, notre crew, le HF, s'approprie le quartier des Olivettes/La Madeleine. Il devient alors pendant quelques années notre quartier de prédilection. A deux pas du centre ville, à un arrêt de tramway de la Place du Commerce, nous y trouvons les conditions idéales pour peindre en pleine rue, aux yeux de tous. Contexte et situation inédites, à l'époque, pour Nantes. Et quand on y réfléchit, inédites même au vu de ce qui se fait aujourd'hui. C'était une époque bénie, avant que le quartier des Olivettes ne devienne ce quartier propre et aseptisé qu'il est aujourd'hui. Tout le symbole de cette ville de Nantes qui n'a pas su conserver ses quartiers populaires au centre ville. Nous investissons donc le quartier en commençant par l'ouest, le long de la ligne de tramway, plus précisément par la rue Perrault. Un immense immeuble vide longe la rue d'un côté, on ne trouve alors dessus que quelques slogans bretons et tags au fat cap, notamment Dram et Come, particulièrement actifs à l'époque.
Cette République autoproclamée et informelle symbolise la revendication d'autonomie des habitants du quartier et le développement d'une vie sociale en interne. Aimé Delrue organise là des évènements culturels, relance le Carnaval et y crée la fête du lait-de-mai qui perdure toujours et continue de rassembler les habitants. Et aujourd'hui, un quartier d'affaire, mais pas que! Le déménagement du marché et la perte des activités industrielles et d'une partie de la population entraîne le quartier des Olivettes dans une situation de friche urbaine dans les années 1970 et 1980. La réputation de quartier « coupe gorge » ne tarde pas à apparaître. La destruction et reconstruction depuis le palais jusqu'à la chaussée de la Madeleine est alors planifiée par la municipalité pour remédier à son insalubrité et développer une nouvelle dynamique via l'implantation de grands équipements tout en visant une certaine mixité fonctionnelle et sociale. Si il y a toujours eu des commerces de bouche autour de l'ancien marché, cette politique municipale est probablement un élan supplémentaire à l'essor des nombreux restaurants qu'on connaît à ce quartier.
Il est le fruit de la stratégie de Nantes Métropole opérationnalisée par la SAMOA (société d'aménagement de l'île de Nantes) visant à faire de l'île de Nantes, ancien lieu de l'industrie navale, le nouveau cœur de la métropole grâce à un projet urbain qui fait de la culture un axe central d'action. Le Quartier de la Création a ainsi pour ambition de créer un cluster d'industries culturelles et créatives (ICC) fédérant les acteurs métropolitains et régionaux et engendrant un développement économique. Dans un contexte postfordiste de compétition entre les métropoles européennes, il constitue un outil marketing pour positionner Nantes parmi les « villes créatives ». Il regroupe aujourd'hui plusieurs porte-drapeaux de la ville dans le champ de la culture et divers lieux institutionnels et de formation dédiés aux ICC (figure 1). Il participe donc à la mutation de l'île de Nantes, caractérisée par la multiplication d'opérations immobilières de logements, de bureaux et d'équipements visant à attirer principalement les classes aisées, les entreprises « créatives » et les touristes.
Le dynamisme artistique et culturel au sein de ce quartier fait se croiser les différents acteurs, permet de faire renaître l'animation et de défendre celui-ci contre une gentrification excessive. Avec ses venelles avoisinantes, ses placettes, ses jardins… aujourd'hui la rue Fouré voit se développer autour d'elle une véritable vie de quartier qui ne cesse de s'animer tout au long de la journée.
Cette compagnie, qui restera florissante jusqu'à l'apparition des tramways à air comprimé en 1879, est née de la fusion de plusieurs entreprises de transports, dont celle d' Edme Fouquet, fils du tenancier de la célèbre « auberge de la Boule d'Or », située chaussée de la Madeleine, qui fut l'un des précurseurs des transports en commun en France, à l'instar de Stanislas Baudry. Les anciennes écuries, transformées en garages, sont toujours visibles [ 4]. Cours Massé [ modifier | modifier le code] Cette artère est en impasse [ coord 4]. Impasse Marmontel [ modifier | modifier le code] Cette artère se trouve dans le prolongement est de la rue Marmontel [ coord 5]. Références [ modifier | modifier le code] Voir aussi [ modifier | modifier le code] Coordonnées des lieux mentionnés [ modifier | modifier le code] Bibliographie [ modifier | modifier le code] Catherine Olart ( photogr. Laurent Allenou), Nantes secret et insolite: les trésors cachés de la cité des ducs, Paris, Les Beaux Jours/Compagnie parisienne du livre, avril 2009, 176 p. ( ISBN 978-2-35179-040-3), p. 62.
LE P'TIT QU'A FAIT Le p'tit qu'a fait mais qu'est-ce que c'est? On vous invite à venir faire un tour dans ce petit troquet ludique et familial! Du bio, du local, du fait maison, tout est réuni pour passer un agréable moment autour d'un bon déjeuner. Dans un cadre type classe d'école, vos enfants se sentiront dans leur environnement n'ayez crainte. Des jeux, des animations et de la chaleur humaine au rendez-vous! Pour les végétariens, un plat est également prévu. Alors que ce soit pour le déjeuner ou le goûter on vous attend à la cantine avec vos petits bouts 😉 INFORMATIONS PRATIQUES: Le p'tit qu'a fait 11 rue des Olivettes 44 000 Nantes Ouverture: du mardi au samedi Horaires: 11h00-17h30 Plus d'infos! L' Une sensation de gastronomie dans un petit restau, on a ce qu'il vous faut! Rendez-vous au restaurant l ' pour un repas savoureux concocté avec minutie et amour. Ce lieu est parfait si vous avez envie de bons plats à la française comme on les aime. On part des Saint-Jacques croustillantes pour arriver aux escargots en passant par un saint-pierre et un dos de marcassin.
skytimetravel.net, 2024