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Emballage d'origine est nécessaire pour être ensemble avec des articles retournés Cergy- couleur: marron foncée, noir, blanc matière: vraie cuir, acier, métal objet modifié: non thème: automobile sous-thème: audi, bmw type: logos, placard longueur: 1 mètre, 2, 7, 2. 0 diamètre: 5mm x 8mm marque: - sans marque/générique - hauteur: 3, 1, 3. 7 inclus dans le lot: chambre, chambre d'ami, lobby, hall d'entrée, couloir, intérieur, extérieur, garage, dortoir, cuisine, coin bureau, buanderie, cellier, portes, portes gamme de produits: guide porte coulissante sens d'ouverture de porte: droite et gauche montage, support: autoportant matériau: abs, plastique, abs largeur: 2, 7, 1.

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PORTE MOTO COULISSANT CARRY-MOTO PRO de FIAMMA Porte-moto coulissant à installer dans les soutes des camping-cars. Composé de deux rails télescopiques en aluminium. S'adapte à la plupart des soutes grâce aux pieds de fixation de hauteur réglable de 8 cm à 11 cm. Composé d'un rail porte-moto qui se monte sur le plancher du garage, 180 cm de long et 15 cm de large et d'un rail coulissant dans le rail fixe et mesurant 155 cm de long. Léger mais en robuste aluminium anodisé pour les deux rails. Le carry-moto est livré de série avec deux sangles résistantes pour fixer la moto pendant les trajets. Porte moto coulissant des. Pour moto et scooter pesant max. 200 kg. Reférence fabricant: 209503 Codebar fabricant: 8004815246112

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Longueur 1980 mm Largeur 875 mm Dimensions plié 1980 x 500 mm Charge utile 80 kg Plateforme 16 kg Divers Démontage sans outils PORTE MOTO ALU STAR 120KG Alu star 120 KG Document Adobe Acrobat [220. 9 KB] PORTE MOTO ALU STAR 150KG Alu star 150 KG Document Adobe Acrobat [221. 4 KB] Cliquez pour envoyer un mail

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FIAMMA Ref: 933208 Idéal pour votre soute de camping-car. En stock Livraison à partir du 02/06/2022 La date affichée correspond à la date maximum de livraison ou de prise de contact pour les commandes livrées en messagerie. Quantité: Vue générale rapide Descriptif Les plus produits: Bande anti-dérapante. Porte-moto coulissant à installer dans les soutes des camping-cars. Composé de 2 rails télescopiques en aluminium. S'adapte à la plupart des soutes grâce aux pieds de fixation réglables en hauteur de 8cm à 11cm. Porte moto coulissant de la. Il est composé d'un rail porte-moto s'installant sur le châssis du garage de 180cm de long et 15cm de large et d'un rail coulissant au-dessous du rail fixe, de 155cm de long. Livré de série avec deux solides sangles pour fixer la moto pendant le voyage. Pour moto et scooter pesant maximum 200kg. Informations complémentaires Marque: Charge max (en kg): 200 kg Type de véhicule: Camping-car Emplacements: Dans soute Vous pourriez être intéressé par les produits suivants

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Il ne reste plus que 4 exemplaire(s) en stock (d'autres exemplaires sont en cours d'acheminement). Livraison à 29, 23 € Il ne reste plus que 4 exemplaire(s) en stock. FIAMMA Garage Slide Pro porte vélo coulissant soute camping-car. Recevez-le entre le mardi 14 juin et le lundi 11 juillet Livraison GRATUITE Livraison à 93, 88 € Il ne reste plus que 4 exemplaire(s) en stock (d'autres exemplaires sont en cours d'acheminement). Classe d'efficacité énergétique: A++ Recevez-le entre le vendredi 10 juin et le lundi 4 juillet Livraison GRATUITE Recevez-le entre le mardi 7 juin et le mercredi 29 juin Livraison à 34, 99 € Livraison à 58, 29 € Il ne reste plus que 5 exemplaire(s) en stock. MARQUES LIÉES À VOTRE RECHERCHE

Lorsque la moto est montée, l'utilisateur peut descendre de la remorque en toute sécurité et continuer à attacher la moto avec des sangles sans risquer de la faire tomber. La descente de la moto s'effectue moteur à l'arrêt, en se positionnant derrière la remorque et en tirant la moto par l'arrière. Lorsque la roue arrière commence à reculer sur la rampe, la moto descend seule par la pente et l'on peut donc saisir le guidon et le frein avant pour accompagner la descente de la moto. Porte moto coulissant femme. Ce système permet donc de monter et descendre une moto de grosse cylindrée sur une remorque en étant seul et en toute facilité. (Voir Vidéos) La montée de la moto dans ce système se fait par un basculement du sabot arrière, celui- ci descend au niveau du sol, la roue avant de la moto rentre dans le système et en même temps pousse le bloc de rouleaux avant qui va ramener le bloc de rouleaux arrière pour emprisonner la roue et la maintenir. Une fois la moto descendue dans le rail, le déblocage du sabot arrière se fait en remontant un plat de blocage se situant au niveau du bloc avant.

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