Date d'inscription: octobre 2007 Moto: Z1000 RR K3 / Peinture Perso Localisation: Vireux-Wallerand Âge: 40 Messages: 415 Moi pour un Z1000 k3 j'ai changer mon psb à 18 000km et mon kit chaine entier à 36 000km, je sais changer que le psb c'est pas recommander mais aucune raison de changer la chaine et la couronne quand ils sont comme neuf, ma chaine est toujours bien graisser. Il ni a pas de bon motards, il ni a que des vieux motards A la recherche d'une SDS. P'tit joueur Date d'inscription: août 2006 Moto: ZX10r verte Localisation: A l'ouest du 49 Messages: 121 Je roule parfois kool parfois très fort et je fais un peu de piste et j'ai encore le kit d'origine. Mais là je suis à 47000 je vais le changer car il y a un point dur et il est mort. Dès que je fais la tension de chaîne celle ci se détend très vite. Le kit est commandé dès réception je m'y attèle. Donc avec un minimun d'entretien il tient longtemps le kit d'origine. Kit Chaine Moto FE pour Street Triple 765 R / RS / S (17-21). @+ Shaq A pu le Z750, now un Zx10r vert. dogo41 Invité la moyenne est de 20000km pour un kit chaine mal entretenu ou conduite sportive!
l entretien avant tout, graissage régulier et tension même quand je vais à la concess pour les révisions je demande de ne pas graisser "T es encore sur le quai comme Benny Blanco" ils ont tendance à tendre beaucoup trop d'ailleurs, j'ai toujours roulé à la valeur max de la flèche. pour résumer: je graisse tous les 300/500 km à chaud sur l'intérieur, je roule pas après avoir graissé, je lave pas, pas de nettoyeur haute pression, pas de produit foireux pour dégraisser et tension au plus faible. « Modifié: 30/07/20 à 13:38:38 par jimbo82 » Pour moi 65 000 c'est bien trop, on bon kilométrage c'est déjà 40. 000! apres sur la Hornet un petit 600 la chaîne et limite 2 fois plus large que sur une Z750 ou une Ninja 600 ça dépend de ça aussi Bah s'il n'est pas usé, pourquoi le changer! Durée de vie kit chaine street triple j. Pour éviter qu'il ne te pète dans le mollet (ça fait mal une chaine lancée …) ou qu'il vienne se loger dans le carter de boite et trouer celui ci … Déjà vu et pas qu'une fois et pourtant les gars te disent "mais pourtant mon kit allait bien, les dents n'étaient pas usées, pas de jeu excessif bla bla …" Après tu joues, tu gagnes/tu perds … faut juste en être conscient et assumer J'ai un pote qui n'a JAMAIS changé de kit chaine et la moto et partie en vente avec 100.
ATTENTION Une chaîne qui brille est une chaîne qui n'est pas bien lubrifiée! ENTRETIEN PERIODIQUE De temps en temps, la chaîne a besoin d'être nettoyée et sa tension vérifiée. Le dégraissage élimine les couches de graisse accumulées, ainsi que la poussière et le sable piégé. Graissage de l'intérieur de la chaîne 1) Muni d'une brosse à chaine, nettoyez la chaîne avec un dégraissant type Ipone Chain Cleaner. Profitez-en pour ouvrir le cache-pignon et nettoyer l'excédent de graisse à l'intérieur. Si vous possédez une chaîne "ouverte" (ndlr, qui dispose d'un maillon avec un clip), n'hésitez pas à la sortir pour la nettoyer. Durée de vie kit chaine street triple zero. 2) Remontez le tout, puis avec un spray comme le Ipone Racing Chain, graissez là sur l'intérieur. En effet, graisser sa chaine côté extérieur est une erreur faite par de nombreuses personnes. En tournant, la chaine va générer une force centripète qui aura tendance à évacuer la graisse vers l'extérieur. Graisser sa chaîne de l'intérieur est le meilleur palliatif à cette problématique.
Date d'inscription: avril 2008 Moto: 10R Localisation: beauvais (60) Messages: 8 972 Z 750 K8 106cv / conduite un peut sport / origine 24000km Z1000 K4 153 cv / conduite sport / afam hyper renforcé 18000km Z1000 K4 153 cv / conduite sport / marque de merde pour essayer 5100km!!!!! oui vaut mieux mettre une vrai marque qu'un truc pas cher Sans maitrise la puissance ne sert a rien Date d'inscription: juillet 2010 Moto: z750 2009 Noir/Vert Localisation: Papeete - Tahiti Âge: 41 Messages: 24 Hello, Je fait environs 40 à 50 bornes par jours et par tout les temps (même en pleine saison des pluies) sur des routes pas en super bon état. Actuellement presque 17000 km au compteur et juste 1 dent du plateau un peu raboté, pas de point dur. Quand changer le kit chaîne de la Triumph Street Triple 675. Mais bon kit nettoyer au pétrole tout les 1000km (avec un kettenMax pour la chaine) et a la brosse pour le plateau-pignon. Puis regraisser avec la graisse pour chaine en bombe Ipone. Vu le prix du Kit chaine chez mon concessionnaire je vais essayer de le faire duré le plus longtemps possible.... (environs 250€ et sans le montage) PS.
