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Bonjour j'ai roulé 3 ans avec ces roues elles sont superbes, nerveuses, légères et dynamiques. Mais une voiture le 22 septembre m'a pliée la roue avant et aucun rayon n'a pété. Le vélo et moi avons fait un vol plané après que la voiture m'a percutée alors qu'elle avait un stop. Maintenant je viens d'acheter les dernières shimanos cl 24 (10-11vitesses) (7900? ), drôle d'impression, tu as l'impression que les roues flottent, qu'elles sont mal mises et au bout d'un km tout disparait et elles sont simplement incroyables. Samedi 50km à Longchamp et dimanche sortie club en vallée de chevreuse avec le club. Elles sont + dynamiques et+ nerveuses mais en même temps plus rigides d'ou peut etre l'impression "bizarre" du début. Roue avant shimano dura ace capital. Et mon vélociste m'a confirmé que tous ceux qui avaient pris ces roues avaient la même impression au début, qu'elles étaient déroutantes De plus elles sont pour le 10-11 vitesses.

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0 - 1. 5 - 2. 0) • nombre de rayons: 24 • rayonnage: croisement par 2 • écrous: aluminium • corps de moyeu: aluminium anodisé • axe: aluminium anodisé • roue libre: SHIMANO HG Spline L2 (aluminium) • cassettes compatibles: SHIMANO Route 12 vitesses (uniquement! )* • fixation de frein à disque: Center Lock • entraxe avant: 12 x 100 mm (axe traversant) • entraxe arrière: 12 x 142 mm (axe traversant) • poids: env. 1350 g (roue avant env. Roue avant Shimano Dura Ace R9100 C24 Carbon | Roues avant | Wiggle France. 620 g, roue arrière env. 730 g) Contenu: • 1 roue avant de route SHIMANO Dura Ace WH-R9270-C36-TL-F • 1 roue arrière de route SHIMANO Dura Ace WH-R9270-C36-TL-R *Note: Le corps de roue libre est UNIQUEMENT compatible avec les cassettes de route SHIMANO HG à 12 vitesses! Une cassette de route SHIMANO à 11 vitesses ou d'autres cassettes SHIMANO NE peuvent PAS être montées!

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Lorsque le coffre de la voiture est trop petit, il existe des solutions pour gagner de la place. Voici notre top 5 des coffres de toit. Vacances riment souvent avec galère de chargement. Et lorsqu'il manque quelques hectolitres d'espace de chargement, les coffres de toit représentent une solution toute trouvée. Mais attention, il faut correctement choisir le modèle selon l'usage. Choisir un coffre de toit rigide ou souple? Les coffres de toit rigides ont l'avantage de protéger totalement les bagages des intempéries et sont plus difficiles d'accès pour les éventuels vols. Car ils sont solides et disposent de serrures. Coffre de toit feu.com. Une fois installés, ils se montrent faciles à charger et décharger, leur capot tenant en place. Seul bémol: leurs prix. Les coffres de toit rigides conviennent donc mieux à ceux qui ne partent jamais en vacances sans eux et qui peuvent investir. Les coffres de toit souples, pour leur part, permettent, grâce à leur souplesse, de faire rentrer plus d'objets encombrants. Ils se rangent aussi plus facilement puisqu'ils peuvent s'aplatir.

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