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Les forfaits courroie, repérés par un astérisque(*), incluent en plus, les galets et les potences. Prestations non incluses dans les forfaits: Remplacement des consommables (plaquettes, garnitures, pneumatiques, courroie finale, kit chaîne, huile de fourche, batterie, etc…) à réaliser en fonction de l'utilisation, Essais et lavage, Prêt d'un véhicule de remplacement. Pour les opérations ci-dessus, prenez conseil auprès de votre concessionnaire YAMAHA. Préconisations particulières: En cas d'utilisation urbaine ou autoroutière intensive, il peut s'avérer nécessaire de réduire les intervalles de remplacement des bougies, filtres à air ou à huile. Prenez conseil auprès de votre concessionnaire YAMAHA. En cas d'utilisation très exigeante, il peut être souhaitable d'employer un lubrifiant haut de gamme 100% synthèse. EMBRAYAGE MAXI RENFORCE.YAMAHA X MAX 125 YAMAHA X MAX 125 RMS. Dans ce cas, il est nécessaire de majorer les forfaits de 3 € par litre utilisé. Prenez conseil auprès de votre concessionnaire YAMAHA. Il est rappelé que le maintien de la garantie constructeur YAMAHA est conditionné au respect des fréquences d'entretien préconisées.

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Faut être patient avec le Xmax, le mien a mis 2000 kms pour se débider, je lui donne dans l'essence du C 99 Mécarun qui augmente le couple et réduit la consommation, j'ai mis aussi du Mécarun P18 dans l'huile, c'est super. Pour le confort, c'est un tape cul, j'ai loué des Scooters en vacance au Maroc, c'est clair que sur le Xmax, y a pas de suspension, ou alors la pression des pneus est mal calculé. J'ai fais un vrai gonflage à l'Azote, gonflage + purge + gonflage, je gonfle maintenant à l'avant et l'arrière à 1, 8 Kg, tenue de route, je vois pas de différence, confort, il devient acceptable, les pneus épousent les irrégularités de routes.

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