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Le principe de régénération peut aussi se faire par commande manuelle. Une fois qu'un seuil de bouchage de suie est atteint. Soit environ dix-huit grammes de suie présente sur le filtre, vous pouvez aussi activer manuellement le processus pour bruler ces particules si toutefois le système de votre véhicule le permet. L'astuce est donc de bien déterminer ce seuil de colmatage du filtre afin de réagir rapidement face aux problèmes de particule. Avant de changer votre FAP, vanne EGR, Sonde Lambda... Essayez le Décalaminage pour moteur​​ ​​Nissan​ ​Qashqai 1. 5 dCi​ Un moteur propre est un moteur en bonne santé! Problème Voyant FAP Allumé - Volkswagen Caravelle 2.5 TDI Diesel. Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une sonde lambda (entre 100 et 200 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur.

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Et bim, coupure turbo mode dégradé Je vous laisse imaginé le calvaire.. J'ai traverser l'Auvergne à 60 dans les montées.. avec la peur de ne pas arriver chez moi. Avant la fin de mon trajet (40 km de chez moi) je décide de voir si la voiture a récupéré un peu de puissance ( on peut espérer après 550 bornes que ça a fait quelques choses quand même!! ). Je coupe le contact et rallume, mode S et pleine balle, tout ce que je pouvais mettre dans les tours je lui mettait ( j'avoue j'en avait marre! Filtre a particule banc 1 dysfonctionnement 3. ) et la surprise la voiture à retrouvé sa puissance (peut être pas tout, j'ai un doute mais bon) mais toujours avec les voyant fap et moteur allumé et toujours ces foutu sursauts dans le régime!!! Quand à la consommation on en parle pas... Habituellement je fais un peu plus d'un demi plein pour ce trajet et là 1 plein entier! Que faire?? J'ai tout sauf envie de passer à la note TRES salée du changement de FAP Depuis j'ai même réessayer la procédure le lendemain, et ça ne fonctionne toujours pas! Et j'ai lu que pour déposer ce foutu blaireau de FAP il fallait déposer un demi train avant.. j'avoue que ça ne m'enchante pas vraiment j'ai jamais touchés aux trains roulants etc.. I need HELP please!

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bonjour à tous après changement du capteur de pression differentielle et après effacement défaut via le vagcom mon voyant moteur reste allumé je me tourne vers vous pour m'aider à résoudre mon petit problème sachant que la voiture tourne normalement, et voilà le défaut. Filtre a particule banc 1 dysfonctionnement 1. merci pour votre aide Type chassis: 8K (8T0) Scanner: 01 02 03 05 08 09 15 16 17 19 42 46 52 53 56 62 72 VIN: WAUZZZ8KX9N016369 Kilometrage: 102460km 01-Moteur -- Etat: Défaut 0010 02-Boite auto -- Etat: Défaut 0010 03-Freins ABS -- Etat: OK 0000 04-Angle de direction -- Etat: OK 0000 05-Autor. démarrage -- Etat: OK 0000 08-Climatronic -- Etat: OK 0000 09-Centrale Elec. -- Etat: OK 0000 15-Airbags -- Etat: OK 0000 16-Volant multifonct. -- Etat: OK 0000 17-Instruments -- Etat: OK 0000 19-Gateway CAN -- Etat: OK 0000 42-Porte conducteur -- Etat: OK 0000 46-Module confort -- Etat: OK 0000 52-Porte passager -- Etat: OK 0000 53-Frein de stationnt -- Etat: OK 0000 56-Radio -- Etat: OK 0000 62-Porte AR gauche -- Etat: OK 0000 72-Porte AR droite -- Etat: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 01: Moteur (J623-CAGA) Labels: No.

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05 l 605 Filtre à particules; masse de cendres de pétrole 23. 5 g 606 Filtre à particules; masse de suie calculée 12. 94 g 607 Filtre à particules; masse de suie mesurée 6. 15 g 608 Filtre à particules; temps depuis la dernière régénération 15274 s

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Tout savoir sur le filtre à particules ​Nissan​ ​Qashqai 1. 5 dCi​ À quel moment faut-il nettoyer un filtre à particule Le filtre à particules ou plus communément appelé FAP peut se trouver sur n'importe quel véhicule motorisé. C'est un système dont le premier rôle est de la réduction de l'émission de particules anti-environnemental dégagée par les moteurs de ces véhicules. Notamment des particules de carbone, de moteurs diesel ou encore de minuscules particules d'hydrocarbures. Le dispositif du filtre à particule a été conçu par les ingénieurs afin de respecter scrupuleusement les normes environnementales exigées par l'union européenne. Le filtre fonctionne à partir d'un principe de réchauffage de gaz de manière à bloquer toutes les particules émises par le moteur en fonctionnement afin de calciner ces particules une fois que le moteur est en marche. Code de problème P2002 OBD-II: Efficacité du filtre à particules diesel en dessous du seuil 1 - Des articles - 2022. C'est pour cette raison que la suie est toujours visible sur les composants d'un filtre à particule. Une présence de suie qui peut aussi entraîner le blocage du système de filtrage une fois que la quantité maximale est atteinte.

Dernière édition par johann65 le 06 Oct 2013, 14:47, édité 1 fois.
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