Le site d'un spécialiste du Kit Chaine qui commercialise deux grandes marques: Régina une marque italienne de renommée mondiale ayant été plus de 250 fois championne du monde et Kitchain une marque japonnaise de très bonne qualité, moins onéreuse. propose également un large choix de qualités de chaîne. Chaine Standard: Chaîne standard renforcée (ORO, EB) pour les motos jusqu'a 250cm3. Chaîne super renforcée (RH), plus résistante pour les motos jusqu'a 500 cm3 Chaîne hyper renforcée (RS, RS3 RX) Oring. Super Oring: Chaîne à joints toriques standards (ORN). Hyper oring: Chaîne à joints toriques evolués (ORS). Durée de vie kit chaine street triple e. Spécial oring: Chaîne à joints toriques pour la compétition (ORH). Sur le site de le motard trouvera également un calculateur de transmission. Pour l'utiliser rien de plus simple il suffit d'entrer le nombre de dents de votre pignion et de votre couronne dans le calculateur. Si vous connaissez la vitesse estimée max de votre moto, indiquez la également dans le champ correspondant pour que le logiciel puisse calculer votre vitesse après modification.
» On ne remplace pas toujours Quand c'est une dent de lait qui est perdue, on ne la remplace pas forcément. «On peut poser une prothèse à l'âge de quatre ans», dit encore le président de la Fondation pour la santé dentaire. «Mais il faut évaluer les bénéfices par rapport en inconvénients. » La question pécuniaire ne fait pas partie des inconvénients, car la mutuelle prend en charge une éventuelle prothèse, de 3 à 6 ans. Mon bébé de 18 mois s'est cassé une dent. Mais avoir un «appareil» dans la bouche peut-être embêtant pour un petit. Il faut prendre en compte les raisons esthétiques et les raisons phonétiques – car chez un enfant de quatre ans, deux dents manquantes peuvent entraîner un défaut de prononciation. Attention à l'infection Le problème esthétique peut se poser même quand la dent reste en place. «Une dent de lait traumatisée se nécrose. Elle devient grise, à cause de l'épanchement de sang dans les dents. Des vaisseaux sanguins se sont déchirés et les pigments noirs de la dent traumatisée partent dans la dentine. » Si la dent change de couleur, contactez votre dentiste, car il pourrait y avoir une infection, selon Michel Devries.
Pour bien protéger la partie qui est fracturée, il est recommandé de la garder dans votre bouche, au contact de votre salive, en faisant bien attention à ne pas l'avaler, bien sûr. Sinon, il est également possible de déposer le bout de dent dans un verre de lait, dans du sérum physiologique ou dans une solution saline que vous trouverez en pharmacie. Enfin, il est envisageable de le maintenir dans un film plastique alimentaire, par exemple, dans un sac de congélation. Votre dent est tombée ou a été entièrement expulsée de votre bouche? Il est tout aussi important de la récupérer! Faites bien attention à la prendre par la couronne (la partie naturellement visible de la dent qui dépasse de la gencive) et évitez à tout prix de toucher ou manipuler sa racine. Les mêmes recommandations de préservation s'appliquent, jusqu'à votre visite chez le dentiste. Bout de dent cassé devant le tribunal. Prenez rapidement un rendez-vous d'urgence avec un dentiste Il est essentiel de prendre dès que possible un rendez-vous d'urgence avec votre dentiste, préférablement dans les 24 heures suivant le bris, le délogement ou la chute de votre dent.
Votre enfant est tombé en jouant et s'est cassé une dent? Ayez les bons réflexes sans pour autant paniquer. Comment réagir et que faut-il savoir? Conseils. Lorsqu'ils sont petits, les enfants n'ont pas toujours le réflexe de se protéger le visage. Leur manque de coordination est propice aux chocs, et en grandissant, ils deviennent de véritables casse-cou et n'hésitent pas à prendre des risques sans avoir vraiment conscience du danger. Résultat, lors d'une balade à vélo, en roller, à la maison ou en jouant dans la cour de récréation, il arrive que les enfants se cassent une dent en chutant. Quelles sont les conséquences pour sa dentition? Tout dépend du type de chute et de l'âge de votre enfant. Plus il est jeune, plus les conséquences peuvent être importantes sur sa dentition: l'incisive peut par exemple se déplacer vers l'arrière ou l'avant, ce qui peut avoir un impact sur la dent définitive. Un tout petit bout de dent cassé : consulter obligatoirement?. Lorsque la chute est violente, la dent peut tomber, se fêler ou être se cassée en partie. Dans ce cas, il faut veiller à ce qu'il n'y ait pas d'infection les mois qui suivent l'accident et vérifier à ce que le germe de la dent définitive ne soit pas endommagé.
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Aussi, pour être sûr(e) que les soins soient pris en charge et d'être remboursé(e) en cas de complications les années qui suivent, mieux vaut envoyer les documents à temps. Si votre enfant est plus grand et qu'il s'est cassé une dent définitive, envoyez également une déclaration de traumatisme dentaire à votre assurance santé, même si les dégâts immédiats vous semblent minimes. Selon les situations, notamment si votre bambin est tombé dans la cours de récréation, faites jouer l'assurance scolaire.
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