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Alfa Romeo Giulietta Sprint, année 1960. Numéro de châssis AR*15726X*, numéro de moteur AR00526A*SAB9X*. Couleur rouge combinée à un intérieur noir, des sièges baquets en cuir noir et une moquette noire. Cette magnifique Alfa Romeo Giulietta Sprint fut importée aux Pays-Bas en 2008. Depuis 2012, la voiture faisait partie d'une collection de voitures italiennes. Dans le passé, le moteur d'origine de 1 300 cm3 était remplacé par un moteur plus puissant de 1600 cm3 équipé de deux carburateurs à double starter, des sièges baquets vintage spéciaux étaient installés et les pare-chocs furent retirés pour obtenir une apparence plus sportive. Parce que la voiture n'a pas été utilisée pendant quelques années, le système de freinage fut révisé récemment. Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior, 1975 - Classicargarage - FR. Cette Alfa Romeo Giulietta Sprint est dans un bon et très bel état avec de légères traces d'utilisation, et la voiture roule très bien. Lorsqu'elle était neuve, l'Alfa Romeo Giulietta était une automobile chère et exclusive pour les connaisseurs et les conducteurs avancés.
4 MultiAir 170 ch S&S Selective) loin d'être ridicule avec 7, 8 s pour passer de 0 à 100 km/h et 218 km/h de V-Max. Certes, son exclusivité et l'attrait d'un blason comme le trèfle jouent indéniablement en sa faveur; sa sportivité inaboutie un peu moins. Mais finalement pour la belle italienne, le risque est ailleurs. Pour une somme sensiblement équivalente (32. 650 €), vous pouvez en effet adopter une Renault Mégane RS Luxe, bombe hexagonale dont la puissance (250 ch) n'a d'égale que la sportivité. Pas dit qu'entre les deux, ce soit le plus beau pédigrée qui l'emporte... A confirmer lors d'un prochain comparatif. Couleur alfa romeo giulietta spider. [T5620] Bilan
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